Je, Madereva wa Malori ni Blue-Collar?

Je, madereva wa lori wanachukuliwa kuwa wafanyakazi wa buluu? Hili ni swali ambalo limejadiliwa kwa miaka mingi. Wengine wanaamini kwamba madereva wa lori si wa buluu kwa sababu wanapaswa kuwa na kiwango fulani cha elimu na mafunzo ili kufanya kazi yao. Hata hivyo, kuna wengine wanaohisi kwamba kazi ambayo madereva wa lori hufanya inalingana na kazi ya wafanyakazi wengine wa buluu. Katika chapisho hili la blogi, tutachunguza pande zote mbili za mjadala huu na kukuruhusu uamue mwenyewe!

Kwa ujumla, wafanyakazi wa buluu wanafafanuliwa kama wale walio na kazi zinazohitaji kazi ya mikono. Hii ni pamoja na ajira katika viwanda, ujenzi na kilimo. Madereva wa lori kwa kawaida huangukia katika kategoria ya usafirishaji na ghala. Kwa hivyo, madereva wa lori ni wafanyikazi wa buluu?

Kwa upande mmoja, baadhi ya watu wanahoji kuwa madereva wa lori si rangi ya bluu kwa sababu wanahitaji kiwango fulani cha elimu na mafunzo ili kufanya kazi yao. Kwa kuwa dereva wa lori, lazima mtu awe na leseni halali ya udereva ya kibiashara (CDL). Ili kupata CDL, mtu lazima apitishe maandishi na majaribio ya kuendesha gari. Mahitaji haya yanaonyesha kuwa madereva wa lori sio vibarua tu; wanahitaji ujuzi na maarifa ili kufanya kazi yao.

Kwa upande mwingine, wengine wanasema kuwa madereva wa lori wana rangi ya bluu kwa sababu ya asili ya kazi yao. Madereva wa lori kwa kawaida hufanya kazi kwa saa nyingi na mara nyingi hulazimika kukabiliana na hali ngumu, kama vile hali mbaya ya hewa na msongamano mkubwa wa magari. Kazi hiyo pia inaweza kuwa ngumu kimwili, kwani madereva wanapaswa kupakia na kupakua mizigo. Zaidi ya hayo, madereva wa lori wanalipwa mshahara wa saa, ambayo ni mfano wa kazi za rangi ya bluu.

Yaliyomo

Je, ni Kazi zipi Zinazochukuliwa kuwa za Blue-collar?

Kwa hiyo, ni kazi gani zinazochukuliwa kuwa za rangi ya bluu? Hapa kuna orodha ya kazi za kawaida za kola ya bluu:

  • Mjenzi
  • Mtaalamu wa kiwanda
  • Mfanyakazi wa shamba
  • Logger
  • Mfanyakazi wa madini
  • Mfanyikazi wa mitambo ya mafuta

Kama unaweza kuona, ufafanuzi wa kazi za kola ya bluu ni pana kabisa. Inajumuisha aina nyingi tofauti za kazi zinazohitaji kazi ya mikono. Madereva wa lori hakika wanafaa katika ufafanuzi huu, kwa kuwa kazi yao inawahitaji kufanya kazi ya kimwili na mara nyingi huhusisha muda mrefu.

Je, Uendeshaji wa Malori Una Ustadi au Kazi Isiyo na Ustadi?

Mjadala mwingine unaowazunguka madereva wa lori ni kama kazi yao ni ya ufundi stadi au isiyo na ujuzi. Kazi yenye ujuzi ni kazi zinazohitaji kiwango fulani cha mafunzo na elimu. Kwa upande mwingine, kazi isiyo na ujuzi haihitaji ujuzi maalum au elimu. Kwa kawaida hufafanuliwa kama kazi ya mikono ambayo inaweza kujifunza kwa haraka kiasi.

Kwa kuwa madereva wa lori wanahitaji CDL kufanya kazi yao, wengine hubisha kwamba ni kazi ya ustadi. Hata hivyo, wengine wanaamini kwamba mtu yeyote anaweza kujifunza jinsi ya kuendesha lori na mazoezi ya kutosha. Kwa hiyo, wanasema kuwa ni kazi isiyo na ujuzi.

Je, Usafirishaji wa Malori ni Taaluma inayoheshimika?

Uendeshaji wa lori mara nyingi huonekana kama kazi ya kola buluu, lakini hiyo haimaanishi kuwa haiheshimiwi. Kwa kweli, madereva wengi wa lori wanaheshimiwa sana kwa kazi ngumu wanayofanya. Mara nyingi ni muhimu ili kudumisha uchumi, kwani husafirisha bidhaa kote nchini. Bila wao, hatungeweza kupata bidhaa tunazohitaji.

Ni Nani Wanaohitimu Kuwa Madereva wa Malori?

Ili kuwa dereva wa lori, lazima uwe na CDL halali. Utahitaji pia kupita majaribio ya maandishi na ya kuendesha gari. Shule nyingi tofauti hutoa mafunzo ili kukusaidia kupata CDL yako. Ikiwa utafaulu majaribio na kuwa na rekodi safi ya kuendesha gari, utahitimu kuwa dereva wa lori.

