ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (DCTs) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਕਲਚ ਵਿੱਚ ਔਡ-ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਸਮਾਨ-ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰਾ-ਪਕੜ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਿਨਾਂ ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਗੁਆਏ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ DCT ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ DCT ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। 

ਸਮੱਗਰੀ

ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਕਲਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਔਡਸ ਅਤੇ ਈਵਨਸ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸਬੰਧਤ ਕਲਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਦੋ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ

ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ RPM ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੋ ਕਲਚ ਪੈਡਲ

ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਹਰੇ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵਾਇਤੀ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਕਲਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

DCTs ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡੀਸੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਬਰਬਾਦ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ DCTs ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਹਿਜ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੇਲੋੜੀ ਇੰਜਣ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤਾਂ

ਡੀਸੀਟੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਹਰੇ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਚੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $4,000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦੇ

ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇ, ਖਾਸ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਗਾਈਡ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਲੱਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਜੇ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ: ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਰੁੱਝੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ ਛੱਡੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  • ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ: ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਹੋਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ RPM ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡਿਡ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੈ?

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਲਟ-ਪੁਲਟ ਹਨ:

  1. ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  3. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
  4. ਕੰਟੀਨਿਊਅਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸੀਵੀਟੀ) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
  5. ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (SMT) ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੁਹਾਡੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਈ ਸਾਲ.

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ $4,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਕਲਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।    

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.