Axle Ratio ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ

ကားဝါသနာရှင်များသည် axle ratio ကိုနားလည်ရန်အရေးကြီးကြောင်းသိသည်။ သို့ရာတွင်၊ axle ratio သည် မည်သည်နှင့် ၎င်းသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသည်ကို လူတိုင်းမသိပါ။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ axle အချိုး၊ ၎င်းကိုမည်ကဲ့သို့တွက်ချက်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်၎င်းသည်ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက်အရေးကြီးသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သတ်မှတ်ပါမည်။

မာတိကာ

Axle Gear Ratio ကို သတ်မှတ်ခြင်း။

axle ဂီယာအချိုးသည် သင့်တာယာအရွယ်အစားနှင့် ဆက်စပ်၍ သင့်အင်ဂျင်၏ torque မည်မျှထုတ်ပေးသည်ကို ကိန်းဂဏာန်းပြသည်။ အရှင်းဆုံးပြောရလျှင် ၎င်းသည် အချိုးဖြစ်သည်။ driveshaft များ ဘီးများ၏ လှည့်ပတ်မှုများ၊ ဘီးများကို တစ်ကြိမ်လှည့်ရန် driveshaft သည် အကြိမ်မည်မျှ လှည့်ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ axle ဂီယာအချိုးသည် ယာဉ်တစ်စီး၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ဆွဲဆွဲစွမ်းရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

Axle Gear Ratio ကို တွက်ချက်ခြင်း။

axle ဂီယာအချိုးကို axle သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် မောင်းနှင်သည့်ဂီယာ၏အံသွားများဖြင့် ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် တွက်ချက်သည်။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို မည်ကဲ့သို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးကာ မတူညီသော အင်ဂျင်အမျိုးအစားများနှင့် ယာဉ်များအကြား နှိုင်းယှဉ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ယနေ့ခေတ်မော်တော်ယာဉ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် axle gear ratios သည် 3.08-3.42 အထိရှိသည်။

Axle Gear Ratio ကိုဖော်ပြခြင်း။

အောက်ဖော်ပြပါများသည် axle ဂီယာအချိုးကိုဖော်ပြရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်-

  • အဝင်အမြန်နှုန်းနှင့် အထွက်နှုန်း (i=Ws/We) နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
  • လက်စွပ်ဂီယာတစ်ခုရှိ သွားအရေအတွက်ကို pinion ဂီယာရှိ သွားအရေအတွက် (T=Tg/Tp) ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။
  • slippage ratio (S=Ns/Ne) သည် ဂီယာများဖြင့် တိုက်ရိုက်မဟုတ်ဘဲ လည်ပတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် အချိုးကို တိုင်းတာသည်။
  • မောင်းနှင်ထားသော ဂီယာ၏ သွားအရေအတွက် (i=Ze/Zs) ဖြင့် မောင်းနှင်သော ဂီယာ၏ သွားအရေအတွက်။
  • အချိုး သို့မဟုတ် အချိုးအစား (R=N1/N2) ဖြစ်သည့် 4:1 သို့မဟုတ် "လေးမှတစ်ပုံ" ကဲ့သို့။

Axle Ratios ကိုရှာဖွေခြင်း။

သင့်ကား၏ axle အချိုးကို ရှာရန်၊ ring gear နှင့် pinion ရှိ သွားအရေအတွက်ကို ရေတွက်ပါ သို့မဟုတ် differential အပြင်ဘက်တွင် စတစ်ကာတစ်ခုကို ရှာပါ။ စတစ်ကာတွင် အများအားဖြင့် ၎င်း၏ကုဒ်မှ သိရှိနိုင်သည့် axle အချိုးနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များ ပါဝင်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ဝဘ်ဆိုဒ်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ထရပ်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံး Axle Ratios ကို ရွေးချယ်ခြင်း။

ထရပ်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး axle အချိုးကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် တုန်လှုပ်စရာကောင်းသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စံပြ axle အချိုးကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ဤအချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ဤဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