Uendeshaji wa lori ni kazi ngumu, lakini inaweza kuthawabisha sana. Ikiwa unafikiria kuwa dereva wa lori, hakikisha kuwa umejiandaa kwa changamoto zinazokuja na kazi. Ni muhimu kukumbuka kwamba, ingawa ni kazi ya rangi ya bluu, bado ni taaluma inayoheshimiwa.

Je, Ninaweza Kupata Kadi ya Kijani kama Dereva wa Lori?

Mchakato wa kupata kadi ya kijani kama dereva wa lori kwa kiasi kikubwa unatumia muda mwingi kuliko chaguo la visa isiyo ya wahamiaji, na inaweza kuchukua miaka mingi. Hata hivyo, tuseme nia yako ni kufanya kazi na kuishi Marekani kabisa. Katika hali hiyo, unaweza kutafuta mwajiri ambaye yuko tayari kufanya kazi kama mfadhili wa ombi la kuajiriwa la ukaaji wa kudumu.

Hatua ya kwanza ni kwa mwajiri anayefadhili kuwasilisha Ombi la Cheti cha Kazi na Idara ya Kazi. Ikiwa ombi litaidhinishwa, mwajiri anaweza kisha kuwasilisha Ombi la Mhamiaji kwa Mfanyakazi Mgeni na Huduma za Uraia na Uhamiaji za Marekani.

Pindi ombi likiidhinishwa, utaweza kutuma maombi ya kadi ya kijani. Tafadhali kumbuka kuwa idadi ndogo ya kadi za kijani zinapatikana kila mwaka, kwa hiyo ni muhimu kuanza mchakato mapema iwezekanavyo.

Ni Mahitaji gani ya Kuwa Dereva wa Lori huko USA?

Ili kuwa dereva wa lori nchini Marekani, mahitaji kadhaa lazima yatimizwe. Kwanza kabisa, madereva wote wa lori watarajiwa lazima wawe na angalau umri wa miaka 18 ili kuendesha gari ndani ya mistari ya serikali, na umri wa miaka 21 kuendesha gari kutoka jimbo hadi jimbo. Aidha, madereva wote wa lori lazima wawe na rekodi safi ya kuendesha gari na uthibitisho wa ukaaji wa serikali.

Sharti lingine muhimu kwa madereva wote wa lori ni nambari ya usalama wa kijamii na uthibitisho wa bima. Hatimaye, madereva wote wa lori lazima wapitishe vipimo vya mara kwa mara vya madawa ya kulevya, mitihani ya matibabu, na uchunguzi wa nyuma. Kwa kukidhi mahitaji haya yote, watu binafsi wanaweza kuanza kazi zao kama madereva wa lori nchini Marekani.

Je, Madereva wa Malori Wanahitaji Visa ya Aina Gani?

Makampuni ya lori ya Marekani yanaweza kutumia visa ya H-2B kuajiri madereva wa malori ya kibiashara ya kigeni. Mpango huu wa visa umeundwa ili kuwasaidia waajiri wa Marekani kukabiliana na uhaba wa wafanyakazi wa Marekani ambao hawataki na hawawezi kufanya kazi isiyo ya kilimo. Visa ya H-2B inaruhusu madereva wa lori kuingia Marekani kwa hadi mwaka mmoja, na uwezekano wa kuongezwa kwa mwaka mmoja zaidi.

Ili kuhitimu kupata visa hii, madereva wa lori lazima wawe na leseni halali ya udereva wa kibiashara kutoka nchi zao na uthibitisho wa kuajiriwa na kampuni ya lori ya Marekani. Hakuna mahitaji ya kima cha chini cha mshahara kwa wenye viza ya H-2B, lakini lazima walipwe ujira uliopo kwa kazi yao katika eneo la ajira iliyokusudiwa.

Hitimisho

Madereva wa lori wanachukuliwa kuwa wafanyikazi wa kola ya bluu. Ni muhimu kwa uchumi na zina jukumu muhimu katika kusafirisha bidhaa kote nchini. Ili kuwa dereva wa lori, lazima uwe na CDL halali na upitishe majaribio ya maandishi na kuendesha. Mchakato wa kupata kadi ya kijani kama dereva wa lori unatumia wakati, lakini inawezekana kwa msaada wa mfadhili wa mwajiri.

Ili kuwa dereva wa lori nchini Marekani, mahitaji kadhaa lazima yatimizwe, kama vile kuwa na umri wa angalau miaka 18 na kuwa na rekodi safi ya kuendesha gari. Visa ya H-²B inaruhusu madereva wa lori kutoka nchi za kigeni kufanya kazi nchini Marekani kwa hadi mwaka mmoja.

Kuhusu mwandishi, Laurence Perkins

Laurence Perkins ndiye shabiki mkubwa wa gari nyuma ya blogu ya My Auto Machine. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Perkins ana ujuzi na uzoefu wa kutengeneza na modeli mbalimbali za magari. Maslahi yake mahususi yapo katika utendaji na urekebishaji, na blogu yake inashughulikia mada hizi kwa kina. Mbali na blogu yake mwenyewe, Perkins ni sauti inayoheshimiwa katika jumuiya ya magari na anaandika kwa machapisho mbalimbali ya magari. Ufahamu na maoni yake juu ya magari yanatafutwa sana.