ਕੀ ਮੌਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਸਟਰੀਟ ਲੀਗਲ ਹਨ

ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਮੋਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਗਲੀ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੇਗਾ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ, ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਸੜਕ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ 102 ਇੰਚ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, 13 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 40 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਲੀ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਟਰੱਕ ਕੀ ਹੈ?

ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਲੀਗਲ ਟਰੱਕ ਡੌਜ ਰਾਮ 3500 DRW ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 8.5 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 1994 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ 8 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਟਰੱਕ ਸੀ। ਰਾਮ 3500 DRW ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜ਼ਨ 10,000 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, 140 ਇੰਚ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ 11.4 ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਲੀਗਲ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਪ 23 ਫੁੱਟ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੂੰ 2002 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਕੀ ਮੌਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਸਟਰੀਟ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਵਧੇਰੇ ਕੱਚੇ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਲੀਗਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਤ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਡਗਾਰਡ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਮੌਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਟਰੱਕ ਲਿਫਟਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਖਾਸ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਚੈਸੀ ਵਾਲੇ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਰਾਜ ਮੌਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਝ ਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਖਿਡੌਣੇ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ, ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਰੋਲਓਵਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਟੀਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਨਰ, ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਬਹੁਤੇ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V800 ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ 1,500 ਅਤੇ 8 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 22:1 ਦਾ ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਅਰਿੰਗ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰੇ ਹਨ। ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 3.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 130 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਹਨ?

ਅਦਭੁਤ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੀਥੇਨੌਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ। ਮੀਥੇਨੌਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਲਕੋਹਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਈਂਧਨ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਸੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਮੀਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਥਿਰ ਈਂਧਨ ਹਨ ਜੋ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਸਥਿਰਤਾ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੌਨਸਟਰ ਟਰੱਕ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹਨ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੰਗ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ-ਵਿਸਥਾਪਿਤ V8 ਇੰਜਣ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਟਰੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਵਿੱਚ. ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਨਸਟਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣਾ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਨਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ।