Kumaha Ngamuat Motor dina Treuk Tanpa Ramp?

Mun anjeun cukup untung boga motor, Anjeun meureun geus mikir ngeunaan kumaha carana ngamuat kana ranjang tina treuk. Barina ogé, motor teu persis kandaraan leutik. Tapi, ngamuat motor kana treuk tanpa tanjakan henteu sesah salami anjeun gaduh sababaraha réréncangan anu kuat pikeun ngabantosan anjeun.

Kahiji, ngajalankeun treuk nepi deukeut tepi trotoar atawa driveway. Lajeng, boga babaturan anjeun angkat motor kana ranjang treuk urang. Sakali motor geus di tempat, make dasi-Downs atawa Straps pikeun ngamankeun kana treuk nu. Tur éta sakabéh aya ka dinya! Kalayan bantuan saeutik ti babaturan anjeun, anjeun bisa kalayan gampang muatkeun motor anjeun kana ranjang treuk tanpa repot atanapi repot.

Anjeun oge bisa manggihan loading ramps di paling toko hardware atawa online. Upami anjeun ngarencanakeun ngamuat motor anjeun kana ranjang treuk sacara rutin, investasi dina tanjakan loading mangrupikeun ide anu saé. Loading ramps ngajadikeun sakabeh proses loba gampang tur bisa dipaké sababaraha kali.

Daptar eusi

Kumaha anjeun ngamuat motor dina treuk ku sorangan?

Nyobian naek motor kana tonggong treuk ku nyalira tiasa janten tugas anu pikasieuneun. Nanging, éta tiasa dilakukeun rélatif gampang kalayan sakedik kasabaran sareng perencanaan. Léngkah munggaran nyaéta posisi treuk supados tailgate sajajar sareng taneuh. Ieu bakal ngagampangkeun pikeun ngangkat motor kana ranjang treuk.

Salajengna, nempatkeun hiji tanjakan condong ngalawan tailgate nu. Pastikeun pikeun ngamankeun tanjakan supados henteu lesot nalika anjeun badé ngamuat motor. Teras, kantun ngajalankeun motor naék tanjakan sareng kana treuk. Saatos éta di tempatna, dasikeun motor nganggo tali atanapi tali supados henteu ngageser nalika diangkut. Kalayan persiapan sakedik, naek motor kana treuk nyalira henteu sesah teuing.

Kumaha carana nempatkeun roda 4 dina treuk tanpa tanjakan?

Salah sahiji cara pikeun nempatkeun treuk roda 4 dina treuk tanpa tanjakan nyaéta mundur treuk ka roda 4. Teras, nempatkeun treuk dina nétral sareng ngantepkeun roda 4 ngagulung kana ranjang treuk. Sakali 4-wheeler aya dina ranjang treuk urang, nempatkeun treuk di taman tur nyetel rem darurat. Tungtungna, dasi handap roda 4 ngarah teu mindahkeun sabudeureun bari anjeun nyetir. Metoda ieu jalan pangalusna lamun anjeun boga asisten anu bisa pituduh 4-wheeler kana ranjang treuk urang bari nyetir.

Cara séjén pikeun nempatkeun roda 4 dina treuk tanpa tanjakan nyaéta ngagunakeun lir. Kahiji, ngagantelkeun lir ka hiji titik jangkar di hareup 4-wheeler. Lajeng, ngagantelkeun tungtung séjén winch ka titik jangkar dina ranjang treuk urang. Salajengna, beroperasi lir pikeun narik roda 4 nepi kana ranjang treuk urang. Tungtungna, dasi handap roda 4 ngarah teu mindahkeun sabudeureun bari anjeun nyetir. Metoda ieu jalan pangalusna lamun boga lir kuat nu bisa aman ngangkat 4-wheeler Anjeun.

Kumaha anjeun ngangkut motor dina treuk pondok?

Ngangkut motor dina treuk pondok-ranjang tiasa nangtang, tapi tiasa waé nganggo alat anu pas. Pikeun ngamimitian, anjeun peryogi tanjakan pikeun ngamuat motor kana ranjang treuk. tanjakan kudu cukup panjang pikeun ngidinan motor pikeun ngahontal luhureun treuk nu tanpa bottoming kaluar. Anjeun ogé bakal peryogi tali atanapi ratchet dasi-Downs pikeun ngamankeun motor.

Nalika ngamuat motor, ati-ati ulah ngagores atanapi ngaruksak sapédah. Éta ogé penting pikeun mastikeun yén tali anu cukup ketat pikeun ngajaga sapédah ti shifting salila angkutan. Kalayan perawatan sareng perencanaan sakedik, anjeun tiasa aman sareng aman ngangkut motor anjeun dina treuk pondok-ranjang.

Kumaha carana abdi tiasa nyandak ATV di tukangeun treuk abdi?

Bari sababaraha urang bisa mikir yén nempatkeun hiji kandaraan sagala rupa bumi (ATV) dina tonggong treuk hiji tugas basajan, aya sababaraha hal anu tetep dina pikiran pikeun ngalakukeunana aman tur suksés. Kahiji, milih treuk kalawan clearance cukup pikeun nampung ATV. Éta ogé penting pikeun ngagunakeun ramps cukup panjang kalayan condong bertahap, sabab ieu bakal ngagampangkeun ngajalankeun ATV nepi kana ranjang treuk urang.

Sakali ATV dina posisi, make dasi-Downs atawa Straps pikeun ngamankeun eta. Ieu bakal ngabantosan nyegah mindahkeun nalika angkutan. Kalayan tip ieu dina pikiran, anjeun tiasa aman sareng gampang nyandak ATV anjeun ti titik A ka titik B.

Kumaha Anjeun Ngadamel ATV Ramp?

Upami anjeun ngarencanakeun nyandak ATV anjeun kaluar-jalan, anjeun peryogi cara pikeun nyandak éta tina trailer atanapi treuk anjeun kana taneuh. Éta tempat asupna tanjakan ATV. Tanjakan ATV nyaéta tanjakan anu dirarancang khusus pikeun ngamuat sareng ngabongkar muatan ATV. Aya sababaraha hal anu kedah diperhatoskeun nalika anjeun ngadamel tanjakan ATV.

Kahiji, anjeun bakal kudu mastikeun yén tanjakan cukup panjang pikeun ngahontal ti taneuh ka ranjang trailer Anjeun atawa treuk. Kadua, anjeun badé mastikeun yén tanjakan cukup lega pikeun nampung lebar ATV anjeun. Katilu, Anjeun bakal hoyong mastikeun yén tanjakan ngabogaan beungeut non-slip. Ieu bakal ngabantosan nyegah ATV anjeun ngageser tina tanjakan nalika ngamuat atanapi ngabongkar.

Tungtungna, anjeun hoyong mastikeun yén tanjakan cukup kuat pikeun ngadukung beurat ATV anjeun. Sakali anjeun parantos nganggap sadaya faktor ieu, anjeun kedah tiasa ngawangun tanjakan ATV anu aman sareng fungsional.

kacindekan

Ngamuat motor dina treuk tanpa tanjakan tiasa dilakukeun kalayan kapinteran sareng alat anu pas. Anjeun tiasa nganggo ranjang treuk sareng asisten pikeun nyetir motor lalaunan. Upami anjeun ngamuat motor nyalira, anjeun tiasa nganggo kerekan pikeun narik kana ranjang treuk. Ngan pastikeun pikeun ngamankeunana pageuh sangkan teu ngageser salila angkutan.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.