So vozniki tovornjakov modri ovratniki?

Ali vozniki tovornjakov veljajo za delavce? To je vprašanje, o katerem se razpravlja že vrsto let. Nekateri menijo, da vozniki tovornjakov niso delavci, saj morajo imeti za opravljanje svojega dela določeno stopnjo izobrazbe in usposabljanja. Vendar pa obstajajo tudi drugi, ki menijo, da je delo, ki ga opravljajo vozniki tovornjakov, primerljivo z delom drugih delavcev. V tej objavi v spletnem dnevniku bomo raziskali obe strani te razprave in vam dovolili, da se odločite sami!

Na splošno so delavci opredeljeni kot tisti, ki opravljajo dela, ki zahtevajo ročno delo. To vključuje delovna mesta v proizvodnji, gradbeništvu in kmetijstvu. Vozniki tovornih vozil običajno spadajo v kategorijo prevoznikov in skladiščnikov. So torej vozniki tovornjakov delavci?

Po eni strani nekateri trdijo, da vozniki tovornjakov niso delavci, ker za opravljanje svojega dela potrebujejo določeno izobrazbo in stopnjo usposabljanja. Za postati voznik tovornjaka, mora imeti veljavno komercialno vozniško dovoljenje (CDL). Za pridobitev CDL mora posameznik opraviti pisno in vozniških izpitov. Te zahteve kažejo, da vozniki tovornjakov niso le fizični delavci; za opravljanje svojega dela potrebujejo nekaj spretnosti in znanja.

Po drugi strani pa drugi trdijo, da so vozniki tovornjakov modri ovratniki zaradi narave svojega dela. Vozniki tovornjakov običajno delajo dolge ure in se morajo pogosto soočati s težkimi pogoji, kot sta slabo vreme in gost promet. Delo je lahko tudi fizično zahtevno, saj morajo vozniki naložiti in razložiti tovor. poleg tega vozniki tovornjakov so plačani urna postavka, ki je značilna za službene službe.

vsebina

Kaj se šteje za dela modrih ovratnikov?

Torej, kaj se šteje za dela modrih ovratnikov? Tukaj je seznam nekaterih pogostih delovnih mest modrih ovratnikov:

  • Delavec
  • Tovarniški delavec
  • Kmetijski delavec
  • Drvar
  • Rudarski delavec
  • Delavec na naftni ploščadi

Kot lahko vidite, je definicija delovnih mest modrih ovratnikov precej široka. Vključuje veliko različnih vrst del, ki zahtevajo ročno delo. Vozniki tovornjakov zagotovo spadajo v to definicijo, saj njihovo delo od njih zahteva fizično delo in pogosto dolge ure.

Ali je vožnja tovornjaka kvalificirana ali nekvalificirana delovna sila?

Druga razprava o voznikih tovornjakov je, ali je njihovo delo kvalificirana ali nekvalificirana delovna sila. Kvalificirana delovna sila je delo, ki zahteva določeno stopnjo usposobljenosti in izobrazbe. Po drugi strani pa nekvalificirana delovna sila ne zahteva posebnih znanj ali izobrazbe. Običajno je opredeljeno kot ročno delo, ki se ga je mogoče relativno hitro naučiti.

Ker vozniki tovornjakov potrebujejo CDL za opravljanje svojega dela, nekateri trdijo, da je to kvalificirana delovna sila. Vendar pa drugi menijo, da se lahko kdorkoli nauči voziti tovornjak z dovolj vaje. Zato trdijo, da gre za nekvalificirano delovno silo.

Je avtoprevoznik cenjen poklic?

Vožnja tovornjaka se pogosto obravnava kot poklic modrih ovratnikov, vendar to ne pomeni, da ni spoštovana. Pravzaprav so številni vozniki tovornjakov zelo cenjeni zaradi trdega dela, ki ga opravljajo. Pogosto so bistvenega pomena za ohranjanje gospodarstva, saj prevažajo blago po državi. Brez njih ne bi mogli dobiti izdelkov, ki jih potrebujemo.

Kdo je usposobljen za poklic voznika tovornjaka?

