Lastebileiere må vite antall pitman-armer i kjøretøyet og deres plassering for å vedlikeholde styresystemet på riktig måte. En standard lastebil har vanligvis to pitman-armer på hver side, koblet til styreboksen og styrekoblingen. Pitman-armer lar hjulene snu når du dreier på rattet. Armene har forskjellige lengder, med førersiden lengre enn passasjersiden, og kompenserer for forskjellen i svingradius mellom de to hjulene.
Innhold
Skille Pitman-arm og tomgangsarm
Selv om pitman- og tomgangsarmer jobber sammen for å hjelpe hjulene til å gå rundt, fungerer de annerledes. Pitman-armen, koblet til girkassen, roterer midtleddet når sjåføren styrer bilen. I mellomtiden motvirker tomgangsarmen opp-og-ned-bevegelse samtidig som den tillater svingbevegelse. Slitte eller skadede pitman- eller tomgangsarmer påvirker styresystemets reaksjonsevne, noe som gjør det vanskelig å kontrollere bilen.
Pitman-armerstatningskostnader og konsekvenser av omsorgssvikt
Å bytte en pitman-arm varierer fra $100 til $300, avhengig av kjøretøyets merke og modell. Å unnlate å erstatte en utslitt pitman-arm kan føre til styreproblemer og kompromittere sikkerheten. Det er best å overlate denne jobben til en profesjonell mekaniker.
Effekter av Broken Pitman Arm
En brukket pitman-arm fører til tap av styringskontroll, noe som gjør det vanskelig å snu kjøretøyet. Det er flere årsaker til at pitman-armer knekker, inkludert metalltretthet, korrosjon og støtskader.
Løs Pitman-arm og Death Wobble
En løs pitman-arm kan resultere i en dødsvingling eller et farlig ratt som rister, noe som gjør det utfordrende å kontrollere bilen din, noe som potensielt kan føre til en ulykke. En kvalifisert mekaniker må sjekke enhver mistanke om en løs pitman-arm.
Tester Pitman-armen din
Her er enkle tester for å sjekke om pitman-armen din er i god stand:
- Inspiser armen for tegn på slitasje eller skade.
- Sjekk skjøtene for tegn på slitasje eller skade.
- Prøv å bevege armen frem og tilbake.
- Hvis det er utfordrende å bevege armen, eller det er for stort spill i leddene, skift den ut.
Bytte ut en tomgangsarm
En tomgangsarm opprettholder spenningen på drivremmen og kan føre til at remmen sklir og motoren stopper, og lager en lyd når den slites ut. Det tar omtrent en time å bytte ut en tomgangsarm. Avhengig av bilens merke og modell kan det imidlertid hende at delene må bestilles fra forhandleren, noe som kan ta en til to dager.
Effekter av ødelagt tomgangsarm
Hvis tomgangsarmen ryker, kan det føre til feiljusterte hjul, noe som gjør det vanskelig å styre bilen i en rett linje og øker risikoen for ulykker. En ødelagt tomgangsarm kan skade andre deler av styresystemet, inkludert trekkstangen og styregiret. Til slutt kan det føre til ujevn dekkslitasje og for tidlig dekksvikt. Det er viktig å reparere eller erstatte en skadet løpehjulsarm umiddelbart.
konklusjonen
Pitman og tomgangsarmer er viktige komponenter i en lastebils styresystem. En ødelagt pitman eller tomgangsarm kan resultere i tap av styringskontroll og til og med forårsake en ulykke. Derfor er det avgjørende å få dem reparert eller erstattet av en profesjonell mekaniker så snart som mulig for å sikre sikker kjøring på veien.
