Seueur jalma heran kumaha beurat treuk, tapi tiasa sesah milarian jawaban anu lugas. Beurat treuk béda-béda gumantung kana jinisna sareng beban anu ditanggung.
Daptar eusi
Variasi Beurat Dumasar kana Jenis Treuk
Truk datangna dina wangun jeung ukuran béda, sarta beurat maranéhanana bisa rupa-rupa sasuai. Contona, a treuk pickup leutik beuratna kira-kira 3,000 pon, sedengkeun treuk semi ageung tiasa beuratna dugi ka 80,000 pon. Ku alatan éta, pikeun nangtukeun beurat treuk husus, anjeun kudu nyaho naon jenis treuk éta.
Dampak Tipe Beban dina Beurat
Beurat treuk ogé gumantung kana jinis beban anu ditanggung. A treuk mawa beban beurat bakal beuratna leuwih ti hiji ngabogaan beban hampang. Ku alatan éta, beurat treuk teu konstan sarta bisa robah gumantung kana beban.
Beurat Rata-rata Truk Pickup
Hiji treuk pikap has weighs sabudeureun tilu ton, ganda beurat mobil standar urang. Beurat tambahan disababkeun ku suspensi anu langkung ageung sareng bahan tugas anu langkung beurat anu dianggo dina ngadamel pigura truk pikap. Fitur ieu ngamungkinkeun treuk mawa beban beurat tanpa ngorbankeun kelincahan atanapi ékonomi bahan bakar.
Beurat Treuk 10 Ton
Beurat treuk 10-ton béda-béda dumasar kana modél khusus. Contona, M123 na M125 10-ton 6 × 6 treuk ngabogaan beurat curb 32,490 pon lamun kosong. Sanajan kitu, lamun treuk nu mawa pinuh beban 10 ton kerikil, beuratna bisa ngadeukeutan 42,000 pon. Ku kituna, beurat treuk 10-ton teu tetep sarta bisa rupa-rupa dumasar kana modél sarta beban.
Beurat hiji 18-Wheeler
Roda 18 mangrupikeun unit traktor-trailer, hartosna éta semi-treuk sareng gandeng napel. Beurat 18-roda kosong kirang langkung 35,000 pon, kalayan treuk beuratna sakitar 32,000 pon sareng gandeng beuratna dugi ka 48,000 pon. Wates beurat maksimum pikeun 18-wheeler nyaeta 80,000 pon, tapi lolobana nagara bagian boga wates handap. Contona, di California, wates beurat maksimum pikeun 18-wheeler nyaeta 73,280 pon, kaasup beurat treuk, trailer, jeung sagala kargo nu dibawa.
Sabaraha Truk F150 Beurat?
Ford F-2020 150 sigana bakal beuratna antara 4,069 sareng 5,697 pon. Beurat curb tina F-150 tinangtu gumantung kana faktor sapertos model, tingkat motong, sareng pilihan anu dipilih. Contona, Ford F-2020 XL Regular Cab 150 gaduh beurat curb 4,069 pon, sedengkeun Ford F-2020 Limited SuperCrew 150×4 4 gaduh beurat curb 5,697 pon. Pikeun kéngingkeun ideu anu akurat ngeunaan beurat curb F-150, anjeun kedah konsultasi ka daptar khusus pikeun modél anu dipikaresep.
Kumaha Beurat Semi-treuk?
Beurat semi-traktor tiasa béda-béda sacara signifikan dumasar kana modél sareng tujuanana. Beurat rata-rata semi-traktor nyaéta antara 10,000 sareng 25,000 pon, anu kalebet traktor sareng trailer. A trailer 53-suku has weighs sabudeureun 10,000 pon, bringing total beurat unladen kombinasi semi-traktor-trailer mun ngeunaan 35,000 pon. Hiji semi-traktor bisa beuratna nepi ka 80,000 pon atawa leuwih lamun dieusian ku kargo. Penting pikeun dicatet yén wates beurat maksimum pikeun semi-traktor di jalan raya AS nyaéta 80,000 pon pikeun ngajagaan infrastruktur tina karusakan sareng mastikeun kasalametan supir.
Sabaraha Truk Diesel Beurat?
Hukum Federal ngawatesan beurat treuk solar. Axles tunggal diwatesan nepi ka 20,000 pon, sarta axles tandem antara 40 jeung 96 inci eta diwatesan nepi ka 34,000 pon. Beurat kandaraan kotor maksimum nyaéta 80,000 pon pikeun mastikeun kasalametan supir sareng pengendara sanés. Penting pikeun ngémutan wates-wates ieu nalika ngabandingkeun beurat sababaraha jinis kendaraan, sapertos mobil panumpang, anu biasana beuratna sakitar 4,000 pon. Tabrakan antara treuk solar sareng mobil panumpang tiasa gaduh akibat anu serius.
Sabaraha Beuratna Truk Pickup 1 Ton?
A 1-ton treuk pickup umumna beuratna antara 9,000 jeung 10,000 pon, sanajan beuratna beda-beda gumantung kana make jeung model. Contona, model tilu-saparapat-ton atawa 250/2500 rentang ti 8,500 nepi ka 9,990 pon, sedengkeun a hiji-ton atawa 350/3500 treuk kamungkinan beuratna 9,900 pon atawa leuwih. Nyaho beurat treuk pikap 1 ton penting pisan pikeun nangtoskeun modél anu cocog pikeun kabutuhan hiji, sabab mangaruhan kapasitas muatan atanapi beurat panumpang, kargo sareng asesoris anu tiasa dibawa ku treuk. Nalika ngangkut beban beurat, anjeun kedah milih treuk kalayan kapasitas muatan anu langkung ageung. Dina babandingan, kapasitas payload handap cocog pikeun mawa beban torek.
kacindekan
Truk nyaéta kandaraan beurat anu beuratna rupa-rupa dumasar kana pabrik, modél, sareng tujuanana. Nyaho beurat treuk penting pisan pikeun tetep dina wates anu sah sareng milih treuk anu leres kalayan kapasitas muatan anu luhur pikeun beban beurat atanapi kapasitas muatan anu langkung handap pikeun beban anu langkung hampang. Ku cara ieu, urang tiasa mastikeun yén treuk tiasa aman nanganan beurat kargo.