Fuel Economy- အချိုးအစားနည်းပြီး ဆီစားနှုန်းနည်းသည်။

သင့်ထရပ်ကားအတွက် သင့်လျော်သော axle အချိုးကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ ဆီစားသက်သာခြင်းသည် သင့်အတွက် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ နိမ့်ကျသော အချိုးအစားများသည် ငွေနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အရင်းအမြစ်များကို သက်သာစေသော လောင်စာဆီ လျော့နည်းစေသည်။ စံပြ axle အချိုးသည် အပလီကေးရှင်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပိုလေးသော ထရပ်ကားများသည် မြင့်မားသော မြန်နှုန်းမြင့်သော မြန်နှုန်းမှ အကျိုးခံစားနိုင်သော်လည်း ပေါ့ပါးသော ထရပ်ကားများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ရုန်းအား-အလေးချိန် အချိုးများ လိုအပ်ပါသည်။ ထရပ်ကားအင်ဂျင်စွမ်းရည်ကို နားလည်သော ကျွမ်းကျင်သူများသည် လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် torque output ကိုဟန်ချက်ညီအောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံး axle ratio သည် ဆီစားသက်သာပြီး မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသင့်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်- မြင့်မားသောအချိုးအစားသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သောအရှိန်ကို ပေးစွမ်းသည်။

သင့်ထရပ်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး axle အချိုးကို ရွေးချယ်ရာတွင် စွမ်းဆောင်ရည်သည် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ သင်၏ axle အတွက် ပိုမြင့်သော အချိုးများသည် နိမ့်သော အချိုးများထက် အရှိန်ပိုမြန်စေပြီး ၎င်းတို့၏ ကားမှ ပါဝါကောင်းကောင်း လိုအပ်သူများအတွက် ၎င်းတို့အတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအချိုးအစားဖြင့်၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း နည်းပါးခြင်းမှ ရုန်းအားပိုမိုရရှိစေပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့် တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ပိုမြင့်သော အချိုးများသည် ဆူညံသံအဆင့်ကို တိုးမြင့်စေပြီး အသုံးပြုမှုအားလုံးအတွက် သင့်လျော်မည်မဟုတ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

Towing- V8 Gas နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် စံပြအတိုင်းအတာမှာ 3.55-3.73 ဖြစ်သည်။

သင့်ထရပ်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး axle အချိုးကို ရွေးချယ်ရာတွင်လည်း တွဲဆွဲစွမ်းရည်သည် အရေးကြီးပါသည်။. V8 ဂတ်စ်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဆွဲဆွဲခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ 3.55-3.73 ၏ axle ratio သည် စွမ်းဆောင်ရည် နှင့် tow power အကြား ထူးထူးခြားခြား ချိန်ခွင်လျှာကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းသည် အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဤအကွာအဝေးနှင့်အတူ၊ သင်သည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းမှ အရှိန်ကောင်းကောင်းနှင့် တောင်တက်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဝန်များကိုဆွဲခြင်းအတွက် torque များစွာရှိသည်။ ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး V8 အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်၊ အင်ဂျင် RPM နည်းပါးသော အင်ဂျင် RPMs များတွင် ပါဝါနှင့် ရုန်းအား ပိုမိုပေးစွမ်းရန် 3.73 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ မြင့်မားသော နောက်ဆုံးမောင်းအချိုးဖြစ်သည့် XNUMX သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုမြင့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အချိုးအစားနည်းသော (၃.၃၁) ထရပ်ကားများသည် အချို့သော ဂီယာအမျိုးအစားများဖြင့် ကောင်းမွန်သော တာဝါတိုင်များဖြစ်နိုင်သည်

ပိုမိုမြင့်မားသောအချိုးအစား (4.10) သည် အရှိန်အဟုန်နှင့် သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်သော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုကို ရှာဖွေသူများသည် အချိုးအစား (3.31) ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ နိမ့်သောအချိုးများသည် manual သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ကဲ့သို့ ဂီယာအမျိုးအစားအပေါ် မူတည်၍ ဆွဲရန် သို့မဟုတ် ဆွဲယူခြင်းအတွက် လုံလောက်သော ပါဝါနှင့် torque ကို ပေးနိုင်သေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ နိမ့်ကျသော အချိုးများသည် စားသုံးသူနှင့် စီးပွားရေးအဆင့် ထရပ်ကားများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

ကောက်ချက်

ကားပိုင်ရှင်များအတွက် axle အချိုးများကို နားလည်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် တွဲဆွဲစွမ်းရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ axle ဂီယာအချိုးကို တွက်ချက်ခြင်း၊ မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် ဖော်ပြခြင်းနှင့် သင့်ကား၏ axle အချိုးကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့်၊ ၎င်း၏ ဆီစားသက်သာခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တွဲဆွဲနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်ထရပ်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး axle အချိုးများကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

သတင်းရပ်ကွက်များ:

  1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
  2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
  3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
  4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။