Jinsi ya kuwa Dereva wa Lori wa Timu

Je! unataka kujua jinsi ya kuwa dereva wa lori la Teamster? Sio ngumu kama unavyofikiria. Katika chapisho hili la blogi, tutaangazia hatua unazohitaji kuchukua ili kupata leseni yako ya udereva ya kibiashara na kuanza kuendesha ili kujipatia riziki. Pia tutajadili faida za kuwa Teamster dereva wa lori na ni aina gani ya kazi unaweza kutarajia kufanya. Kwa hivyo ikiwa ungependa kujifunza zaidi, endelea kusoma!

Madereva wa lori za Teamster wanahitajika sana, na mtazamo wa kazi ni mzuri sana. Kwa mafunzo sahihi, unaweza kuanza kazi yako mpya katika miezi michache tu. Na bora zaidi, unaweza kupata mshahara mkubwa unapofanya hivyo!

Hatua ya kwanza ya kuwa Teamster dereva wa lori ni kupata biashara yako leseni ya udereva (CDL). Utahitaji kupita mtihani wa maandishi na mtihani wa ujuzi ili kupata CDL yako. Mtihani ulioandikwa utajaribu ujuzi wako wa sheria za barabarani na mazoea salama ya kuendesha gari. Jaribio la ujuzi litatathmini uwezo wako wa kuendesha gari la kibiashara.

Mara tu ukiwa na CDL yako, unaweza kuanza kutuma maombi ya kazi kwa makampuni ya malori. Wengi makampuni ya malori yatakuhitaji uwe na uendeshaji safi rekodi na uzoefu fulani kabla ya kukuajiri. Lakini usiruhusu hilo likukatishe tamaa - kampuni nyingi huko nje ziko tayari kuwapa madereva wapya nafasi.

Madereva wa malori ya timu kwa kawaida hupata $30,000-$50,000 kila mwaka, kulingana na uzoefu wao na kampuni wanayofanyia kazi. Na kwa kuongezeka kwa mahitaji ya bidhaa na huduma, hakuna uhaba wa kazi kwa madereva wa lori. Kwa hivyo ikiwa unatafuta kazi thabiti yenye malipo mazuri na nafasi nyingi, kuwa dereva wa lori la Teamster ni chaguo nzuri!

Yaliyomo

Ni Nini Hutenganisha Dereva wa Lori la Timu na Madereva Wengine wa Lori?

Mambo machache yanawatofautisha madereva wa lori wa Teamster na madereva wengine wa lori. Kwanza kabisa, madereva wa lori za Teamster ni wanachama wa chama. Hii ina maana kwamba wanaweza kupata malipo na manufaa bora kuliko madereva wasio wa vyama vya wafanyakazi. Zaidi ya hayo, madereva wa lori wa Teamster hupokea mafunzo na usaidizi kutoka kwa chama chao. Na hatimaye, madereva wa lori ya Teamster wanashikiliwa kwa kiwango cha juu zaidi kuliko madereva wengine. Ni lazima wafuate kanuni kali za maadili na kudumisha rekodi safi ya udereva.

Sababu ya viwango vya juu ni rahisi - Teamsters wanataka kuhakikisha kwamba madereva wao ni mtaalamu na salama. Na kwa kuweka viwango hivi vya juu, wanaweza kuwapa wanachama wao huduma bora zaidi.

Je, Ni Vizuri Kuwa Mchezaji Timu?

Ndiyo, ni vizuri kuwa Teamster. Muungano wa Teamsters ndio muungano mkubwa zaidi wa malori huko Amerika Kaskazini na huwanufaisha sana wanachama wao. Kama Teamster, utaweza kupata malipo bora, bima bora ya afya, na mpango wa kustaafu. Pia utakuwa sehemu ya shirika kubwa ambalo linaweza kukusaidia kwa matatizo yoyote ambayo unaweza kuwa nayo kazini.

Ili kuwa Teamster, lazima kwanza uwe dereva wa lori. Ikiwa tayari wewe ni dereva wa lori, unaweza kuwasiliana na Muungano wa Teamsters wa eneo lako ili kujua jinsi ya kujiunga. Unaweza kuwa Teamster kwa kufanya kazi kwa kampuni ambayo ni mwanachama wa Teamsters Union au kwa kujiunga na umoja huo mwenyewe.

Je! Wachezaji wa Timu ya Ndani Wanatengeneza kiasi gani?

