Kje gasilska vozila dobijo plin?

Ali veste, kje gasilska vozila dobijo gorivo? Večina ljudi ne, vendar je to vznemirljiv proces. V tem blogu bomo razpravljali o tem, kako gasilska vozila pridobivajo gorivo in o vrstah goriva. Raziskali bomo tudi nekatere prednosti zemeljskega plina kot vira goriva za gasilska vozila.

Gasilska vozila za delovanje potrebujejo veliko količino goriva. Uporabljajo posebno vrsto goriva, imenovano dizel, narejeno iz nafte. Dizel je podoben bencinu, vendar ima večjo energijsko gostoto, kar pomeni, da vsebuje več energije na galono kot bencin.

Dizel je tudi manj vnetljiv kot bencin, kar je bistveno, ker gasilska vozila prevaža veliko goriva in mora delovati pri visokih temperaturah.

Zemeljski plin je še ena vrsta goriva, za katero se lahko uporablja gasilska vozila. Zemeljski plin je čistejše gorivo kot dizel ali bencin, ki proizvaja manj emisij ogljikovega dioksida in drugih onesnaževal.

Poleg tega je zemeljski plin cenejši od dizla ali bencina, kar je ključnega pomena, saj imajo gasilske službe pogosto omejen proračun.

Uporaba zemeljskega plina kot vira goriva za gasilska vozila ima številne prednosti. Vendar pa je treba premagati nekatere pomanjkljivosti, preden jih je mogoče široko uporabljati. Zemeljski plin je manj razširjen kot dizel ali bencin, zato bodo gasilske službe morda morale zgraditi novo infrastrukturo za njegovo uporabo. Zemeljski plin je tudi manj stabilno gorivo kot dizelsko gorivo ali bencin, zaradi česar je skladiščenje in transport zahtevnejši.

Kljub izzivom ponuja zemeljski plin številne prednosti kot vir goriva za gasilska vozila.

vsebina

Koliko goriva lahko sprejme gasilsko vozilo?

Količina goriva, ki ga ima gasilsko vozilo, je odvisna od vrste gasilskega vozila. Na primer, gasilsko vozilo tipa 4 mora imeti 750-galonski rezervoar za vodo, ki vsebuje 50 ameriških galon vode na minuto za prenos vode pri 100 funtov na kvadratni palec, kot je določilo Nacionalno združenje za požarno zaščito (NFPA). Gasilska vozila tipa 4 se uporabljajo za požare v naravi in ​​imajo manjšo črpalko kot druga gasilska vozila. Prevažajo dve osebi in imajo običajno manjšo elektrarno kot drugi. Gasilska vozila tipa 1, 2 in 3 prevažajo več ljudi in imajo večje črpalke z elektrarnami z večjo zmogljivostjo.

Čeprav imajo morda manjšo kapaciteto vode kot tip 4, lahko zaradi večje velikosti zadržijo več vode. Poleg tega se velikost rezervoarja razlikuje glede na proizvajalca. Nekateri proizvajalci izdelujejo večje rezervoarje kot drugi. Zato je količina goriva, ki jo lahko sprejme gasilsko vozilo, odvisna od vrste gasilskega vozila in proizvajalca.

Kje je cisterna na gasilskem vozilu?

Gasilska vozila imajo več rezervoarjev, ki lahko sprejmejo na tisoče litrov vode. Primarni rezervoar za vodo, ki običajno vsebuje 1,000 galon (3,785 litrov) vode, je v zadnjem delu vozila. Nadzemni rezervoarji, ki vsebujejo približno 2,000 litrov vode, prav tako zagotavljajo pripravljeno oskrbo.

Lokacija rezervoarja in črpalk na gasilskem vozilu se razlikuje glede na znamko in model tovornjaka. Vendar zasnova vseh gasilskih vozil omogoča gasilcem hiter in učinkovit dostop do vode, ki jo potrebujejo pri gašenju požarov.

Koliko stane gorivo za gasilsko vozilo?

Točenje goriva za gasilsko vozilo se razlikuje glede na cene dizelskega goriva, ki nihajo. Povprečna cena za galono dizelskega goriva na območju Mount Morris Township (MI) je 4.94 $. Polnjenje gasilskega tovornjaka s 300 litri dizelskega goriva uradnike stane v povprečju 60 dolarjev. Zato bi po trenutnih cenah polnjenje gasilskega vozila z dizelskim gorivom stalo približno 298.40 USD.

zaključek

Gasilska vozila so ključnega pomena pri gašenju požarov in so zasnovana tako, da zagotavljajo enostaven dostop do vode, potrebne za to nalogo. Čeprav se stroški oskrbe z gorivom za gasilsko vozilo lahko razlikujejo glede na cene goriva, je to nujen strošek, da se lahko gasilci odzovejo na nujne primere.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.