Naha supir angkot dianggap pagawé kerah biru? Ieu mangrupikeun patarosan anu parantos didebat mangtaun-taun. Sababaraha yakin yén supir treuk henteu kerah biru sabab kedah ngagaduhan tingkat pendidikan sareng pelatihan anu tangtu pikeun ngalaksanakeun tugasna. Tapi, aya batur anu ngarasa yén pagawéan anu dilakukeun ku supir angkot téh sabanding sareng pagawé kerah biru anu sanés. Dina postingan blog ieu, urang bakal ngajalajah dua sisi perdebatan ieu sareng ngantepkeun anjeun mutuskeun sorangan!
Sacara umum, pagawe kerah biru didefinisikeun salaku padamelan anu ngabutuhkeun tenaga kerja manual. Ieu kalebet padamelan di industri manufaktur, konstruksi, sareng pertanian. Supir treuk biasana digolongkeun kana kategori transportasi sareng pergudangan. Janten, naha supir treuk pagawé kerah biru?
Di hiji sisi, sababaraha urang ngabantah yén supir treuk henteu kerah biru sabab peryogi tingkat pendidikan sareng pelatihan anu tangtu pikeun ngalakukeun padamelan na. Ka jadi supir angkot, hiji kudu boga lisénsi supir komérsial valid urang (CDL). Pikeun ménta CDL, hiji individu kudu lulus duanana tulisan jeung tés nyetir. Sarat-sarat ieu nunjukkeun yén supir treuk sanés ngan ukur kuli manual; aranjeunna peryogi sababaraha kaahlian jeung pangaweruh pikeun ngalakukeun pakasaban maranéhanana.
Di sisi anu sanés, anu sanés ngabantah yén supir treuk kerah biru kusabab sifat padamelan na. Supir treuk biasana damel jam-jaman sareng sering kedah nungkulan kaayaan anu sesah, sapertos cuaca goréng sareng lalu lintas beurat. Pakasaban ogé tiasa nungtut sacara fisik, sabab supir kedah ngamuat sareng ngabongkar kargo. Salaku tambahan, supir treuk dibayar upah per jam, anu khas pikeun padamelan kerah biru.
Daptar eusi
Naon Anu Dianggap Proyék Kerah Biru?
Janten, naon anu dianggap padamelan kerah biru? Ieu daptar sababaraha padamelan kerah biru umum:
- Pagawe konstruksi
- Pagawe pabrik
- Pagawe ladang
- Logger
- pagawe pertambangan
- Tukang oli
Sakumaha anjeun tiasa tingali, definisi jobs kerah biru cukup lega. Éta kalebet seueur jinis padamelan anu ngabutuhkeun tenaga kerja manual. Supir treuk pasti pas kana definisi ieu, sabab padamelanna ngabutuhkeun aranjeunna pikeun ngalakukeun pagawéan fisik sareng sering ngalibatkeun jam anu panjang.
Naha Truk Nyetir Terampil atanapi Henteu Terampil?
Perdebatan anu sanés ngurilingan supir treuk nyaéta naha padamelanna mangrupikeun tenaga kerja terampil atanapi henteu terampil. Buruh terampil nyaéta padamelan anu ngabutuhkeun tingkat pelatihan sareng pendidikan anu tangtu. Di sisi séjén, tanaga gawé teu terampil teu merlukeun kaahlian husus atawa atikan. Ieu ilaharna dihartikeun salaku kuli manual nu bisa diajar rélatif gancang.
Kusabab supir treuk peryogi CDL pikeun ngalaksanakeun tugasna, aya anu ngabantah yén éta mangrupikeun tenaga kerja terampil. Sanajan kitu, batur yakin yén saha bisa diajar ngajalankeun treuk kalayan latihan cukup. Ku alatan éta, maranéhna ngajawab yén éta téh buruh unskilled.
Naha Trucking Profesi anu Dipikahormat?
Nyetir treuk sering katingali salaku padamelan kerah biru, tapi sanés hartosna éta henteu dihargaan. Kanyataanna, loba supir treuk anu kacida dimangfaatkeun pikeun gawé teuas maranéhna ngalakukeun. Aranjeunna sering penting pikeun ngajaga ékonomi jalan, sabab ngangkut barang ka sakuliah nagara. Tanpa aranjeunna, urang moal tiasa nampi produk anu urang peryogikeun.
Saha Anu Kualifikasi Janten Supir Treuk?
