Колико дуго је потребно да се напуни Тесла Цибертруцк

Тесла Цибертруцк је потпуно електрично лако комерцијално возило које развија Тесла, Инц. Његови угаони панели каросерије и скоро раван ветробран и стаклени кров који се обавија око целог возила дају му непогрешив изглед. Оквир егзоскелета камиона је направљен од 30к хладно ваљаног нерђајућег челика, пружајући робусну заштиту за возача и путнике. Са капацитетом батерије од 200.0 кВх, Цибертруцк има процењени домет од преко 500 миља (800 км) са пуним пуњењем. Возило може да прими до шест одраслих особа, уз лак приступ који омогућавају шест врата пуне величине. Цибертруцк такође има носивост од преко 3,500 лб (1,600 кг) и може да вуче до 14,000 лб (6,350 кг). Кревет камиона је дугачак 6.5 стопа (2 м) и може да држи стандардни лист шперплоче величине 4'к8'.

Садржај

Пуњење Цибертруцк-а 

Да би Цибертруцк радио, неопходно је знати колико дуго је потребно да се напуни. Време пуњења Цибертруцк-а је 21х 30мин. Иако може потрајати неко време да се потпуно напуни, Цибертруцк-ов домет од 500 миља (800 км) обезбеђује да може да путује на велике удаљености без заустављања. Поред тога, инфраструктура за пуњење постаје све заступљенија, што олакшава проналажење места за допуну батерије. Према ХаулингАссу, пуњење камиона код куће ће вероватно коштати између 0.04 и 0.05 долара по миљи, што га чини приступачном опцијом за транспорт.

Цене Цибертруцк-а 

Цибертруцк ће дебитовати 2023. са почетном ценом од 39,900 долара. Међутим, 2023 Тесла Цибертруцк ће почети од приближно 50,000 долара са два мотора и вучом на свим точковима. Иако је један од најскупљих камиона на тржишту, уједно је и један од најефикаснијих и најмоћнијих. Карактеристике Цибертруцк-а, као што је домет до 500 миља са једним пуњењем и издржљива спољашњост од нерђајућег челика, чине га атрактивном опцијом за купце камиона.

Батерија и мотори Цибертруцк-а 

Цибертруцк има масивну батерију од 200-250 кВх, дупло више од претходне највеће Теслине батерије. Ово омогућава камиону да има домет од преко 500 миља са једним пуњењем. Такође се очекује да ће камион имати три мотора, један напред и два позади, што ће омогућити погон на сва четири точка и капацитет вуче од преко 14,000 фунти.

Армирано стакло и друге карактеристике 

Цибертруцк стакло је направљено од више слојева поликарбоната. Дизајниран је да буде отпоран на ломљење, са антирефлексним филмским премазом за смањење одсјаја. Поред тога, камион има четири електромотора, по један за сваки точак, и независно вешање за побољшане теренске способности. Камион ће такође имати „пртљажник“ (предњи пртљажник) за одлагање, ваздушни компресор за надувавање гума и утичницу за пуњење уређаја.

Zakljucak  

Тесла Цибертруцк је импресивно возило са много јединствених карактеристика. Његов издржљиви егзоскелетни оквир, велики капацитет батерије и изузетан домет чине га популарним избором за оне који траже нови камион. Иако је Цибертруцк скуп, његове могућности и карактеристике чине га вредном инвестицијом за оне који цене перформансе и ефикасност.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.