ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਟੋਅ ਢੋਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਟੋਅ ਟਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਟੋਅ ਢੋਣ ਦੇ ਅਰਥ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਵੀ ਕਰਾਂਗੇ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਢੋਣਾ। ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ "ਟੋਅ ਹੌਲ" ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਜਾਂ ਭਾਰ ਢੋਣ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਟੋ-ਹੌਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਕੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ। ਇਹ ਮੋਡ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਢੋਣ ਜਾਂ ਢੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਟੋ-ਹਾਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਮੈਨੂੰ ਟੋਅ ਹੋਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

TOW/HAUL ਮੋਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਂ ਸਵਿਚ ਕਰਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ TOW/HAUL ਮੋਡ ਲੱਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, TOW/HAUL ਮੋਡ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਟੋਅ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਅ ਹੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਟੋਅ ਢੋਣ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀ ਸਮਤਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਅ ਢੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੋਅ ਢੋਣਾ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੋਅ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ - ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਢੋਣਾ ਜਾਂ ਢੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਛੋਟੇ, ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੋ ਡੌਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂ-ਹਾਲ ਦਾ ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ 5,290 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੋ ਡੌਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਹਲਕੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਲੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋ-ਹਾਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਟੋ ਮੋਡ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੋਅ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੋਅ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਦਲਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੋਅ ਮੋਡ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਕੀ ਟੋਆ ਢੋਣਾ ਗੈਸ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੰਮੀ, ਖੜੀ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੋ/ਹਾਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੋ/ਹਾਲ ਮੋਡ ਇੰਜਣ ਦੇ RPM ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟੋਅ/ਹਾਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੋ/ਹਾਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਅ/ਹਾਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਟੋ-ਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਮਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੰਜਣ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਟੋ-ਹਾਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ ਜਾਂ ਦੋਹਰੀ ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 60mph ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ, ਸੀਮਾ 50mph ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਸੀਮਾ 50mph ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਾ 30mph ਹੈ। ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਦਬਾਅ ਪਾਓਗੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੋਅ ਹੋਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਟੋਅ ਅਤੇ ਢੋਹ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਢੋਣਾ ਦੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿਚ ਅਤੇ ਪੱਟੀਆਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹਨਾਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਢੋਣਾ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਲਦਾਇਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਡਬਲ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਸੀ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਟੋਅ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਦਲਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟੋਅ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਟੋਅ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਅ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੈ।