Мало ствари се жељније очекују од поштанског камиона. Било да се ради о рачунима, рекламама или само пакету од вољене особе, чини се да поштар увек доноси нешто узбудљиво. Али у које време долази поштански камион? А шта можете да урадите ако чекате важан пакет, а он се не појави на време? Наставите да читате да бисте сазнали.

Већина људи зна да се пошта обично испоручује једном дневно, обично ујутру. Међутим, да ли сте знали да постоји временски период током којег ће ваша пошта бити испоручена? Према америчкој поштанској служби, генерално можете очекивати да ће ваша пошта бити испоручена било где између 7:8 и 7:8 (по локалном времену). Наравно, ово може да варира у зависности од врсте поште која се испоручује и руте пошиљаоца. На пример, пакети се могу испоручити касније током дана, док се писма и рачуни обично испоручују раније. Дакле, ако очекујете важан комад поште, обавезно проверите своје поштанско сандуче негде између XNUMX:XNUMX и XNUMX:XNUMX (по локалном времену) да бисте били сигурни да га не пропустите.

Колико брзо могу да иду поштански камиони?

Поштански камиони нису направљени за брзину. Возила са кутијастим оквиром опремљена су великим дизел моторима дизајнираним да обезбеде довољно снаге за вучу тешких терета. Међутим, то такође значи да поштански камиони нису баш штедљиви и могу бити спори на аутопуту. Просечна максимална брзина за поштански камион је између 60 и 65 мпх. Међутим, неки возачи су гурнули своје камионе до крајњих граница и радили при брзинама преко 100 мпх. Највећа забележена брзина за поштански камион је 108 мпх, што је постигао возач у Охају који је покушавао да испоштује кратак рок. Иако ове брзине могу бити импресивне, оне су такође илегалне и изузетно опасне. Возачи који прекораче ограничење брзине доводе себе и друге у опасност од озбиљних повреда или смрти.

Зашто поштански камиони возе десно?

Постоји неколико разлога зашто поштански камиони у Сједињеним Државама возе на десној страни пута. Први разлог је практичност. Десно управљање олакшава поштарима да дођу до поштанских сандучића поред пута. Ово је посебно важно у руралним подручјима, где су поштански сандучићи често далеко од пута. Поред тога, десно управљање омогућава градским превозницима да изађу из камиона без уласка у саобраћај. Други разлог има везе са историјом. Када је УСПС основан 1775. године, већина путева у земљи била је неасфалтирана и веома уска. Вожња десном страном пута олакшала је поштарима да избегну наилазећи саобраћај и задрже равнотежу док возе по неравном терену. Данас је већина путева у Сједињеним Државама поплочана и довољно широка за двосмерни саобраћај. Међутим, УСПС је задржао своју традицију вожње десном страном како би избегао забуну и одржао доследан ниво услуге широм земље.

Да ли су поштански камиони џипови?

Оригинални џип коришћен за испоруку поште био је Виллис Јееп, произведен од 1941. до 1945. Виллис Јееп је био мали и лаган, савршен за вожњу ван пута. Међутим, није било баш удобно или пространо. Није имао грејач, што га чини непрактичним за испоруку поште по хладном времену. Године 1987. поштанска служба Сједињених Држава (УСПС) заменила је Виллис Јееп са Грумман ЛЛВ. Грумман ЛЛВ је наменски направљена пошта камион који је већи и удобнији од Виллис Јееп-а. Такође има грејач, погоднији за доставу по хладном времену. Међутим, Грумман ЛЛВ се ближи крају свог животног циклуса, а УСПС тренутно тестира замјенска возила. Дакле, иако поштански камиони можда више нису џипови, могли би ускоро поново бити.

Који мотор имају поштански камиони?

УСПС поштански камион је Грумман ЛЛВ и има 2.5-литарски мотор познат као „Ирон Дуке“. Касније је у ЛЛВ постављен 2.2-литарски мотор. Оба мотора су била упарена са тростепеним аутоматским мењачем. Поштанска служба користи ЛЛВ дуги низ година, и то је поуздано и чврсто возило. Ускоро нису планиране веће промене за ЛЛВ, тако да ће тренутни мотор вероватно наставити да се користи још неко време.

Шта је нови поштански камион?

У фебруару 2021. године, поштанска служба Сједињених Држава (УСПС) доделила је уговор корпорацији Осхкосх за производњу возила за испоруку следеће генерације (НГДВ). НГДВ је нови тип доставног возила које ће заменити застарели возни парк УСПС-а који се тренутно користи. НГДВ је наменски направљено возило дизајнирано да побољша безбедност, ефикасност и удобност за поштанске раднике. Возило ће се производити у новој фабрици коју гради Осхкосх Цорпоратион. Очекује се да ће први НГДВ бити испоручени 2023. године, а укупна вредност уговора је до 6 милијарди долара.

Да ли су поштански камиони 4вд?

Пошта користи разна возила за доставу поште, али најчешћи тип је поштански камион. Ови камиони нису 4вд. Они су са погоном на задње точкове. То је зато што су 4вд камиони скупљи, а њихово коришћење не би било исплативо за пошту. Поред тога, 4вд камиони имају више проблема са заглављивањем у снегу и захтевају више одржавања него камиони са погоном на задње точкове. Пошта је открила да су камиони са погоном на задње точкове поузданији и да се понашају једнако добро на снегу као камиони са 4вд, што их чини бољим избором за доставу поште.

Да ли су поштански камиони ручни?

Сва нова поштанска возила су аутоматика. Ово је из неколико разлога. Један од разлога је тај што помаже систем камера бити инсталиран у свим поштанским камионима. Други разлог је тај што помаже код прописа против пушења који су сада на снази за све возаче поштанских камиона. Пошта камиони су дошли дуг пут у последњих неколико година, а аутоматика је само једна од многих промена које су направљене.

Иако поштански камион долази у различито време за свако насеље, важно је знати када ће доћи да буде спреман. Знање када стиже поштански камион може вам помоћи да испланирате свој дан и да будете сигурни да своју пошту можете добити што је пре могуће.