Kumaha carana ngaitkeun motor dina ranjang treuk

Motor béda jeung sapédah sabab boga mesin anu kudu diurus. Anjeun teu tiasa nempatkeun éta dina tonggong treuk pikap sareng ngarepkeun anu pangsaéna. Anjeun kedah nyandak sababaraha pancegahan supados motor anjeun henteu ruksak nalika nyetir.

Di dieu aya sababaraha tips tentang kumaha carana dasi handap motor di a ranjang treuk:

  1. Paké Straps ratchet pikeun ngamankeun motor ka ranjang treuk. Tali ratchet sayogi di seueur toko hardware.
  2. Pastikeun tali ratchet kedap supados motor henteu obah.
  3. Paké hal pikeun ngamankeun kabayang hareup motor. Cara anu umum nyaéta nganggo tali atanapi tali bungee.
  4. Ngamankeun roda tukang motor ku chaining ka ranjang treuk. Ku cara kieu, sanajan tali ratchet leupas, motor moal kamana-mana.

Ieu ngan sababaraha tips dina mengikat handap motor dina ranjang treuk. Upami anjeun nuturkeun tip ieu, anjeun tiasa ngangkut motor anjeun kalayan aman sareng henteu aya karusakan.

Daptar eusi

Kumaha Anjeun Dasi Turun Motor Tanpa Chock a?

Aya sababaraha cara pikeun ngabeungkeut motor tanpa chock. Salah sahijina nyaéta nganggo tali lemes, anu tiasa digulung kana tali ratchet. Sejen nyaéta pikeun niiskeun guncangan sakedik, anu bakal ngabantosan tali dina tempatna upami anjeun nabrak nabrak di jalan. Nalika milih titik jangkar, penting pikeun milih titik anu kuat anu moal ngalih. Ieu bakal ngabantosan mastikeun yén motor anjeun tetep aman dina tempatna salami angkutan.

Kumaha anjeun ngamankeun motor dina treuk kotak?

A treuk kotak nyaéta carita béda. Anjeun teu hoyong nganggo tali ratchet sabab tiasa ngaruksak cet dina motor anjeun. Gantina, anjeun bakal hoyong nganggo loop lemes atawa Straps lemes. Ieu bisa loop sabudeureun pigura motor sarta diamankeun ka lantai tina treuk kotak. Pastikeun anjeun milih titik jangkar anu kuat anu moal gerak salami angkutan. Ieu bakal ngabantu ngajaga motor anjeun aman tur aman salila angkutan.

Kumaha Anjeun Ngamankeun Motor dina Trailer Buka?

Trailer kabuka mangrupikeun cara anu paling gampang pikeun ngangkut motor. Anjeun ngan bisa ngamuat eta up jeung tali eta handap. Nanging, anjeun kedah émut sababaraha hal nalika ngalakukeun ieu.

  1. Kahiji, pastikeun trailer éta rata jadi motor teu tip over.
  2. Kadua, nganggo tali ratchet pikeun ngamankeun motor ka trailer. Pastikeun tali ratchet kedap supados motor henteu obah-obah nalika angkot.
  3. Panungtungan, make hal pikeun ngamankeun roda hareup motor. Cara anu umum nyaéta nganggo tali atanapi tali bungee. Ieu bakal mantuan ngajaga motor ti tipping leuwih salila angkutan.

Kumaha Anjeun Dasi Turun Harley?

Ieu trickier mun dasi handap Harley alatan bentuk motor. Anjeun bakal hoyong nganggo dua tali ratchet, hiji keur hareup jeung hiji deui. Tali hareup kedah lebet handapeun kétang sareng diamankeun kana pigura. Tali tukang kedah ngurilingan tukang korsi sareng diamankeun kana pigura. Pastikeun duanana tali anu kedap jadi motor teu gerak sabudeureun salila angkutan.

Kumaha Dupi Tali Ratchet Gawé?

Straps Ratchet mangrupakeun jenis tali anu ngagunakeun ratchet pikeun tighten. ratchet ngabogaan cecekelan nu Anjeun ngahurungkeun pikeun tighten tali. Tali Ratchet sayogi dina panjang sareng lebar anu béda. Aranjeunna sering dianggo pikeun ngamankeun kargo nalika angkutan.

Tali ratchet parantos kabuktosan efektif pisan pikeun ngamankeun motor salami angkutan. Éta gampang dianggo sareng ngajaga motor tina gerak nalika angkot. Upami anjeun milarian cara anu gampang pikeun ngamankeun motor anjeun salami angkot, tali ratchet mangrupikeun pilihan anu saé.

Kumaha Anjeun Ngamankeun Motor Tanpa Tali?

Anjeun tiasa nganggo tali atanapi tali bungee upami anjeun teu gaduh tali. Ngan taliti tali atawa tali sabudeureun pigura motor urang jeung aman eta ka lantai trailer urang. Pastikeun anjeun milih titik jangkar anu kuat anu moal gerak salami angkutan. Ieu bakal ngabantu ngajaga motor anjeun aman tur aman salila angkutan.

Kumaha anjeun nempatkeun motor dina ranjang treuk tanpa tanjakan?

Upami anjeun henteu gaduh tanjakan, anjeun tiasa nganggo sababaraha cara anu béda. Salah sahijina nyaéta nempatkeun motor di sisina teras nyorong kana ranjang treuk. Ieu tiasa rada sesah, tapi éta tiasa dilakukeun upami anjeun ngagaduhan anu ngabantosan anjeun. Métode séjén nyaéta ngagunakeun sapotong triplek salaku tanjakan. Tempat anu tanjakan atawa triplek dina ranjang treuk urang lajeng ngajalankeun motor ka luhur. Ieu mangrupikeun cara anu paling gampang pikeun nyandak motor kana ranjang treuk tanpa tanjakan.

Anu sanésna nyaéta nempatkeun roda hareup motor heula teras angkat tungtung tukang teras nyorong kana ranjang treuk. Anjeun kedah aya anu ngabantosan anjeun supados motorna henteu murag.

Sakali motor aya dina ranjang treuk, anjeun tiasa ngamankeunana nganggo tali ratchet atanapi tali bungee. Pastikeun tali atanapi talina kedap supados motor henteu obah-obah nalika angkot.

kacindekan

Ngangkut motor tiasa rada sesah, tapi anjeun tiasa nganggo sababaraha cara pikeun ngagampangkeun. Upami anjeun ngangkut motor dina ranjang treuk, anjeun tiasa ngamankeunana nganggo tali ratchet atanapi tali bungee. Upami anjeun ngangkut motor dina trailer anu kabuka, anjeun tiasa nganggo tali ratchet pikeun ngamankeunana. Sareng upami anjeun ngangkut motor tanpa tali, anjeun tiasa nganggo tali atanapi tali bungee. Pastikeun motorna aman supados henteu obah-obah nalika angkot.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.