Како заменити лежај зупчаника на Цхеви камиону

Замена лежаја зупчаника на Цхеви камиону није тешка, али захтева посебан алат и знање. Први корак је уклањање старог лежаја. Ово се може урадити одвртањем матице која држи лежај на месту. Када се матица уклони, лежај се може извући из кућишта. Ако знате како да инсталирате лежај зупчаника, следеће што ћете урадити је да нови лежај мора бити уметнут у кућиште. Опет, ово се ради тако што се навртка заврне док се не стегне. Коначно, погонско вратило камиона треба поново да се инсталира. Са новим лежајем на месту, камион би требало да функционише нормално.

Замена лежај зупчаника на камиону Цхеви се обично ради да би се поправио шум који долази из диференцијала. Ако је лежај зупчаника истрошен, то може проузроковати да диференцијал производи цвиљење. У неким случајевима, замена лежаја зупчаника ће такође поправити вибрацију која долази из диференцијала. На крају крајева, замена лежаја зупчаника је релативно једноставан задатак који се може завршити за неколико сати. Уз одговарајуће алате и знање, свако може то да уради.

Али шта је лежај зупчаника? Лежајеви зупчаника су важни за функцију Цхеви камиона. То је зато што помажу у подржавању погонског вратила. Лежај зупчаника се налази на крају погонског вратила и помаже да се спречи да се превише помера. Временом се лежајеви зупчаника могу истрошити и треба их заменити.

Садржај

Колико кошта замена лежаја зупчаника?

Лежајеви зупчаника су важан део система вешања аутомобила и помажу да се погонски склоп држи поравнатим. Међутим, временом се могу истрошити и на крају ће их морати заменити. Цена замене лежаја зупчаника ће варирати у зависности од марке и модела аутомобила и трошкова рада код механичара.

Генерално, најбоље је очекивати да ћете платити између 200 и 400 долара за делове и рад укључене у замену лежаја зупчаника. Међутим, увек је препоручљиво да се консултујете са квалификованим механичаром пре било какве поправке како бисте били сигурни да је посао обављен исправно.

Како уклонити лежај зупчаника диференцијала?

Да бисте уклонили лежај зупчаника диференцијала, први корак је уклањање осовинског вратила. Ово се може урадити тако што ћете одвојити погонско вратило од диференцијала, а затим подржати диференцијал са а подна дизалица. Када се осовина уклони, следећи корак је уклањање причврсних вијака са носача лежаја.

Носач диференцијала се тада може одвојити од кућишта. У овом тренутку, стари лежајеви се могу уклонити и заменити новим. Коначно, носач диференцијала се поново поставља у кућиште, а осовинско вратило је поново повезано са погонским вратилом. Уз ове кораке, ваш диференцијал би требао бити као нов. Знати како уклонити лежај зупчаника из аутомобила важно је за свакога ко поседује аутомобил. То је релативно једноставан процес, али он захтева неке посебне алате и знање.

Како проверавате лежај зупчаника?

Постоји неколико различитих начина да проверите лежај зупчаника. Један од начина је да подигнете аутомобил и подупрете га на постоље. Када је ауто ослоњен, ухватите гуму и покушајте да је померате напред-назад. Ако у гуми постоји зрачност, то може указивати на то да је лежај зупчаника истрошен.

Други начин да проверите лежај зупчаника је да одведете аутомобил на пробну вожњу. Обратите пажњу на све чудне звукове који би могли да долазе из диференцијала. Ако постоји бука, то може указивати на то да је лежај зупчаника покварен и да ће га ускоро морати заменити.

Како звучи истрошени лежај зупчаника?

Истрошени лежај зупчаника обично производи цвиљење које постаје све гласније како се аутомобил вози. У неким случајевима, бука се може чути само када се аутомобил први пут покрене, а затим нестаје након неколико минута. Међутим, ако је лежај зупчаника јако истрошен, бука ће се обично погоршавати током времена.

Ако мислите да је ваш лежај зупчаника можда истрошен, најбоље је да однесете аутомобил квалификованом механичару и да га погледају. Они ће моћи да дијагностикују проблем и да вас обавесте да ли треба заменити лежај зупчаника.

Колико често треба заменити лежајеве зупчаника?

Лежајеви зупчаника су важан део сваког аутомобила, камиона или СУВ-а. Они помажу у одржавању погона у добром радном стању и омогућавају да се точкови глатко ротирају. Међутим, временом се могу истрошити или оштетити. Када се то догоди, важно је да их замените што је пре могуће. Али колико често треба заменити лежајеве зупчаника? Одговор зависи од неколико фактора, укључујући тип возила које возите, колико често га користите и ваше навике у вожњи.

Међутим, генерално, већина стручњака препоручује замену лежајева зупчаника сваких 50,000 миља или тако. Ако често возите ван пута или имате тенденцију да возите агресивно, можда ћете морати да их мењате чешће. Супротно томе, ако ретко користите своје возило или возите углавном по добро одржаваним путевима, можда ћете моћи да прођете дуже између замене. На крају крајева, најбоље је консултовати се са квалификованим механичаром да процени колико често треба да мењате лежајеве зупчаника.

Колико сати је потребно да се промени диференцијал?

Количина времена потребног за промену а диференцијал може да варира у зависности од марке и модела возила. Међутим, генерално, за завршетак посла би требало да прође између два и четири сата. Ово укључује уклањање старог лежаја зупчаника и уградњу новог.

Ако нисте сигурни у своју способност да промените диференцијал, најбоље је да се консултујете са квалификованим механичаром. Они ће моћи да процене колико ће то трајати и да ли је то посао који треба да покушате сами.

Zakljucak

Замена лежаја зупчаника није тежак задатак, али захтева посебан алат и знање. Ако треба да замените лежај зупчаника на свом Цхеви камиону, следите кораке наведене у овом посту на блогу. Уз мало времена и труда, вратићете свој камион на пут. Међутим, ако нисте сигурни у своју способност да то урадите сами, најбоље је да се консултујете са квалификованим механичаром. Они ће моћи да ураде посао брзо и да се постарају да је обављен исправно.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.