Зашто камиони морају да праве широке заокрете удесно

Велика возила, као што су камиони и аутобуси, могу бити изазовна за навигацију на аутопуту. Да би се осигурала безбедност, неопходно је разумети зашто праве широке заокрете удесно и потенцијалне опасности од оштрих скретања.

Садржај

Радијус окретања камиона

Камиони то морају да раде у много ширем радијусу од аутомобила када скрећу удесно због начина на који су њихове приколице причвршћене за кабину. Целокупна платформа мора да се окрене широко да би се окренула, јер се приколице не могу окретати као кабина. Ово може бити опасно за друга возила, тако да је познавање радијуса скретања камиона кључно када се возите у њиховој близини. Разумевањем начина на који камиони маневришу, возачи могу помоћи да сви буду безбедни.

Десно-турн Скуеезе

Када возачи камиона скрену у леву траку да би обезбедили додатни простор за оштро скретање удесно, могли би случајно да изазову судар при скретању удесно. Ово се дешава када камион остави превелики простор између ивичњака, приморавајући друга возила да заобиђу. Возачи би требало да знају ову потенцијалну опасност и да буду опрезни при оштрим скретањима. Стога, разумевање зашто камиони морају да праве широке скретање удесно може помоћи возачима да избегну несреће.

Стретцхинг Труцкс

Возачи камиона растежу своје камионе како би равномерно распоредили тежину, побољшавајући стабилност и бољу расподелу тежине. А дуже међуосовинско растојање обезбеђује више простора између предње и задње осовине, омогућавајући возачима да вуку теже терете без жртвовања безбедности. Иако истезање камиона може захтевати почетну инвестицију, на крају користи онима који редовно носе тешке терете.

Пролазак великих возила

Возачи треба да имају довољно простора када пролазе поред великог возила. Великим возилима је потребно много дуже да се зауставе, а често имају велике мртве тачке, што отежава возачима да виде друга возила. Увек је најбоље да будете опрезни када пролазите поред великог возила на аутопуту.

Камиони за окретање

Када камион скрене удесно, возачи треба да држе своје приколице близу десне стране како би спречили да возила иза њих прођу са десне стране. Такође је од суштинског значаја да сигнализирате намеру да скренете доста унапред, дајући довољно времена другим аутомобилима да успоре или промене траку. Ове једноставне смернице помажу у одржавању безбедног и беспрекорног скретања за сва возила.

Одсецање великих возила

Велика возила имају истакнутије мртве тачке, што отежава возачима да виде пут испред себе и реагују на саобраћај или друге препреке. Као резултат тога, одсецање великог возила је изузетно опасно и треба га избегавати. Ако се возач нађе испред великог возила, требало би да му да довољно простора да спречи несрећу.

Убрзавање приликом проласка камиона

Од суштинског је значаја да се одупрете жељи да убрзате и прођете велико возило што је пре могуће. Возачи треба да одвоје тренутак да се потпуно зауставе иза возила, процене ситуацију и увере се да је безбедно да прођу. Када пролазите поред великог возила, такође је неопходно избегавати задржавање у близини његовог браника да бисте остали ван мртве тачке. Коначно, увек наставите испред великог возила са леве стране након што га прођете да бисте смањили ризик од позади.

Zakljucak

Велика возила, као што су камиони и аутобуси, захтевају додатни опрез приликом вожње на путу због своје величине и управљивости. Разумевањем њихових јединствених карактеристика, возачи могу помоћи да се осигура безбедно и несметано путовање за све. Једноставне смернице као што је давање довољно простора када пролазите поред великог возила, избегавање њиховог одсецања и свест о радијусу скретања могу у великој мери спречити несреће.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.