ကားရပ်တဲ့အခါ ဘာကြောင့်ပိတ်တာလဲ။

ရပ်ထားသည့်အခါ ထရပ်ကားများ ပိတ်ထားရသည့် အကြောင်းအရင်း အနည်းငယ်ရှိပါသည်။ အဖြစ်များတဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်က လုံလောက်စွာ မပူတာကြောင့်ပါ။ အင်ဂျင်အပူမလုံလောက်ရင် ရပ်သွားမယ်။ နောက်တချက်ကတော့ ဆီတိုင်ကီက ဗလာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီ လွတ်နေသည့်အခါ ထရပ်ကားက မလာပါ။

ကားမှတ်တိုင်ရောက်မှ ပိတ်ထားဖို့သာ သင့်ထရပ်ကားကို စတင်ဖူးပါသလား။ သို့ဆိုလျှင် စိတ်မပူပါနှင့်။ သင်တစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါ။ ထရပ်ကားမောင်းသူ အများအပြားသည် ဤပြဿနာကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤပြဿနာဖြစ်နိုင်သည့်အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေပြီး ဖြေရှင်းချက်အချို့ကို ပေးပါမည်။

မာတိကာ

ရပ်တန့်သည့်အခါ ကုန်တင်ကားများ ပိတ်ထားရသည်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်ပါသလား။

သင့်ကားရပ်ပြီးနောက် ပြတ်တောက်သွားပါက ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရှင်းလင်းချက်အချို့ရှိပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်က အရမ်းထိခိုက်လွယ်ပါတယ်။ ပျင်းရိသော. အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်တတ်သော်လည်း အများအားဖြင့် ပိန်သောလောင်စာအရောအနှောကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပြီး idle ကို အလွန်နိမ့်ကျစေပါသည်။ အခိုးအထွက်မှားနေတဲ့ ကိုယ်ထည်မှာလည်း ဒါကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ နောက်ဖြစ်နိုင်ချေတစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်က ရပ်တန့်နေချိန်မှာ လေလုံလုံလောက်လောက် မရတာကြောင့်ပါ။ ၎င်းသည် ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသော လေစစ်စစ်၊ စားသုံးမှုအချုပ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ဒြပ်ထု လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အင်ဂျင်စက်က စက်ရပ်ထားချိန်မှာ လုံလောက်တဲ့ လောင်စာဆီ မပို့နိုင်တာကြောင့် ဖြစ်နိုင်တယ်။ ၎င်းသည် ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အားနည်းသော လောင်စာပန့်တစ်ခု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော injector ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်ကားသည် သင်ရပ်သောအခါတွင် ဖြတ်တောက်နေမည်ဆိုပါစို့။ ထိုအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာမှ ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ရာ ၎င်းတို့သည် အရင်းခံအကြောင်းအရင်းကို ဆုံးဖြတ်ကာ လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားတစ်စီး ပြိုကျရခြင်းက ဘာလဲ။

A ထရပ်ကားသည် အလုပ်သမားဖြစ်သည်။ လေးလံသော ဝန်များကို သယ်ဆောင်ရန်နှင့် ခက်ခဲသော အခြေအနေများအထိ ရပ်တည်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော်လည်း ကောင်းစွာတည်ဆောက်ထားသော ထရပ်ကားသည် မကြာခဏ လျှပ်စစ်ပြဿနာများကြောင့် ပြိုကျနိုင်သည်။ ထရပ်ကားပျက်ကျရခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ဘက်ထရီပြဿနာဖြစ်သည်။ ပြားချပ်နေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘက်ထရီသည် အင်ဂျင်ကို လှည့်ရန် ခက်ခဲစေပြီး ထရပ်ကားကို စတင်ရန် ပုံမှန်ထက် ပိုကြာနိုင်သည်။ ဤလက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ဘက်ထရီကို အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ သင့်ထရပ်ကားအား ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်ရန် ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် လိုအပ်သည့်အရာများ ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် ဘက်ထရီသည် အလွန်ဟောင်းနေပါက သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါက၊ အသစ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် အချိန်ကျရောက်နိုင်သည်။

ထရပ်ကားကို ထိန်းသိမ်းဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

အခြားကားများကဲ့သို့ပင်၊ ထရပ်ကားများသည် ၎င်းတို့ကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ ဘရိတ်၊ မီးစက်၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် လေပိုက်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သင်ထည့်သွင်းသည့်အခါ ထရပ်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်များသည် တစ်နှစ်လျှင် $15,000 ကျော်လွန်နိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီကုန်ကျစရိတ်က သင့်ထရပ်ကားရဲ့ ထုတ်လုပ်ပုံနဲ့ မော်ဒယ်အပြင် သင်အသုံးပြုတဲ့ အကြိမ်ရေပေါ်မူတည်ပြီး ကွဲပြားပါလိမ့်မယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် ရံဖန်ရံခါ စနေ၊ ထိုအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ခရီးဝေးသွားခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းကိစ္စများအတွက် ၎င်းတို့၏ထရပ်ကားကို အသုံးပြုသူတစ်ဦးကဲ့သို့ သင့်ဘရိတ်ကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ သင့်ထရပ်ကားကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားအတိုင်း ဆက်လက်ရှိနေရန်နှင့် ပျက်စီးယိုယွင်းမှုလက္ခဏာပြသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ တက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်ပါ။

