Naon Dupi Leungeun bungah dina Treuk a?

Naha anjeun terang naon leungeun bungah? Upami anjeun henteu, anjeun henteu nyalira. A loba jalma geus pernah ngadéngé éta saméméh. Leungeun bungah mangrupikeun bagian tina industri treuk anu seueur jalma henteu terang. Éta dipaké pikeun nyambungkeun trailer ka treuk supados treuk bisa mindahkeun eta. Tanpa leungeun bungah, mustahil pikeun mindahkeun gandeng.

Bari istilah "Glad Leungeun" bisa conjure up gambar tina ucapan ramah, éta nujul kana sapotong vital pakakas dina dunya trucking. leungeun bungah nu couplers dipaké pikeun nyambungkeun hoses hawa ti trailer ka treuk atawa traktor. Gandeng ieu gaduh posisi snap-konci sareng segel karét anu nyegah hawa kaluar. Kadé leungeun Glad beresih jeung bébas tina kokotor jeung grit saméméh nyieun sambungan, sabab ieu bisa ngakibatkeun hiji bocor hawa. Sanaos tangan Glad mangrupikeun alat anu saderhana, aranjeunna maénkeun peran anu penting pikeun mastikeun yén gandeng disambungkeun leres sareng barang-barang dugi ka tujuanana.

Ku alatan éta, ulah sieun lamun ningali supir treuk sasalaman jeung trailer maranéhanana. Aranjeunna nuju ngan mastikeun sagalana geus hooked up leres. Sareng upami anjeun peryogi Tangan Gembira, ayeuna anjeun terang naon anu kedah dipilarian!

Daptar eusi

Kumaha Naha Gumbira Hand Konci Gawé?

Konci leungeun bungah penting pikeun ngajaga trailer anjeun leres-leres nyambung ka treuk anjeun. konci ieu snap kana tempat sarta ngajaga hoses hawa datang dipegatkeun. Ieu penting sabab lamun hoses hawa jadi dipegatkeun, éta bisa ngabalukarkeun masalah badag. Warta anu saé nyaéta konci Glad Hand anu gampang dianggo. Kantun jepret kana tempatna sareng anjeun badé angkat.

Upami anjeun henteu yakin kumaha ngagunakeun konci Glad Hand, tanyakeun ka perusahaan treuk anjeun. Aranjeunna bakal tiasa masihan anjeun sadaya inpormasi anu anjeun peryogikeun.

Naon Dupi Segel leungeun bungah?

Segel leungeun bungah penting pisan pikeun sistem rem hawa treuk atanapi semi-traktor. Tanpa aranjeunna, hawa bakal lolos ti jalur hawa nyambungkeun dua kandaraan, sahingga hésé pikeun ngeureunkeun atawa ngadalikeun laju treuk urang. Aya dua jenis anjing laut gladhand: kabuka jeung ditutup.

Segel kabuka ngamungkinkeun hawa ngalir sacara bébas ngaliwatan jalur hawa, sedengkeun segel katutup nyegah hawa kaluar. Aya ogé segel parsial, nutupan ukur bagian tina garis hawa. Segel leungeun bungah biasana warna biru atawa beureum pikeun cocog warna gladhands aranjeunna dipaké, tapi pérak / anjing laut hideung bisa dipaké kalawan gladhand warna naon.

Naha Anjeun Kudu Ngonci Traktor Geulis Leungeun?

Aya dua alesan naha anjeun kedah konci traktor leungeun bungah silih atanapi dummy couplers mun anjeun teu towing trailer a. Alesan kahiji nyaéta yén éta bakal ngajaga kokotor atanapi cai kaluar tina garis. Alesan anu kadua nyaéta sababaraha kendaraan gaduh \"dead end\" atanapi gandeng dummy dimana selang tiasa dipasang nalika henteu dianggo. Upami anjeun henteu ngonci traktor panangan bungah, kokotor atanapi cai tiasa asup kana garis sareng nyababkeun traktor teu berfungsi. Ngonci traktor leungeun bungah bakal nyegah ieu kajadian.

