A kanë gjysmë-kamionët airbagë?

Është një pyetje që bëjnë shumë njerëz dhe përgjigja është: varet. Shumica e kamionëve të mëdhenj nuk kanë airbag si pajisje standarde, por disa modele kanë. Airbag-ët po bëhen më të zakonshëm në kamionët e mëdhenj, pasi tiparet e sigurisë bëhen më të rëndësishme për drejtuesit e kamionëve. Në këtë postim në blog, ne do të diskutojmë përfitimet e airbagëve në gjysmë-kamionë dhe pse ata po bëhen më të popullarizuar.

Airbags mund të ofrojnë një përfitim të rëndësishëm sigurie në rast përplasjeje. Ato mund të ndihmojnë për të mbrojtur shoferin dhe pasagjerët nga lëndimet serioze, duke i mbrojtur ata nga ndikimi i përplasjes. Airbags mund të ndihmojnë gjithashtu për të parandaluar kamionin nga rrokullisja, e cila mund të jetë një rrezik serioz në një përplasje me shpejtësi të lartë.

Ka disa arsye pse jastëkët e ajrit po bëhen më të zakonshëm në gjysmë-kamionët. Së pari, siç e përmendëm, siguria po bëhet më e rëndësishme për drejtuesit e kamionëve. Kompanitë e kamionëve po kërkojnë mënyra për të reduktuar rrezikun e aksidenteve dhe lëndimeve, dhe airbag-ët mund të ndihmojnë për ta bërë këtë. Së dyti, airbag-ët kërkohen me ligj në disa shtete. Dhe së fundi, airbag-ët mund të ndihmojnë në uljen e kostove të sigurimit për kompanitë e kamionëve.

Pra, a kanë gjysmë-kamionët airbag? Varet, por ato po bëhen më të zakonshme ndërsa veçoritë e sigurisë bëhen më të rëndësishme. Nëse jeni në treg për një gjysmë-kamion të ri, sigurohuni që të pyesni për airbags përpara se të bëni blerjen tuaj.

Përmbajtje

Cili është gjysmë-kamioni më i sigurt?

Freightliner është një nga prodhuesit kryesorë të gjysmë-kamionëve në Amerikën e Veriut. Modelet Cascadia dhe Cascadia Evolution të kompanisë janë ndër më të njohurat në treg. Kur bëhet fjalë për sigurinë, Freightliner merr në konsideratë disa faktorë. Para së gjithash, kompania i projekton kamionët e saj që të jenë shumë të dukshëm në rrugë. Cascadia, për shembull, përmban një xhami shumë të gjerë dhe një linjë të lartë të kapuçit.

Kjo u jep shoferëve një pamje më të mirë të rrugës përpara dhe e bën më të lehtë për shoferët e tjerë të shohin kamionin. Për më tepër, Cascadia është e pajisur me disa veçori të avancuara të sigurisë, si paralajmërimi i largimit nga korsia dhe frenimi automatik. Kjo ndihmon për t'i bërë kamionët Freightliner disa nga më të sigurtit në rrugë.

Si mund ta di nëse kamioni im ka airbag?

Nëse nuk jeni të sigurt nëse kamioni juaj ka airbag, ka disa mënyra për të kontrolluar. Së pari, hidhini një sy kapakut në timon. Nëse ka emblemën e prodhuesit të automjetit dhe logon SRS (Sistem Kufizues i Sigurisë) mbi të, atëherë ka shumë mundësi që të ketë një airbag brenda. Megjithatë, nëse mbulesa është thjesht kozmetike pa emblemë ose logo SRS, atëherë ka më pak gjasa që të ketë një airbag brenda. Disa mbulesa dekorative madje thonë qartë se nuk ka airbag brenda.

Një mënyrë tjetër për të kontrolluar është të kërkoni një etiketë paralajmëruese në maskën e diellit ose në manualin e pronarit. Këto etiketa zakonisht do të thonë diçka si "Airbag i pasagjerit i fikur" ose "Airbag i çaktivizuar". Nëse shihni një nga këto etiketa, atëherë është një tregues mjaft i mirë se ka një airbag të pranishëm, por nuk është aktualisht aktiv.

