Odhalené špecifikácie Ford F-2022 z roku 550

Ford F-2022 550 je najnovším prírastkom do série pickupov Super Duty Famous Blue Oval, ktoré sú určené predovšetkým pre priemyselné aplikácie. Jeho najlepšie schopnosti vo svojej triede z neho robia ideálnu voľbu pre potreby ťažkej prepravy, ktorá určite splní, ak nie prekročí, všetky vaše očakávania.

Vodiči oceňujú jeho „pocit veľkého nákladného auta“ a zároveň ponúka dostatočnú manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch, ako sú parkoviská alebo ulice mesta. Jeho dizajn sedadiel obsahuje ergonomické čalúnenie, nastaviteľné opierky hlavy a technológiu vzduchového odpruženia, vďaka ktorej sú dlhé trasy menej únavné ako kedykoľvek predtým.

To, čo robí tento nový Ford výnimočným, je robustný 7.3-litrový plynový motor V8, ktorý poháňa vozidlo dostatočným ťahom na ťahanie čohokoľvek, čo potrebujete. Je spojený s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá poskytuje plynulé radenie prevodových stupňov a lepšiu spotrebu paliva. Jeho 4-kolesové elektrické kotúčové brzdy s protiblokovacím brzdovým systémom (ABS) a Hydro-boost navyše zaisťujú plynulé a bezpečné zastavenie bez ohľadu na hmotnosť vášho nákladu.

Obsah

Užitočné zaťaženie a ťažná kapacita

Pri správnej konfigurácii môže Ford F-550 utiahnuť až 12,750 550 libier, čo z neho robí jedno z najvýkonnejších nákladných vozidiel vo svojej triede. Presná ťažná kapacita F-XNUMX sa líši v závislosti od toho, či si vyberiete možnosť Regular Cab, SuperCab alebo CrewCab. Každá možnosť ponúka viac než dostatočný výkon na ťažké ťahanie a ťahanie.

Nižšie je uvedený zoznam ťažných kapacít pre Ford F-2022 550:

  • Ford F-550 Regular Cab 4×2 – od 10,850 12,750 libier do XNUMX XNUMX libier
  • Bežná kabína Ford F-550 4 × 4 - Od 10,540 12,190 libier do XNUMX XNUMX libier
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – od 10,380 12,190 libier do XNUMX XNUMX libier
  • Kabína pre posádku Ford F-550 4 × 4 - Od 10,070 11,900 libier do XNUMX XNUMX libier
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – od 10,550 12,320 libier do XNUMX XNUMX libier
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – od 10,190 11,990 libier do XNUMX XNUMX libier

Určenie celkovej hmotnosti vozidla (GVWR)

Balík užitočného zaťaženia určuje GVWR daného nákladného vozidla alebo vozidla. Zahŕňa všetky komponenty pripočítané k základnej hmotnosti nákladného vozidla vrátane cestujúcich, nákladu, paliva a iných predmetov prepravovaných vo vozidle alebo na ňom. Užitočná nosnosť sa vypočíta odpočítaním základnej hmotnosti od GVWR.

Keďže GVWR určuje bezpečnú hmotnosť vozidla, balík užitočného zaťaženia je najdôležitejším prvkom GVWR. Vyššie užitočné zaťaženie zvyšuje záťaž na odpruženie a brzdové systémy, čo môže spôsobiť, že vozidlo prekročí svoju GVWR, ak nie je správne vyvážené s ostatnými komponentmi, ako sú pneumatiky, kolesá, nápravy a pružiny. Okrem toho sa pri výpočte GVWR musia brať do úvahy statické sily (napr. hmotnosť motora) a dynamické sily (napr. zrýchlenie a brzdenie počas bežnej prevádzky).

Možnosti motora a základná pohotovostná hmotnosť

Ford F-2022 550 ponúka niekoľko možností motora, vrátane 6.2 l benzínového motora V8 a 6.7 ​​l Power Stroke® Turbo Diesel V8, ktorý produkuje výkon až 330 koní a krútiaci moment 825 lb-ft. Nižšia základná pohotovostná hmotnosť umožňuje vodičom zažiť vyššiu efektivitu a zároveň využívať výkonné motory, keďže dôraz sa presúva na úsporu paliva.

