ਕੀ ਇੱਕ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਬਲਾਗ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ। 

ਸਮੱਗਰੀ

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੈਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਲਗਭਗ 6,000 ਪੌਂਡ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ:

  • ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜੈਕ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੈਕ ਫਿਸਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਜੈਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਵਧਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੈਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!

ਇੱਕ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ? 

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਜਾਂ SUV ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜੈਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਹਸਕੀ 3-ਟਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 6,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੀਵੀਂਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਹਸਕੀ 3-ਟਨ ਲੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਉੱਪਰ ਹੈ ਕੰਮ ਨੂੰ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਟਨ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? 

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ 4-ਟਨ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 2-ਟਨ ਜੈਕ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਿਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? 

ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, 2-ਟਨ (4,000-ਪਾਊਂਡ) ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ SUV ਲਈ 3-ਟਨ (6,000-ਪਾਊਂਡ) ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰੂਟੀਨ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਵੱਡੀ SUV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, 5- ਜਾਂ 6-ਟਨ (10,000 ਜਾਂ 12,000-ਪਾਊਂਡ) ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ ਚੁਣਨਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਦਰਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜੈਕ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਟਰੱਕਾਂ ਸਮੇਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਜੈਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ

ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 2-ਟਨ ਜੈਕ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 6-ਟਨ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਜੈਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਆਰਵੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜੈਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ।

ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ

ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੈਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਜੈਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜੈਕ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜੈਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਫਲੋਰ ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਤਲ ਜੈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ।

ਬੋਤਲ ਜੈਕਸ ਬਨਾਮ ਫਲੋਰ ਜੈਕਸ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜੈਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਫਲੋਰ ਜੈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਜਟ-ਮਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਆਪਣੇ ਤੰਗ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ 3-ਟਨ ਜੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ, ਲਾਰੈਂਸ ਪਰਕਿੰਸ

Laurence Perkins ਬਲੌਗ ਮਾਈ ਆਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਕਿਨਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਕਿਨਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.