Če želite postati voznik tovornjaka, morate imeti veljaven CDL. Opraviti boste morali tudi pisni in vozniški izpit. Veliko različnih šol ponuja usposabljanje, ki vam pomaga pridobiti CDL. Če opravite izpite in imate čisto vozniško kartoteko, boste usposobljeni za voznika tovornjaka.

Vožnja tovornjaka je zahtevno delo, vendar je lahko zelo koristno. Če razmišljate o tem, da bi postali voznik tovornjaka, se prepričajte, da ste pripravljeni na izzive, ki jih prinaša delo. Pomembno si je zapomniti, da je kljub temu, da je delo modrega ovratnika, še vedno spoštovan poklic.

Ali lahko dobim zeleno karto kot voznik tovornjaka?

Postopek pridobivanja zelene karte kot voznik tovornjaka je bistveno bolj zamuden kot možnost pridobitve vizuma za nepriseljence in lahko traja več let. Vendar pa predpostavimo, da nameravate stalno delati in živeti v ZDA. V tem primeru lahko poiščete delodajalca, ki je pripravljen nastopiti kot pokrovitelj peticije na podlagi zaposlitve za stalno prebivališče.

Prvi korak je, da sponzorski delodajalec vloži vlogo za potrdilo o zaposlitvi pri ministrstvu za delo. Če je prošnja odobrena, lahko delodajalec vloži priseljensko peticijo za tujega delavca pri ameriški službi za državljanstvo in priseljevanje.

Ko bo peticija odobrena, boste lahko zaprosili za zeleno karto. Upoštevajte, da je vsako leto na voljo omejeno število zelenih kart, zato je pomembno, da postopek začnete čim prej.

Kakšne so zahteve za voznika tovornjaka v ZDA?

Da bi postal a voznik tovornjaka v ZDA, mora biti izpolnjenih več zahtev. Najprej in najpomembneje, vsi bodoči vozniki tovornjakov morajo biti stari vsaj 18 let za vožnjo znotraj državnih meja in 21 let za vožnjo od države do države. Poleg tega morajo imeti vsi vozniki tovornjakov čisto vozniško kartoteko in dokazilo o državnem prebivališču.

Druga bistvena zahteva za vse voznike tovornjakov je številka socialnega zavarovanja in dokazilo o zavarovanju. Nazadnje morajo vsi vozniki tovornjakov opraviti občasne teste za droge, zdravniške preglede in preverjanje preteklosti. Z izpolnjevanjem vseh teh zahtev lahko posamezniki začnejo svojo kariero kot vozniki tovornjakov v Združenih državah.

Kakšno vizo potrebujejo vozniki tovornjakov?

Ameriška tovornjaška podjetja lahko uporabijo vizum H-2B za najem tujih voznikov komercialnih tovornjakov. Ta vizumski program je zasnovan tako, da pomaga ameriškim delodajalcem premagati pomanjkanje ameriških delavcev, ki nočejo in ne morejo opravljati nekmetijskega dela. Vizum H-2B voznikom tovornjakov omogoča vstop v ZDA za največ eno leto z možnostjo podaljšanja za dodatno leto.

Da bi bili upravičeni do tega vizuma, morajo imeti vozniki tovornjakov veljavno komercialno vozniško dovoljenje iz svoje matične države in dokazilo o zaposlitvi pri prevozniškem podjetju v ZDA. Za imetnike vizuma H-2B ni zahteve glede minimalne plače, vendar morajo prejeti prevladujočo plačo za svoj poklic na področju nameravane zaposlitve.

zaključek

Vozniki tovornjakov veljajo za delavce. Bistveni so za gospodarstvo in igrajo ključno vlogo pri prevozu blaga po državi. Če želite postati voznik tovornjaka, morate imeti veljaven CDL ter opraviti pisni in vozniški izpit. Postopek pridobitve zelene karte kot voznik tovornjaka je dolgotrajen, vendar je s pomočjo sponzorja delodajalca mogoč.

Če želite postati voznik tovornjaka v Združenih državah, morate izpolniti več pogojev, na primer biti star vsaj 18 let in imeti čisto vozniško kartoteko. Vizum H-²B voznikom tovornjakov iz tujine omogoča delo v Združenih državah do enega leta.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.