Porovnanie 7.3 l benzínových a 6.7 ​​l dieselových motorov

7.3-litrový plynový a 6.7-litrový dieselový motor majú odlišné vlastnosti, ale 6.7-litrový dieselový motor je lepší, pokiaľ ide o kompresný pomer. S kompresným pomerom 15.8:1 prekonáva 7.3-litrový plynový motor 10.5:1 s výrazným náskokom, čo vedie k výraznejšej produkcii energie zo 6.7-litrového dieselového motora napriek jeho vyššej základnej pohotovostnej hmotnosti ako pri 7.3-litrovej alternatíve.

Základná pohotovostná hmotnosť pre každú možnosť motora

Základná pohotovostná hmotnosť pre každú možnosť motora v modeli Ford F-2022 550 sa líši v závislosti od výbavy a modelu. Vo všeobecnosti má však 6.7-litrový diesel pohotovostnú hmotnosť približne 7,390 7.3 libier, zatiaľ čo 6,641-litrový plynový motor váži v priemere 749 XNUMX libier – rozdiel XNUMX libier. Samozrejme, toto číslo sa výrazne zvyšuje, keď sa zvažujú ďalšie funkcie, ako sú ťažné súpravy a nákladné boxy, ale základná pohotovostná hmotnosť zostáva kľúčovým faktorom pri určovaní celkovej nosnosti.

Metriky GCWR

Metriky GCWR sú kritickými nástrojmi na meranie výkonnosti dopravného systému. Poskytujú základný prehľad o využití kapacity nákladných dodávkových vozidiel a o tom, ako blízko k kapacite sa využíva. Metriky GCWR tiež ponúkajú prevádzkovateľom dopravy prehľad celkových nákladov spojených s ich prevádzkou, pretože zohľadňujú premenné, ako je spotreba paliva a mzdy vodičov.

Faktory, ktoré ovplyvňujú GCWR vozidla

GCWR vozidla je primárne určené niekoľkými faktormi, vrátane:

  • Výkon motora: Toto hodnotenie sa týka toho, koľko môže vozidlo bezpečne ťahať. Zvyčajne je k dispozícii väčší krútiaci moment na ťahanie ťažkých bremien.
  • Počet hnacích náprav: Počet hnacích náprav zodpovedá nosnosti vozidla na ťahanie a ťahanie.
  • Brzdná kapacita a nápravové pomery: Adekvátna brzdná kapacita je rozhodujúca pre bezpečné a spoľahlivé ťahanie ťažkých nákladov, zatiaľ čo nápravové pomery ovplyvňujú krútiaci moment, ktorý môže vozidlo produkovať, a do značnej miery určujú, ako rýchlo môže ísť pri prevážaní dodatočnej hmotnosti.

Porovnanie GCWR pre 7.3 l plynové a 6.7 ​​l dieselové motory

Schopnosti ťažkých úžitkových vozidiel sa medzi jednotlivými typmi motorov značne líšia, najmä pri porovnaní GCWR pre 7.3-litrový plynový a 6.7-litrový naftový motor. Maximálne GCWR pre 7.3-litrové plynové motory je stanovené na 30,000 6.7 libier, ale so 43,000-litrovým dieselovým motorom sa jeho GCWR výrazne zvýši na 50 XNUMX libier – takmer o XNUMX % zvýšenie kapacity.

Zrátané podčiarknuté

Ford F-2022 550 ponúka celý rad motorov vrátane benzínového motora 6.2 l V8 a 6.7 ​​l Power Stroke® Turbo Diesel V8. Aj keď obe možnosti motora ponúkajú pôsobivé schopnosti, pri porovnávaní GCWR medzi rôznymi typmi motorov môžu existovať značné rozdiely v kapacite. Preto je nevyhnutné zvážiť špecifické potreby a požiadavky vozidla pri výbere najvhodnejšej možnosti motora.

Okrem toho pochopenie faktorov, ktoré ovplyvňujú GCWR vozidla, ako je výkon motora, počet hnaných náprav, brzdná kapacita a nápravové pomery, môže pomôcť urobiť informované rozhodnutie pri výbere vozidla. Vzhľadom na tieto faktory môžete zabezpečiť, aby ste zo svojho vozidla vyťažili maximum a zároveň dodržali zákonné parametre a predpisy.

Zdroje:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.