Tune-up mobil mangrupikeun bagian penting pikeun ngajaga kinerja optimal kendaraan anjeun. Artikel ieu bakal ngabahas komponén kritis tune-up, sabaraha sering eta kudu dipigawé, kumaha carana ngabejaan lamun mobil anjeun perlu hiji, sarta sabaraha eta bakal ngarugikeun.
Daptar eusi
Naon anu kalebet dina Tune-up Mobil?
Komponén sareng jasa khusus anu kalebet dina tune-up rupa-rupa gumantung kana merek, modél, umur, sareng jarak tempuh kendaraan. Sanajan kitu, lolobana tune-up bakal diwangun ku inspeksi mesin lengkep, ngarobah kaluar busi jeung saringan suluh, ngaganti saringan hawa, sarta nyaluyukeun clutch (pikeun kandaraan transmisi manual). Sakur komponén mesin éléktronik anu henteu jalanna leres bakal dilereskeun atanapi diganti.
Naon Anu Diwangun ku Tune-up, sareng Biaya?
Tune-up mangrupikeun jasa pangropéa anu dijadwalkeun rutin pikeun kendaraan anjeun pikeun mastikeun mesin anjeun tiasa dianggo saefisien mungkin. Gumantung kana make jeung model mobil anjeun, tune-up bisa jadi diperlukeun unggal 30,000 mil atawa leuwih. Ladenan khusus anu kalebet dina tune-up tiasa rupa-rupa. Masih, aranjeunna biasana ngalibatkeun ngagantian plugs narik sareng kabel, mariksa sistem bahan bakar, sareng diagnosis komputer. Dina sababaraha kasus, parobahan oli ogé tiasa diperyogikeun. Biaya tune-up tiasa dibasajankeun $ 200- $ 800, gumantung kana jinis mobil anjeun sareng jasa anu diperyogikeun.
Kumaha Anjeun Ngabejaan lamun Anjeun Peryogi Tune-up?
Teu malire tanda yén mobil anjeun peryogi tune-up tiasa nyababkeun masalah anu langkung parah sareng mahal di jalan. Tanda-tanda anu nunjukkeun waktuna pikeun tune-up kalebet lampu dasbor hurung, sora mesin anu teu biasa, macet, kasusah ngagancangan, jarak tempuh suluh goréng, ngageter luar biasa, mesin salah tembak, sareng mobil narik ka hiji sisi nalika nyetir. Perhatian kana tanda-tanda ieu tiasa mastikeun kendaraan anjeun tetep dina kaayaan anu saé salami mangtaun-taun.
Sabaraha lami abdi kedah kéngingkeun Tune-up?
Frékuénsi anu anjeun peryogikeun pikeun ngalayanan kendaraan anjeun gumantung kana sababaraha faktor, kalebet pabrikan sareng modél mobil anjeun, kabiasaan nyetir anjeun, sareng jinis sistem panyalaanna. Sanajan kitu, sakumaha aturan umum, kandaraan heubeul kalawan ignition non-listrik kudu dilayanan sahenteuna unggal 10,000 nepi ka 12,000 mil atawa taunan. Mobil anu langkung énggal kalayan sistem suntikan bahan bakar sareng ignition éléktronik kedah dilayanan unggal 25,000 dugi ka 100,000 mil tanpa peryogi tune-up anu serius.
Sabaraha lami waktos Tune-up?
"Tune-up" teu aya deui, tapi jasa pangropéa sapertos ngaganti oli sareng saringan hawa masih kedah dilaksanakeun. Ladenan ieu biasana dilakukeun babarengan sareng sering disebut tune-up. Waktu nu diperlukeun pikeun ngalakukeun tune-up bakal gumantung kana jasa husus diperlukeun ku wahana Anjeun. Hadé pisan mun éta konsultasi mékanik anjeun pikeun nangtukeun jasa diperlukeun tur sabaraha lila waktu nu diperlukeun.
kacindekan
Nyaho dasar-dasar tune-up mobil, sabaraha seringna kedah dilakukeun, sareng tanda-tanda anu nunjukkeun éta waktuna tiasa ngabantosan anjeun ngahémat waktos sareng artos dina jangka panjang. Ku nuturkeun tune-up biasa, anjeun tiasa ngabantosan mastikeun mobil anjeun lancar sareng éfisién salami mangtaun-taun.