Nu Gumbira Leungeun mana?

Sakur supir anu kantos narékahan pikeun nyambungkeun trailerna ka treukna terang pentingna terang anu mana leungeun bungah mana. Pikeun uninitiated, leungeun bungah dipaké pikeun nyambungkeun dua panyambungna nu ngagantelkeun hoses hawa ti treuk ka trailer anu. Aranjeunna biasana warna-disandi, kalayan konektor beureum bade port beureum dina trailer jeung konektor biru bade port biru.

Sanajan kitu, lamun maranéhna teu warna-disandi, hal anu penting pikeun nyaho yén konektor beureum nyaéta pikeun garis suplai, nu nyadiakeun tekanan hawa pikeun beroperasi rem, sedengkeun konektor bulao pikeun garis layanan, nu dipaké salaku sinyal. pikeun ngaktipkeun rem layanan trailer urang. Ku pamahaman mana leungeun bungah mana, supir bisa nyingkahan kasalahan ongkosna mahal tur mastikeun yén gandeng maranéhanana disambungkeun leres.

Naon Dupi Polarized Gumbira Leungeun?

Mun anjeun geus kungsi kalibet dina industri trucking, Anjeun meureun geus ngadéngé gladhands polarized. Tapi naon aranjeunna, sareng naon anu aranjeunna laksanakeun?

Polarized gladhands mangrupakeun panyambungna husus nu dipaké pikeun nyambungkeun garis hawa dina gandeng. Aranjeunna Fitur desain keyed unik nu ensures garis ngan bisa disambungkeun jeung gladhand saluyu bener, Ngahindarkeun cross-konéksi. Salaku tambahan, gladhands polarisasi ogé gaduh pelat konektor anu disandi warna pikeun gampang diidentifikasi.

Janten naha gladhands polarisasi penting pisan? Aranjeunna maénkeun peran penting dina mastikeun kasalametan duanana supir jeung panumpang ku nyegah disconnections teu kahaja tina jalur hawa. Ieu hususna penting dina kaayaan darurat dimana unggal detik diitung.

Upami anjeun milarian cara anu tiasa dipercaya sareng aman pikeun nyambungkeun saluran udara dina trailer anjeun, maka gladhand anu polarisasi mangrupikeun jalan anu leres.

Naon Dupi Bobtail dina Treuk?

Truk Bobtail nyaéta a semi-treuk tanpa trailer napel dina waktu nu tangtu. A treuk Bobtail henteu ngandung angkutan barang, ku kituna teu tiasa ngahasilkeun pendapatan pikeun anu gaduhna. Nanging, Bobtailing mangrupikeun kajahatan anu diperyogikeun dina dunya trucking. Lamun trucker a anjog ka tujuan maranéhanana tanpa beban, aranjeunna bakal ditagihkeun fee pikeun Bobtailing. Fee biasana $75 per poé.

Dina sababaraha kasus, fee bisa saluhur $100 per poé. Pikeun ngahindarkeun biaya ieu, tukang angkot bakal sering mendakan beban pikeun diangkut nalika balik ka bumi. Ieu ngabantuan pikeun ngimbangan biaya Bobtailing sareng ngamungkinkeun aranjeunna tetep treukna gerak sareng ngahasilkeun pendapatan.

kacindekan

leungeun bungah dina treuk anu anjing laut nu nutupan bagian tina jalur hawa. Aranjeunna biasana warna biru atanapi beureum pikeun cocog sareng warna gladhand anu dianggo. Kadé ngonci traktor leungeun bungah mun anjeun teu towing trailer pikeun nyegah kokotor atawa cai asup kana garis. Gladhands polarized mangrupikeun konektor khusus anu dianggo pikeun nyambungkeun saluran udara dina gandeng sareng gaduh desain konci anu unik. Éta penting sabab maénkeun peran anu penting dina mastikeun kasalametan supir sareng panumpang ku cara nyegah sambungan anu teu kahaja tina jalur udara.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.