ထရပ်ကားပေါ်တွင် ချိန်ညှိခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

ကားညှိခြင်းများသည် သင့်ကား၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ချိန်ညှိခြင်း၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ မည်မျှလုပ်ဆောင်သင့်သည်၊ သင့်ကားတစ်စီး လိုအပ်ချိန်ကို မည်သို့ပြောပြရမည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသည်တို့ကို ဆွေးနွေးပါမည်။

မာတိကာ

Car Tune-up တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

ချိန်ညှိမှုတွင် ပါဝင်သော သီးသန့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများသည် ယာဉ်ထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်၊ အသက်နှင့် ခရီးမိုင်အပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သို့သော် အများစု တေးသွားများ အသေးစိတ်အင်ဂျင်စစ်ဆေးခြင်း၊ မီးပွားပလပ်များနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း၊ လေစစ်စစ်များ အစားထိုးခြင်းနှင့် clutch ချိန်ညှိခြင်း (Manual ဂီယာယာဉ်များအတွက်) တို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာလည်ပတ်မှုမရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

Tune-up တွင် အဘယ်အရာပါဝင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ရှိသနည်း။

ချိန်ညှိမှုတစ်ခုသည် သင့်အင်ဂျင်ကို တတ်နိုင်သမျှ ထိရောက်စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် သင့်ကားအတွက် ပုံမှန်စီစဉ်ထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ မိုင် 30,000 သို့မဟုတ် ထို့ထက်တစ်ကြိမ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချိန်ညှိမှုတွင် ပါဝင်သော သီးခြားဝန်ဆောင်မှုများသည် ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့တိုင်၊ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းကို အစားထိုးရန် ပါဝင်ကြသည်။ မီးပွားပလပ် ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ လောင်စာဆီစနစ် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကွန်ပျူတာ ရောဂါရှာဖွေခြင်း။ အချို့ကိစ္စများတွင် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ကားအမျိုးအစားနှင့် လိုအပ်သောဝန်ဆောင်မှုများပေါ် မူတည်၍ ညှိုနှိုင်းကုန်ကျစရိတ်သည် $200 မှ $800 အတွင်း ရှိနိုင်ပါသည်။

ချိန်ညှိမှုလိုအပ်ပါက သင်မည်သို့ပြောမည်နည်း။

သင့်ကားသည် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ကြောင်း အရိပ်အယောင်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ပိုမိုဆိုးရွားပြီး ဈေးကြီးသည့် ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ချိန်ညှိချိန်ရောက်ပြီဟု ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများတွင် ဒက်ရှ်ဘုတ် မီးများပွင့်လာခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်သံများ ရပ်တန့်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ရန် ခက်ခဲခြင်း၊ ဆီစားနှုန်း မကောင်းခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါခြင်း၊ အင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းခြင်းနှင့် ကားမောင်းနေစဉ် တစ်ဖက်သို့ ဆွဲသွားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤဆိုင်းဘုတ်များကို ဂရုပြုခြင်းဖြင့် သင့်ယာဉ်သည် နှစ်အတော်ကြာအောင် အခြေအနေကောင်းနေမည်ကို သေချာစေပါသည်။

ချိန်ညှိမှုတစ်ခုကို ဘယ်နှစ်ကြိမ်ရသင့်သလဲ။

သင့်ကားကို ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်သည့် အကြိမ်ရေသည် သင့်ကား၏ ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်၊ သင်၏ မောင်းနှင်မှု အလေ့အထနှင့် ၎င်း၏ စက်နှိုးစနစ် အမျိုးအစား အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သို့သော် ယေဘူယျ စည်းမျဉ်းအရ လျှပ်စစ်မဟုတ်သော စက်နှိုးထားသော ယာဉ်အိုများသည် အနည်းဆုံး မိုင် 10,000 မှ 12,000 တစ်နှစ်လျှင် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်သည်။ လောင်စာဆီထိုးစနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စက်နှိုးထားသော အသစ်ဖြစ်သော ကားများသည် ပြင်းထန်သော ချိန်ညှိမှုမလိုအပ်ဘဲ မိုင် 25,000 မှ 100,000 တိုင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်သည်။

Tune-up က ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

“ချိန်ညှိခြင်း” မရှိတော့သော်လည်း ဆီနှင့်လေစစ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုများကို အများအားဖြင့် အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြပြီး တေးသွားများအဖြစ် မကြာခဏ ရည်ညွှန်းကြသည်။ ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်ရန် အချိန်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်ပြီး သင့်ယာဉ်အတွက် လိုအပ်သည့် သီးခြားဝန်ဆောင်မှုများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ လိုအပ်သောဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အချိန်မည်မျှကြာမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင့်စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

ကားချိန်ညှိခြင်း၏ အခြေခံအချက်များ၊ အကြိမ်မည်မျှလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်းနှင့် လူတစ်ဦးအတွက် အချိန်တန်ကြောင်း ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများသည် သင့်အား ရေရှည်တွင် အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန် ချိန်ညှိမှုများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်ကားကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ချောမွေ့စွာ ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။