Pikeun janten supir treuk, anjeun kedah gaduh CDL anu sah. Anjeun oge bakal kudu lulus duanana tés ditulis jeung nyetir. Seueur sakola anu béda nawiskeun pelatihan pikeun ngabantosan anjeun kéngingkeun CDL anjeun. Upami anjeun lulus tés sareng gaduh catetan nyetir anu bersih, anjeun bakal mumpuni pikeun janten supir treuk.
Truk nyetir téh pakasaban nuntut, tapi tiasa pisan rewarding. Upami anjeun badé janten supir treuk, pastikeun anjeun siap pikeun tantangan anu aya dina padamelan éta. Penting pikeun émut yén, sanaos padamelan kerah biru, éta tetep profési anu dihormat.
Dupi abdi tiasa Kéngingkeun Kartu Héjo salaku Supir Treuk?
Prosés meunang kartu héjo salaku supir treuk nyata leuwih waktos-consuming ti pilihan visa non-imigran, sarta bisa nyandak sababaraha taun. Nanging, anggap niat anjeun damel sareng cicing permanén di AS. Dina hal éta, anjeun tiasa milarian dunungan anu daék janten sponsor tina petisi dumasar padamelan pikeun karésidénan permanén.
Léngkah munggaran nyaéta pikeun dunungan sponsor pikeun ngajukeun Aplikasi Sertifikasi Buruh sareng Dinas Tenaga Kerja. Upami aplikasina disatujuan, dunungan teras tiasa ngajukeun Petisi Imigran pikeun Pagawe Alien sareng Layanan Kewarganegaraan sareng Imigrasi AS.
Saatos petisi disatujuan, anjeun bakal tiasa ngalamar kartu héjo. Punten dicatet yén sajumlah kawates kartu héjo sayogi unggal taun, janten penting pikeun ngamimitian prosésna pas mungkin.
Naon Sarat Pikeun Janten Supir Treuk di Amérika Serikat?
Supados janten a supir treuk di Amérika Serikat, sababaraha sarat kudu minuhan. Anu mimiti sareng pangpentingna, sadaya calon supir treuk kedah sahenteuna umur 18 taun pikeun nyetir dina garis nagara, sareng umur 21 taun pikeun nyetir nagara ka nagara. Salaku tambahan, sadaya supir treuk kedah gaduh catetan nyetir anu bersih sareng bukti karésidénan nagara.
Sarat penting séjén pikeun sadaya supir treuk nyaéta nomer jaminan sosial sareng bukti asuransi. Tungtungna, sadaya supir treuk kedah lulus tés ubar périodik, pamariksaan médis, sareng pamariksaan latar. Ku nyumponan sadaya sarat ieu, individu tiasa ngamimitian karirna salaku supir treuk di Amérika Serikat.
Jenis Visa Anu Dibutuhkeun Supir Treuk?
Perusahaan treuk AS tiasa nganggo visa H-2B pikeun nyéwa supir treuk komérsial asing. Program visa ieu dirarancang pikeun ngabantosan pangusaha AS pikeun ngatasi kakurangan tenaga kerja AS anu henteu daék sareng henteu tiasa ngalaksanakeun tanaga gawé non-pertanian. Visa H-2B ngamungkinkeun supir treuk asup ka Amérika Serikat dugi ka sataun, kalayan kamungkinan perpanjangan kanggo sataun tambahan.
Pikeun cocog pikeun visa ieu, supir treuk kedah gaduh lisénsi supir komérsial anu sah ti nagara asal sareng bukti padamelan sareng perusahaan treuk AS. Henteu aya sarat upah minimum pikeun anu gaduh visa H-2B, tapi aranjeunna kedah dibayar upah anu aya pikeun padamelanana di daérah padamelan anu dimaksud.
kacindekan
Supir treuk dianggap pagawe kerah biru. Éta penting pisan pikeun ékonomi sareng maénkeun peran penting dina ngangkut barang ka sakuliah nagara. Pikeun janten supir treuk, anjeun kedah gaduh CDL anu sah sareng lulus tés tinulis sareng nyetir. Prosés meunang kartu héjo salaku supir treuk téh waktu-consuming, tapi mungkin ku bantuan hiji sponsor dunungan.
Pikeun janten supir treuk di Amérika Serikat, sababaraha sarat kedah dicumponan, sapertos umur sahenteuna 18 taun sareng gaduh catetan nyetir anu bersih. Visa H-²B ngamungkinkeun supir treuk ti nagara deungeun damel di Amérika Serikat dugi ka sataun.
