Mange lastebilsjåfører lurer på om føderale inspektører kan inspisere lastebilene deres. Det korte svaret er ja, men det er noen unntak. I denne artikkelen skal vi utforske reglene rundt føderale inspeksjoner og hva inspektører ser etter.
Innhold
Hvem er underlagt inspeksjon?
Hvis du har et gyldig kommersiell førerkort (CDL), er du underlagt inspeksjon av føderale inspektører. Men hvis du kjører et personlig kjøretøy, er du ikke underlagt inspeksjon av føderale inspektører. Dette inkluderer lastebiler som brukes til personlig bruk, som bobiler og bobiler.
Hva slags kjøretøy du kjører avgjør også om du er underlagt kontroll. Anta at du kjører en lastebil ikke registrert som nyttekjøretøy. I så fall er du ikke underlagt inspeksjon av føderale inspektører. Men anta at du kjører et nyttekjøretøy som ikke er registrert som nyttekjøretøy. I så fall er du underlagt inspeksjon av føderale inspektører.
Hvilken type inspeksjon er pålagt av Federal Motor Carrier Safety Regulations?
Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) skisserer strenge retningslinjer for inspeksjon av nyttekjøretøy. Generelt må hvert kjøretøy inspiseres minst en gang hver 12. måned. Imidlertid kan enkelte kjøretøy kreve hyppigere inspeksjoner, avhengig av størrelse, vekt og type last. I tillegg må ethvert kjøretøy som er involvert i en ulykke eller viser tegn på mekaniske problemer inspiseres umiddelbart.
FMCSR-ene krever at alle inspeksjoner grundig undersøker alle viktige komponenter, inkludert motoren, girkassen, bremsene, dekkene og styresystem. Inspektører må også sjekke for væskelekkasjer og andre potensielle sikkerhetsfarer. Enhver gjenstand som viser seg å være defekt, må repareres eller erstattes før kjøretøyet kan settes i drift igjen. Noen ganger kan en midlertidig reparasjon tillates hvis den ikke setter kjøretøyets eller passasjerenes sikkerhet i fare.
FMCSR-ene er utformet for å sikre at alle nyttekjøretøyer er trygge og trafikkdyktige, og beskytter sjåfører og allmennheten.
Hva ser DOT etter i en lastebil?
Enhver lastebil som ønsker å reise på amerikanske veier må oppfylle standarder fra Department of Transportation (DOT). Dette inkluderer både lastebilen og sjåføren. Lastebilen skal være i god stand, og alt nødvendig sikkerhetsutstyr skal være om bord og i god stand. Sjåføren må ha alle nødvendige dokumenter, inkludert gyldig kommersiell førerkort, medisinske sertifikater, logger, dokumentasjon om brukstid, inspeksjonsrapporter og Hazmat-påtegninger.
Sjåføren vil også bli kontrollert for å sikre at de ikke er påvirket av narkotika, alkohol eller annet farlig materiale. Lastebilen eller sjåføren må oppfylle disse standardene for å kjøre på amerikanske veier.
De tre typene kjøretøykontroll
- Med høflighet inspeksjon: En høflighetsinspeksjon er en gratis tjeneste som tilbys av mange bilservice- og reparasjonsanlegg. Det er en grunnleggende sjekk av bilens hovedsystemer, inkludert motor, kjølesystem, bremser og dekk. Denne inspeksjonen kan bidra til å identifisere potensielle problemer med kjøretøyet ditt, slik at du kan få dem fikset før de forårsaker ytterligere skade.
- Inspeksjon av forsikring: Noen forsikringsselskaper krever en forsikringskontroll før de gir kjøretøydekning. Denne inspeksjonen er mer omfattende enn en høflighetsinspeksjon. Det kan utføres av en uavhengig agent i stedet for reparasjonsanlegget. Agenten vil gjennomgå kjøretøyets tilstand og sikkerhetsfunksjoner for å avgjøre om det oppfyller standardene satt av forsikringsselskapet.
- 12-punkts inspeksjon: En 12-punkts inspeksjon er en detaljert undersøkelse av kjøretøyets sikkerhetssystemer og komponenter. Rettshåndhevende byråer krever vanligvis denne inspeksjonen før en bil kan brukes til offisiell virksomhet. Inspeksjonen inkluderer kontroll av bremser, lys, horn, speil, sikkerhetsbelter og dekk. I tillegg kontrolleres motor og girkasse for riktig funksjon. Etter bestått 12-punktskontroll vil en bil få utstedt et sertifikat som alltid skal oppbevares i kjøretøyet.
Viktigheten av inspeksjon før turen
En inspeksjon før tur undersøker et nyttekjøretøy før det starter reisen. Føreren må kontrollere alle de viktigste systemene og komponentene i kjøretøyet for å sikre at de er i god stand. Dette inkluderer motor, girkasse, bremser, dekk og styresystem. I tillegg må sjåføren sjekke for væskelekkasjer og andre potensielle sikkerhetsfarer. Enhver gjenstand som viser seg å være defekt, må repareres eller erstattes før kjøretøyet kan fortsette på reisen. Inspeksjonen før turen er et kritisk skritt for å sikre sikkerheten til sjåføren og kjøretøyet. Ved å ta deg tid til å utføre denne inspeksjonen, kan du bidra til å unngå havari og trafikkulykker.
konklusjonen
Føderale inspektører har myndighet til å inspisere kommersielle kjøretøy og sjåfører som har en gyldig CDL for å sikre samsvar med Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) og Department of Transportation (DOT) standarder. FMCSR-ene pålegger grundige inspeksjoner av alle viktige komponenter i nyttekjøretøyer for å sikre at de er trygge og trafikkdyktige, og beskytter sjåfører og allmennheten.
I tillegg er regelmessige kjøretøyinspeksjoner, inkludert høflighet, forsikring og 12-punktsinspeksjoner, avgjørende for å identifisere potensielle problemer med kjøretøyet ditt og sikre at det oppfyller sikkerhetsstandardene. En inspeksjon før tur er avgjørende for kommersielle sjåfører for å sikre deres sikkerhet og deres kjøretøy, og bidra til å unngå sammenbrudd og trafikkulykker. Ved å følge disse forskriftene og ta de nødvendige forholdsregler, kan vi holde veiene våre trygge og sikre at transportindustrien vår fungerer problemfritt.