Sigurisht, mënyra më e mirë për ta ditur me siguri është të konsultoheni me manualin e pronarit të kamionit tuaj. Ai duhet të ketë informacion për të gjitha veçoritë e sigurisë së automjetit tuaj, duke përfshirë nëse ka ose jo airbag. Nëse nuk mund ta gjeni manualin e pronarit, zakonisht mund ta gjeni këtë informacion në internet duke kërkuar markën dhe modelin e kamionit tuaj.

Kur u vendosën airbags në kamionë?

Jastëkët e ajrit janë një lloj pajisje sigurie që është krijuar për të fryrë me shpejtësi gjatë një përplasjeje për të mbrojtur pasagjerët që të mos hidhen në timon, dash ose sipërfaqe të tjera të forta. Ndërsa airbagët kanë qenë pajisje standarde në makinat e pasagjerëve që nga viti 1998, ata vetëm tani po bëhen të disponueshëm në kamionë.

Kjo është për shkak se kamionët në përgjithësi janë më të mëdhenj dhe më të rëndë se makinat e pasagjerëve, dhe për këtë arsye kërkojnë një lloj tjetër sistemi të airbagëve. Një lloj sistemi i airbagëve që përdoret në kamionë është airbagu me perde anësore. Airbagët me perde anësore janë krijuar për t'u vendosur nga çatia e automjetit për të mbrojtur pasagjerët nga nxjerrja nga xhamat anësore gjatë një përplasjeje përmbysjeje. Një tjetër lloj sistemi i airbagëve që përdoret në kamionë është airbagu anësor i montuar në sedilje.

Airbagët anësor të montuar në sedilje janë krijuar për t'u vendosur nga sedilja për të mbrojtur pasagjerët nga goditja nga objektet që hyjnë në kabinë gjatë një përplasjeje. Ndërsa të dy llojet e sistemeve të airbagëve janë efektivë, ato janë ende relativisht të reja; kështu, efektiviteti i tyre afatgjatë ende nuk është vërtetuar.

Ku janë vendosur airbags në një kamion?

Airbagët janë një veçori e rëndësishme e sigurisë në çdo automjet, por vendndodhja e tyre mund të ndryshojë në varësi të markës dhe modelit. Në një kamion, airbagu i shoferit është zakonisht në timon, ndërsa airbagu i pasagjerit është në pult. Disa prodhues ofrojnë gjithashtu airbagë shtesë për gjurin për mbrojtje shtesë. Këto zakonisht montohen më poshtë në dash ose tastierë. Njohja e vendndodhjes së airbagëve tuaj mund t'ju ndihmojë të qëndroni të sigurt në rast aksidenti. Pra, sigurohuni që të njiheni me strukturën e airbag-it të kamionit tuaj përpara se të dilni në rrugë.

Sa milje mund të zgjasë një gjysmë kamion?

Një tipik gjysmë kamioni mund të zgjasë deri në rreth 750,000 milje ose më shumë. Madje ka pasur kamionë për të arritur në një milion milje! Mesatarisht, një gjysmë kamion vozit rreth 45,000 milje në vit. Kjo do të thotë që ju ndoshta mund të prisni të merrni rreth 15 vjet përdorim nga kamioni juaj. Sigurisht, gjithçka varet nga sa mirë kujdeseni për automjetin tuaj. Mirëmbajtja dhe rregullimet e rregullta do të ndihmojnë në zgjatjen e jetës së kamionit tuaj. Dhe, nëse jeni me fat, mund të përfundoni me një kamion të ndërtuar për të zgjatur një milion milje. Kush e di – ndoshta ju do të jeni shoferi i ardhshëm i kamionit që do të hyjë në librat e rekordeve!

Përfundim

Gjysmë kamionët janë një pjesë jetike e ekonomisë sonë, duke transportuar mallra në të gjithë vendin. Dhe ndërsa ato mund të mos jenë aq tërheqëse sa disa nga automjetet e tjera në rrugë, ato janë ende një pjesë thelbësore e sistemit tonë të transportit. Kështu që herën tjetër që do të vozitni në autostradë, kushtoni një moment për të vlerësuar kamionistët që punojnë shumë që e mbajnë Amerikën në lëvizje.

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.