Naon Maksudna "No Thru Trucks"?

Tanda "No Thru Trucks" ngalarang treuk asup ka jalan-jalan atanapi jalan tol tinangtu kusabab sababaraha alesan, sapertos jalan buntu, kabel listrik anu lepat, atanapi jalan anu teu diwangun. Tanda-tanda ieu ngabantosan aliran lalu lintas anu lancar sareng aman sareng ngirangan bising sareng lalu lintas di daérah padumukan. Ngarusak jalan ieu tiasa ngabahayakeun diri atanapi warga.

Daptar eusi

Naon Maksudna "No Thru Road"?

Tanda "No Thru Road" nunjukkeun yén jalan dilarang pikeun ngarambat, sering aya di daérah padumukan atanapi padésan tanpa rohangan pikeun rute angkutan. Éta ogé tiasa hartosna yén tungtung jalan sanés mangrupikeun milik pribadi. Nyiapkeun pikeun balik atawa neangan jalan sejen.

Naon Dupi hiji Jalan Thru?

Jalan ngaliwatan hiji wewengkon tanpa aksés jalan kaluar ti dinya, mindeng dipaké salaku potong kompas pikeun nyegah kamacetan lalulintas sarta ngaronjatkeun kualitas hawa. Tapi, ngaliwatan jalan tiasa bahaya sabab kedah dijaga kalayan saé, sareng teu aya taktak pikeun kendaraan anu nyéépkeun dina kaayaan darurat. Jalan-jalan ngagaduhan wates kagancangan anu langkung handap, janten penting pisan pikeun ati-ati nalika nyetir dina jalur. Lalu lintas thru nujul kana volume lalulintas ngaliwatan titik tinangtu dina jalan atawa jalan raya, nu bisa kapangaruhan ku rupa-rupa faktor, kaasup cuaca, konstruksi, jeung kacilakaan.

Nalika Dua Mobil Anjog di Halteu Opat Arah, Mobil Mana Anu Kudu Ngahasilkeun Jalan Anu Katuhu?

Dina eureun opat arah, supir kudu ngahasilkeun katuhu jalan ka mobil datang ti katuhu di Amérika Serikat, sanajan aranjeunna mobil pangheulana anjog di tanda eureun. Hiji-hijina pangecualian nyaéta nalika dua kendaraan sumping sakaligus dina tanda eureun, sareng upami aranjeunna aya di sisi sabalikna tina simpang, supir di kénca kedah masihan jalan anu leres ka supir di beulah katuhu. Mobil di beulah katuhu boga hak jalan.

Naha Kuring Kudu Eureun di Halteu Opat Arah Lamun Teu Aya Lalu Lintas Lain?

Salawasna eureun di halteu opat arah, sanajan euweuh lalulintas séjén. Aturan ieu ngajaga lalu lintas lancar sareng nyegah kacilakaan. Lamun dulur ngan eureun nalika mobil sejen hadir, lalulintas bakal datang ka standstill gancang. Nuturkeun aturan basajan ieu bakal nulungan anjeun napigasi eureun opat arah kawas pro.

Sabaraha Taun Truk Diidinan di California?

California patuh kana standar kaamanan anu diatur ku Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) pikeun treuk. Sadaya kendaraan kedah nyumponan sarat kaamanan minimum anu ditetepkeun ku NHTSA. Truk anu diwangun dina 2000 atanapi engké minuhan standar kaamanan féderal ieu sareng tiasa beroperasi di California. Pikeun treuk anu langkung lami, éta kedah dipariksa pikeun mastikeun yén éta sasuai sareng peraturan ieu. Sanajan kitu, California ngidinan sagala treuk nu minuhan standar kaamanan féderal pikeun beroperasi di jalan na, sababaraha iwal, kayaning kandaraan sagala rupa bumi (ATVs) jeung sapédah kokotor, teu diwenangkeun pikeun pamakéan off-jalan. Upami anjeun teu yakin naha kendaraan anjeun tiasa disetir di jalan California, hubungi Departemen Kendaraan Bermotor California (DMV) pikeun klarifikasi.

Denda Tiket No-Truk Rute di California

Upami treuk katéwak nyetir di jalan anu ditunjuk salaku rute treuk anu teu aya, supirna tiasa dikaluarkeun tikét rute no-treuk, anu hargana dugi ka $ 500. Upami anjeun henteu ngahaja nyetir dina jalur treuk anu teu aya, siap-siap mayar tikét sareng ulah nganggo jalur éta. Biasakeun diri sareng rute treuk no-thru sateuacan nyetir pikeun nyegah nampi tikét rute no-treuk. Anjeun tiasa mendakan inpormasi ieu dina peta atanapi ku ngahubungi Dinas Perhubungan lokal (DOT).

Hukuman pikeun Nyetir Ngaliwatan Jalan Tertutup di California

Nyetir ngaliwatan jalan katutup di California bisa ngakibatkeun denda nepi ka $500. Hiji jalan ilaharna ditutup keur alesan, kayaning konstruksi atawa banjir, sarta nyetir ngaliwatan eta tiasa bahaya sarta ilegal. Upami anjeun mendakan jalan anu ditutup, ulah nyobian ngalangkunganana; tibatan, néangan hiji jalur alternatif pikeun tujuan anjeun. Jahiliah aturan teu alesan; gagal sasuai jeung aranjeunna bisa ngakibatkeun denda signifikan.

kacindekan

Familiarizing diri jeung sagala rupa rambu jalan California jeung peraturan bisa mantuan Anjeun ngajalankeun aman, ngurangan résiko kacilakaan, tatu, jeung karuksakan harta. Émut yén rambu "No Thru Trucks" ngan ukur ngalarang treuk nganggo jalan anu khusus, sedengkeun rambu "No Thru Road" ngalarang sadaya kendaraan nyetir di jalan padumukan. Patuh kana aturan, sabab teu aya alesan pikeun kabodoan, sareng kagagalan pikeun ngalakukeunana tiasa nyababkeun denda anu mahal dugi ka $500.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.