ထရပ်ကားများ ပြုပြင်ရန် စျေးကြီးပါသလား။

ထရပ်ကားများနှင့်ပတ်သက်၍ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များ မည်မျှပေးဆောင်ရမည်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည့်အချက်များစွာရှိပါသည်။ ထရပ်ကား၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် မော်ဒယ်အပြင် ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်တွင် အားလုံးပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ထရပ်ကားများသည် ပိုင်ရှင်များကို ဆယ်နှစ်ကြာပိုင်ဆိုင်ပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် ဒေါ်လာ ၂၅၀ ခန့်ကုန်ကျကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Chevy Silverado နှင့် GMC Sierra ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ဒေါ်လာ ၂၅၀ သည်ဘဏ်ကိုချိုးဖျက်မည့်ကိန်းဂဏန်းအမျိုးအစားမဟုတ်ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ စည်းကမ်းချက်မှာ ခြွင်းချက်အမြဲရှိမှာ ဖြစ်ပြီး အချို့ကုန်တင်ကားများသည် အခြားကားများထက် ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ တစ်ခုလုံးတွင်၊ ထရပ်ကားများသည် လူအချို့ထင်ထားသကဲ့သို့ ပြုပြင်ရန် စျေးနီးပါးမလောက်ပါ။

ငါ့ထရပ်ကားပေါ်မှာ ဘာပြင်ရမလဲ။

မည်သည့်စက်ပြင်ဆရာမဆို သင့်အားပြောပြသည့်အတိုင်း သင့်ထရပ်ကားကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေရန် အခြေခံအချက်အချို့ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ သင်အင်ဂျင်စတင်သောအခါတွင် အသံမြည်လာပါက ဒရိုက် သို့မဟုတ် ဆာပင်တိုင်ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။ ဒုတိယ၊ ဘက်ထရီသည် သုံးနှစ်ကျော်ပါက သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသည့် လက္ခဏာများ ပြလာပါက အစားထိုးသင့်သည်။ တတိယအချက်အနေဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းစပြုလာပါက ပြောင်းလဲသင့်ပါသည်။ စတုတ္ထအချက်အနေဖြင့် ပိုက်များ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ဆီပြောင်းလဲမှုနဲ့ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေ လုပ်ဆောင်ပါ။ သင်၏ထရပ်ကားကို အခြေအနေကောင်းနေစေရန် တာယာလည်ပတ်ခြင်း။.

ထရပ်ကား ပြုပြင်ခြင်းကို ဘယ်အချိန်မှာ ရပ်သင့်လဲ။

တစ်ချိန်ချိန်တွင် သင့်ထရပ်ကားကို ပြုပြင်ခြင်းသည် တန်ဖိုးမရှိတော့ပါ။ Edmunds နှင့် Consumer Reports မှ ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ယာဉ်၏တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်လာသည် သို့မဟုတ် အစားထိုးလဲလှယ်မှုတစ်ခုအတွက် တစ်နှစ်တန်ဖိုးရှိသော လစဉ်ပေးချေမှုစတင်သောအခါ၊ သင်သည် သင်၏ထရပ်ကားနှင့် ခွဲသင့်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ ဒါက သင့်ထရပ်ကားကို ဘယ်တော့မှ ပြုပြင်စရာ မလိုတော့ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး – မော်တော်ယာဥ်အားလုံး လုပ်ပါတယ် – ဒါပေမယ့် အစားထိုးဖို့ စဉ်းစားရမယ့် အချိန်ရောက်ပါပြီ။ သေချာပါတယ်၊ သင့်ထရပ်ကားကို ဆက်လက်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် နောက်ဆုံးတွင် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။ ပြုပြင်မှုတွင် သင်မည်မျှသုံးစွဲလိုကြောင်း၊ ပြုပြင်ရန် အကြိမ်မည်မျှ လိုအပ်ပြီး သင့်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် သင့်ထရပ်ကားကို ကြာရှည်ထားစေလိုကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

ထရပ်ကားသည် လုပ်ငန်းတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ခြင်း။. သို့သော်လည်း ထရပ်ကားများသည် စျေးကြီးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများစွာ လိုအပ်နိုင်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကုန်တင်ကားအား ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန်နှင့် ပြိုကျပျက်စီးမှုများကိုလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ပြိုကွဲမှုများသည် ငွေကုန်ကြေးကျများနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် လုပ်ငန်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပြိုကွဲမှုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ကုန်တင်ကားကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေစေရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။