Wachezaji wa timu wanawajibika kusafirisha bidhaa na vifaa anuwai kupitia lori. Ili kuwa Teamster, mtu lazima kwanza apate leseni ya udereva ya kibiashara (CDL). Mara baada ya kuajiriwa, Teamsters kawaida hukamilisha mafunzo ya kazini kabla ya kuwa madereva wenye leseni kamili. Teamsters wengi wameajiriwa na makampuni binafsi ya malori, ingawa baadhi wanafanya kazi kwa mashirika ya serikali au mashirika mengine. Kufikia Julai 31, 2022, wastani wa malipo ya kila mwaka kwa Teamster nchini Marekani ni $66,587 kwa mwaka.

Kwa sababu ya asili ya kazi zao, Timu za Timu mara nyingi huhitajika kufanya kazi kwa muda mrefu, pamoja na usiku na wikendi. Walakini, Teamsters wengi wanaweza kujadili ratiba rahisi na waajiri wao. Mara nyingi, Teamsters pia wanastahiki malipo ya muda wa ziada na manufaa mengine, kama vile bima ya afya na mipango ya kustaafu. Kwa ujumla, kuwa Teamster inaweza kuwa chaguo la kazi linalohitaji sana lakini lenye thawabu.

Je! ni Makampuni gani ni sehemu ya Wachezaji wa Timu?

The International Brotherhood of Teamsters ni mojawapo ya vyama vikubwa zaidi vya wafanyakazi nchini Marekani, ikiwa na zaidi ya wanachama milioni 1.4. Chama hicho kinawakilisha wafanyikazi katika tasnia mbali mbali, zikiwemo za malori, uhifadhi na usafirishaji. Baadhi ya makampuni ambayo ni sehemu ya Teamsters ni pamoja na ABF, DHL, YRCW (YRC Worldwide, YRC Freight, Reddaway, Holland, New Penn), Penske Truck Leasing, Standard Forwarding.

Teamsters wana historia ndefu ya kupigania mishahara bora na mazingira ya kazi kwa wanachama wao. Katika miaka ya hivi majuzi, wamekuwa mstari wa mbele katika mapambano ya kuboresha viwango vya usalama katika tasnia ya uchukuzi wa malori.

Shukrani kwa utetezi wa Teamsters na vyama vingine vya wafanyakazi, madereva wa lori sasa wanatakiwa kuchukua mapumziko zaidi na kupumzika zaidi kati ya zamu. Kutokana na hali hiyo, kumekuwa na upungufu mkubwa wa ajali zinazohusisha malori.

Faida za Wachezaji wa Timu ni nini?

Wanatimu wanaweza kupata manufaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na bima ya afya, mipango ya kustaafu, na malipo ya likizo. Kwa kuongezea, Teamsters wanaweza kujadiliana kwa mishahara bora na hali ya kufanya kazi. Shukrani kwa utetezi wa Muungano wa Teamsters, madereva wa lori sasa wana mazingira salama ya kufanya kazi na wanalipwa kwa haki zaidi.

Ikiwa ungependa kuwa dereva wa lori, Muungano wa Teamsters ni chaguo nzuri. Kwa kuwa Teamster, utakuwa sehemu ya shirika kubwa ambalo linaweza kukusaidia na matatizo yoyote ambayo unaweza kuwa nayo kazini. Pia utaweza kupata malipo bora zaidi, bima bora ya afya na mpango wa kustaafu.

Hitimisho

Dereva wa lori la Teamster ni chaguo bora la kazi kwa wale wanaotafuta kazi thabiti na inayolipa vizuri. Ukiwa na mafunzo na uzoefu unaofaa, unaweza kuwa dereva wa lori la Teamster na ufurahie faida nyingi zinazokuja na nafasi hii.

Walakini, lazima kwanza uthibitishe kuwa umehitimu na kwamba una ujuzi muhimu wa kufanya kazi hiyo. Ikiwa una nia ya kuwa dereva wa lori la Teamster, basi fuata hatua zilizoainishwa katika nakala hii, na utakuwa kwenye njia yako ya kupata kazi iliyofanikiwa.

Kuhusu mwandishi, Laurence Perkins

Laurence Perkins ndiye shabiki mkubwa wa gari nyuma ya blogu ya My Auto Machine. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Perkins ana ujuzi na uzoefu wa kutengeneza na modeli mbalimbali za magari. Maslahi yake mahususi yapo katika utendaji na urekebishaji, na blogu yake inashughulikia mada hizi kwa kina. Mbali na blogu yake mwenyewe, Perkins ni sauti inayoheshimiwa katika jumuiya ya magari na anaandika kwa machapisho mbalimbali ya magari. Ufahamu na maoni yake juu ya magari yanatafutwa sana.