ਕਿਹੜੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਤਸੁਕ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਡਾਜ ਰਾਮ 1500 ਹੈ।

Dodge Ram 1500 ਵਿੱਚ V-12 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 500 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ $60,000 ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ Dodge Ram 1500 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ Dodge Ram 1500 ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ $60,000 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ

ਕਿਹੜੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ?

Hennessey Performance Engineering ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Hennessey Mammoth 1000 TRX, ਇਸਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ 6.2-ਲੀਟਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ Hellcat V8 ਦੇ ਨਾਲ, 1,012bhp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਮਥ 1000 TRX 0-100kmph ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਸਿਰਫ 3.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਮਥ 1000 TRX ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $250,000 ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਰੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਮਥ 1000 TRX ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਗਨਾਫਲੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਬੋ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਨਸੀ ਮੈਮਥ 1000 TRX ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟਰੱਕ ਹੈ।

ਕਿਹੜੇ 1/2-ਟਨ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਈ ਸਿਰਲੇਖ ਅੱਧਾ ਟਨ ਟਰੱਕ ਟਾਰਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, 2021 ਰਾਮ 1500 TRX. ਇਸ ਟਰੱਕ ਦਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 6.2L V-8 ਇੰਜਣ 650 lb-ft ਟਾਰਕ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। 2021 Chevy Silverado 1500 ਇਸਦੇ 6.2L V-8 ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 627 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 2020 ਫੋਰਡ F-150 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 3.5L V-6 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 510 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

GMC Sierra 1500 ਆਪਣੇ 6.2L V-8 ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਥੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 460 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ 2020 Ram 1500 ਆਪਣੇ 5.7L V-8 ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 429 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 2020 ਫੋਰਡ F-150 ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ 3.5L V-6 EcoBoost ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੇਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 450 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 1500 ਆਪਣੇ 6.2L V-8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 420 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਏਰਾ 1500 ਆਪਣੇ 6.2L V-8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 420 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਾਮ 1500 ਇਸਦੇ 5.7L Hemi V-Vt V-Eight ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 395 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ GMC Sierra 1500 ਆਪਣੇ 355 hp, Duramax ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੇ ਚੇਵੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ?

The ਚੇਵੀ ਟਰੱਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ 2020 Chevy Silverado HD। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6.6L V8 Duramax ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 1,004 hp ਅਤੇ 876 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Blazer RS ​​ਵਿੱਚ ਇੱਕ 3.6L V6 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 308 hp ਅਤੇ 270 lb-ft ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 2.0L ਇਨਲਾਈਨ-4 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ ਜੋ 268 hp ਅਤੇ 295 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Silverado 1500 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 5.3L V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 355 hp ਅਤੇ 383 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ZR2 ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 3.6L V6 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 308 hp ਅਤੇ 275 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਢੋਣ, ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।

ਕਿਹੜਾ ਟਰੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲੱਭਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ ਅਧਿਕਤਮ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਬੈੱਡ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਤਮ GCWR ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲੋਡ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅੱਠ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਫੋਰਡ ਸੁਪਰ ਡਿਊਟੀ F-450 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 37,000 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਟਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੈਮ 3500 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 35,100 ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 7,680 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

GMC Sierra 3500HD ਵਿੱਚ 34,000 ਪੌਂਡ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 45,700 ਪੌਂਡ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ GCWR ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਟਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Chevrolet Silverado 3500HD ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 33,500 ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ GCWR 44,500 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਫੋਰਡ F-350 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 32,500 ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ GCWR 43,500 ਪੌਂਡ ਹੈ।

ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੋਲੋਰਾਡੋ 7000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1690 ਪੌਂਡ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। GMC ਕੈਨਿਯਨ 7700 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1760 ਪੌਂਡ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੀ V6 ਜਾਂ V8 ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਕੀ ਇੱਕ V6 ਜਾਂ V8 ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ। ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, V8 ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, V6 ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, V8 ਇੰਜਣ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਸਕੇ, ਤਾਂ V8 ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, V6 ਅਤੇ V8 ਇੰਜਣ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ 2020 Chevy Silverado HD ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ V-12 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 100 hp ਅਤੇ 1000 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੱਕ 2020 ਫੋਰਡ ਸੁਪਰ ਡਿਊਟੀ F-450 ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ V-16 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 450 hp ਅਤੇ 950 lb-ft ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਮ 1500 ਆਪਣੇ V-12 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 395 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ GMC Sierra 1500 ਆਪਣੇ 355 hp, Duramax ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਸਭ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਢੋਣਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਾ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਚੁਣੋ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.