Je Hot Shot Trucking dobičkonosen?

Ni enega dokončnega odgovora na vprašanje, ali je hitri prevoz s tovornjaki donosen ali ne. Resnica je, da je odvisno od več dejavnikov, vključno z vrsto tovora, ki ga pošiljate, razdaljo, ki jo potujete, in posebno potjo, po kateri se peljete. Če pa lahko najdete donosno pot, ki ustreza vašim potrebam, je lahko hitri prevoz s tovornjaki zelo donosen poslovni podvig.

Hot shot tovornjaki so lahko odličen način za zaslužek, če lahko najdete pravo pot in pravo vrsto tovora. Če vas zanima ta vrsta prevoza s tovornjaki, se prepričajte, da opravite raziskavo in poiščete donosno pot. S pravo potjo lahko zelo dobro zaslužiš kot hiter tovornjakar.

vsebina

Koliko denarja lahko zaslužiš Hotshot?

Za tiste, ki želijo vstopiti v hitri tovornjaki v poslu je pomembno vedeti, koliko denarja lahko pričakujete. Dobro voden hitri tovornjakar na primerni lokaciji za redne tovore lahko prinese od 60,000 do 120,000 USD bruto dohodka na leto, lahko tudi več. Stroški večine vročih ljudi – gorivo, vzdrževanje, zavarovanje, licence in pristojbine, cestnine itd. – predstavljajo približno polovico bruto dohodka.

To pusti tovornjakarja z neto prihodkom od 30,000 do 60,000 dolarjev na leto. Seveda vedno obstajajo izjeme in nekateri tovornjakarji zaslužijo precej več ali manj. Če pa razmišljate o vstopu hitri tovornjaki, je to dober razpon za pričakovanje.

Ali se splača Hot Shot?

Torej, kaj je hitri tovornjak? V najosnovnejšem smislu je to, ko voznik tovornjaka vleče tovor s tovornjakom pick-up ali manjšim tovornjakom. Tovori so običajno oviti in pritrjeni s ponjavo, vrvjo ali verigo. Vlečni tovori so običajno manjši od tradicionalnih prevozov s poltovornjaki, vendar je tovor običajno časovno občutljiv.

To pomeni, da je treba tovor dostaviti čim prej, kar pogosto zahteva vožnjo skozi noč. Kot si lahko predstavljate, je hitri prevoz s tovornjaki lahko precej zahteven in izzivalen. Toda ali je vredno?

Na nek način, da. Hot shot tovornjaki so odličen način za pridobivanje izkušenj v tovornjakarski industriji. Je tudi priložnost za samostojno delo in gradnjo lastnega podjetja. In če ste uspešni, lahko zelo dobro zaslužite. Vroče streljanje je lahko izjemno koristno tako finančno kot osebno.

Vendar pa obstaja tudi nekaj slabosti, ki bi se jih morali zavedati, preden začnete. Prvič, vroče streljanje ni za vsakogar. Lahko je zelo stresno in zahtevno, tako fizično kot psihično. Morate biti sposobni prenesti dolge ure na poti in se spopasti s tesnimi roki.

Prav tako morate imeti dobro privarčevano vsoto denarja, preden začnete, saj se lahko stroški hitro povečajo. Če niste previdni, vas lahko vroče streljanje na koncu stane več denarja, kot ga zaslužite. Torej, preden začnete, poskrbite, da opravite raziskavo in razumete, v kaj se spuščate. V nasprotnem primeru se vam vroče streljanje morda ne bo splačalo.

Koliko stane zagon tovornjaka Hot Shot?

Če razmišljate o ustanovitvi hitrega tovornega podjetja, se morda sprašujete, koliko bo to stalo. Odgovor je, da je odvisno od več dejavnikov, na primer, ali že imate tovornjak in kakšno prikolico potrebujete. Vse povedano lahko začetni stroški hitrega tovornega prevoza zlahka dosežejo razpon od 15,000 do 30,000 USD, vendar se bo to razlikovalo glede na osebne okoliščine.

Na primer, če že imate tovornjak, potrebujete samo prikolico in različne pravne stroške. Seveda, če še nimate tovornjaka, boste morali upoštevati stroške nakupa ali najema. Bistvo je, da je veliko spremenljivk, ki jih je treba upoštevati, ko gre za začetek hitrega tovornjakarskega podjetja, toda s skrbnim načrtovanjem je to lahko cenovno ugoden način za začetek v industriji.

Lahko streljaš z 2500?

Morda ste že videli izraz »hotshot«, ki se uporablja za opis vrste prevoza s tovornjaki, vendar morda niste seznanjeni s tem, kaj v resnici pomeni. Skratka, hotshot trucking je oblika specializiranega tovornega prevoza, ki vključuje prevoz blaga na prikolici, ki jo vleče tovornjak. Ker hitri tovornjaki na splošno vključujejo manjše tovore kot tradicionalni tovornjaki, se pogosto uporabljajo za hitre ali časovno občutljive pošiljke.

Če razmišljate o tem, da bi se ukvarjali s hitrim tovornjakom, se morda sprašujete, kakšen tovornjak potrebujete. Medtem ko je veliko hitrih tovornjakov opremljenih z velikimi motorji in težkimi vzmeti, lahko dejansko hitrite s tovornjakom 2500.

To je zato, ker ocena bruto teže vašega tovornjaka (GVWR) določa, koliko teže lahko varno vlečete. Uporabite ga lahko za vroče streljanje, če ima vaš tovornjak GVWR 10,000 funtov ali manj. Prepričajte se, da ga združite z a tandemska os enokolesno prikolico z GVWR 14,000 funtov ali manj, tako da je vaša kombinacija ustrezno ocenjena in licencirana.

Ali obstaja povpraševanje po hitrih tovornjakih?

Industrija hitrega tovornega prometa je tista, po kateri je vedno veliko povpraševanje. To je posledica dejstva, da je prevoz tovora pomembna panoga v ZDA. Je tudi pomemben del gospodarstva. Prevozna podjetja s hitrim prevozom zagotavljajo ključno storitev s prevozom blaga z enega kraja na drugega.

Brez vročih tovornjakarjev številna podjetja ne bi mogla delovati. Povpraševanje po hitrih tovornih storitvah je vedno veliko in številna podjetja vedno iščejo voznike. Brez težav boste našli delo, če razmišljate o tem, da bi postali vroč tovornjakar. Za tiste, ki so pripravljeni trdo delati in nuditi dobro storitev, je veliko priložnosti.

zaključek

Hot shot trucking je odličen način za začetek v tovornjakarski industriji. Je tudi zelo donosen posel. Če razmišljate o tem, da bi postali vroč tovornjakar, ne pozabite raziskati in razumeti, v kaj se spuščate. S skrbnim načrtovanjem in izvedbo je lahko vroče streljanje zelo donosna kariera.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.