ကျွန်ုပ်၏ထရပ်ကားအား ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် အဘယ်ကြောင့် မှတ်ပုံတင်ထားသနည်း။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် စီးပွားရေးတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်တစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ပါက ယင်းကဲ့သို့ မှတ်ပုံတင်ရခြင်း အကြောင်းရင်းကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ထရပ်ကားတစ်စီး၏ လုပ်ငန်းမှတ်ပုံတင်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ၎င်းကို ရည်ရွယ်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်ထရပ်ကားကို လုပ်ငန်းရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုပါက ၎င်းကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် မှတ်ပုံတင်ရပါမည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ကိုယ်ပိုင်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များထက် မတူညီသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်မှတ်ပုံတင်ခြင်းအတွက် နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အရွယ်အစားဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုကြီးမားပြီး ၎င်းတို့ကို စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုနိုင်စေရန် စွမ်းဆောင်နိုင်သည့် ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ ရှိနိုင်ပါသည်။

သင့်ထရပ်ကားကို စီးပွားဖြစ်မှတ်ပုံတင်ရခြင်းအကြောင်း ရှင်းလင်းချက်လိုအပ်ပါက၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား မော်တော်ယာဉ်ဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင့်ထရပ်ကားကို စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအဖြစ် မှတ်ပုံတင်ရခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်းသည် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်နှင့် သင့်လုပ်ငန်းကို ဘေးကင်းစေရန်အတွက် သင့်လျော်သော ထရပ်ကားအသုံးပြုမှုကို သေချာစေသည်။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဆိုတာ ဘာလဲ

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဆိုသည်မှာ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ဗင်ကားများနှင့် အခြားအမျိုးအစားများအပါအဝင် လုပ်ငန်းအတွက်အသုံးပြုသည့် မည်သည့်ယာဉ်မဆိုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်ယာဉ်များထက် မတူညီသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မှတ်ပုံတင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ကိုယ်ပိုင်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များနှင့် အရွယ်အစားနှင့် အသုံးပြုမှုကွဲပြားသည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ပိုမိုကြီးမားပြီး လုပ်ငန်းသုံးအတွက် အထူးအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ကိုယ်ပိုင်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များထက် မတူညီသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာပါသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ Pickup Truck များအားလုံးသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များဟု ယူဆပါသလား။

ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအားလုံးကို ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (GVWR) မှ 11,794 ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော (26,001 ပေါင်နှင့် ထို့ထက်ပိုသော) ကြောင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပါသည်။ ထို့ကြောင့် Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) အရ ပစ်ကပ်ထရပ်ကား မောင်းနှင်ရန်အတွက် လုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (CDL) လိုအပ်ပါသည်။

သို့သော် ဤစည်းမျဉ်းတွင် ခြွင်းချက်ရှိပါသည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လယ်ယာလုပ်ငန်းအတွက်သာ သို့မဟုတ် RV အဖြစ် မှတ်ပုံတင်ထားလျှင် CDL မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ပစ်ကပ်အားလုံးသည် နည်းပညာအရ လုပ်ငန်းသုံးကားများဖြစ်သော်လည်း ထင်ရှားသောခြွင်းချက်အချို့ရှိသည်။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် အဘယ်အရာက ဖြစ်စေသနည်း။

အချက်များစွာသည် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ အလေးချိန် 10,000 သို့မဟုတ် အထက်ရှိသော ထရပ်ကား 26,000 ပေါင် နှင့် ပြည်နယ်တွင်း သို့မဟုတ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အတွက် အသုံးပြုသည်ကို စီးပွားဖြစ်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။

အလားတူ ထရပ်ကားသည် ခရီးသည် ရှစ်ဦး သို့မဟုတ် ၁၅ ဦး သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလျှင် ၎င်းကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲနိုင်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ကုန်သွယ်မှုအမျိုးအစားသည် ထရပ်ကားကိုအသုံးပြုပုံနှင့် ၎င်းကိုသယ်ဆောင်သည့်အရာအပေါ် မူတည်ပါသည်။

ဘာကြောင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်လို့ ခေါ်တာလဲ။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များကို ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်များနှင့် ခွဲခြားသိနိုင်ရန် ယင်းကဲ့သို့ အမည်ပေးထားသည်။ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်သည် “အိမ်စီးကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအပါအဝင် ကုန်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ခရီးသည်များကို ပို့ဆောင်ရန်အတွက် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် အသုံးပြုသော တွန်းလှည်း သို့မဟုတ် ဆွဲထားသော မော်တော်ကား” ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ကွဲပြားခြားနားသော စံနှုန်းများဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်များထက် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် အာမခံ ကွဲပြားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်တစ်စီးတွင် တရားဝင်လုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (CDL) ရှိရမည်။ CDL သည် တစ်စုံတစ်ဦးအား CMV လည်ပတ်ခွင့်ပြုသည့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ CDL ရရှိရန်၊ ယာဉ်မောင်းသည် CMV လည်ပတ်မှုအတွက် အသိပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးမှုကို ဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ CDL လိုအပ်ချက်များသည် ပြည်နယ်အလိုက် ကွဲပြားသော်လည်း အများစုမှာ သန့်ရှင်းသော မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် အနည်းဆုံး အသက် 18 နှစ်အထိ လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

အချို့ပြည်နယ်များသည် CDL ကိုမလျှောက်ထားမီ CMV ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံရှိရန် လိုအပ်သည်။ CDL နှင့်အတူ၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် ယာဉ်မောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ကာကွယ်ရန် သတ်မှတ်ထားသောကာလအတွင်း ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် CMV လည်ပတ်နိုင်သည့် နာရီများကို ကန့်သတ်ထားသည့် နာရီများအတွင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် နာရီစည်းကမ်းများကို ဖောက်ဖျက်သော ယာဉ်မောင်းများကို ဒဏ်ငွေ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပျက်စေနိုင်သည်။

Chevy Silverado ကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်ပါသလား။

အဆိုပါ Chevy Silverado သည် နာမည်ကြီး ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်သည် ပေါင် 11,700 သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုသော အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ၎င်းအား လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းသည် Chevy Silverado ကို အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါက၊ ၎င်းတို့တွင် CDL ရှိရမည်။

သို့သော် ဤစည်းမျဉ်းတွင် ခြွင်းချက်ရှိပါသည်။ Chevy Silverado ကို ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ သို့မဟုတ် စိုက်ပျိုးရေးရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုပါက ယာဉ်မောင်းသည် CDL မလိုအပ်ပါ။ အလားတူ ထရပ်ကားကို RV အဖြစ် မှတ်ပုံတင်ထားလျှင် ယာဉ်မောင်းသည် CDL မလိုအပ်ပါ။

ကောက်ချက်

ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် အလေးချိန် 11,794 ကီလိုဂရမ်နှင့် အထက်ရှိသော ထရပ်ကားကို လုပ်ငန်းသုံးကားဟု သတ်မှတ်သည်။ အလေးချိန် ပေါင် 26,000 အထက်ရှိသော ထရပ်ကားကို နိုင်ငံတွင်း သို့မဟုတ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတွင် အသုံးပြုပါက ၎င်းကို စီးပွားဖြစ်အဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ထရပ်ကားသည် စီးပွားဖြစ်ဖြစ်မဖြစ်၊ ၎င်းကိုအသုံးပြုပုံနှင့် သယ်ယူမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။