ਇੱਕ UPS ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

UPS ਟਰੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ UPS ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, UPS ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪੱਥਰ ਵਜੋਂ UPS ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। UPS ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ UPS ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UPS ਟਰੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ 100 ਮੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, UPS ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UPS ਟਰੱਕ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ UPS ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। UPS ਡਰਾਈਵਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੱਖਾਂ ਡਲਿਵਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, UPS ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ UPS ਟਰੱਕ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ।

UPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ, ਡੈਮਲਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। UPS ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ LS ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, UPS ਟਰੱਕ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ LS ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। LS ਮੋਟਰਾਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। LS ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ UPS ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ UPS ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ UPS ਟਰੱਕ ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਹਨ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ UPS ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 2017 ਵਿੱਚ, UPS ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਕਹੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2019 ਤੱਕ, UPS ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। UPS ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਫਲੀਟ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

UPS ਟਰੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਮਿੰਸ ISB 6.7L ਇੰਜਣ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਿੰਸ ISL 9.0L ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ D11 7.2L ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਭ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨਾਲ। UPS ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਇੰਜਣ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, Cummins ISB 6.7L ਇੰਜਣ UPS ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ D11 7.2L ਇੰਜਣ ਵੀ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੋਲਵੋ D11 7.2L ਇੰਜਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇਸ ਨੂੰ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ UPS ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ HP ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ UPS ਟਰੱਕ ਦੀ ਜ਼ਿਪ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। UPS ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 260 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ UPS ਟਰੱਕ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਪ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ UPS ਟਰੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਹਨ।

UPS ਟਰੱਕ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, UPS ਟਰੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 96 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਢੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ UPS ਟਰੱਕ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ UPS ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਹੈ ਜੋ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। UPS ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਹੁਣ ਵਿਕਲਪਕ-ਈਂਧਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, UPS ਟਰੱਕ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (CNG), ਬਿਜਲੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪੇਨ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਭਿੰਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, UPS ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ UPS ਟਰੱਕ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।

UPS ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, UPS ਰੋਜ਼ਾਨਾ 19.5 ਮਿਲੀਅਨ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ UPS ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਲਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹਰ ਸਾਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਗੈਲਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, UPS ਆਪਣੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ.

UPS ਨੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ UPS ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, UPS ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, UPS ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

UPS ਟਰੱਕ ਕੌਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ UPS ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਟੀਐਨਏ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਡੈਮਲਰ ਏਜੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਟਲਾਈਨਰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ। DTNA ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ UPS-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

UPS ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ UPS ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। UPS ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ, CNG, ਬਿਜਲੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। UPS ਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਸਰੋਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ UPS ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, UPS ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, UPS ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।