UPS ထရပ်ကားများသည် လမ်းပေါ်တွင် လူသိအများဆုံးယာဉ်များထဲမှ အချို့ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ UPS ထရပ်ကားအများစုသည် ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် ထရပ်ကားအနည်းစုကို အားဖြည့်သော်လည်း၊ သို့သော်လည်း UPS သည် လောလောဆယ်တွင် ကုမ္ပဏီအတွက် စံဖြစ်လာနိုင်သည့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားအသစ်ကို စမ်းသပ်နေသည်။
လူများစွာသည် UPS ထရပ်ကားမောင်းနှင်ခြင်းကို ခရီးဝေးထရပ်ကားမောင်းသူများဖြစ်လာစေရန် ခြေရာခံအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ UPS ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းများအဖြစ် ၎င်းတို့၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း လုပ်ငန်းကို စတင်သူများသည် ခရီးဝေး ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းများ ဖြစ်လာရန် သာမာန်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့ဖြစ်ရသည့်အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ UPS ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် လိုအပ်သောအတွေ့အကြုံနှင့် လေ့ကျင့်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ထရပ်ကားလုပ်ငန်း၏တံခါးဝသို့ သင်၏ခြေကိုရောက်ရှိရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ် UPS ထရပ်ကားသည် မိုင် 100 အကွာအဝေးရှိပြီး တစ်နာရီလျှင် မိုင် 70 အထိရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် မြို့တွင်းပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချရန် ၎င်း၏ ကတိကဝတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် UPS သည် လာမည့်နှစ်များတွင် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ ပိုမိုချထားရန် စီစဉ်နေသည်။ ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းမပေါ်တွင် လျှပ်စစ် UPS ထရပ်ကားများကို ပို၍ပင် မြင်တွေ့နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သောအင်ဂျင်များသည် UPS ၏လုပ်ဆောင်မှုများတွင် အရေးပါပါသည်။ UPS ယာဉ်မောင်းများသည် နေ့စဥ် သန်းနှင့်ချီသော ပို့ဆောင်မှုများကို ပြုလုပ်ကြပြီး ထရပ်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းများ၏ တောင်းဆိုချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် လုပ်ငန်းတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်ရန် သက်သေပြနေသော်လည်း UPS သည် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေမည့် နည်းလမ်းများကို အမြဲရှာဖွေနေပါသည်။ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားသည် လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ ပိုမိုမောင်းနှင်နေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
UPS သည် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို စမ်းသပ်သည့် တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီမဟုတ်ပါ။ Tesla၊ Daimler နှင့် အခြားသူများကလည်း ဤကားအမျိုးအစားကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ UPS သည် ဦးဆောင်လမ်းပြခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများသည် ပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် စံအသစ်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
မာတိကာ
UPS ထရပ်ကားများတွင် LS Motors ရှိပါသလား။
နှစ်ပေါင်းများစွာ UPS ထရပ်ကားများကို Detroit Diesel အင်ဂျင်များဖြင့် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် မကြာသေးမီက LS မော်တာများဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များဆီသို့ စတင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ LS မော်တာများသည် General Motors မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်သော အင်ဂျင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအားမြင့်မားမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကြောင့် လူသိများပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကားများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် UPS ထရပ်ကားများကဲ့သို့ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ LS မော်တာများသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာဆီ သက်သာစေရန် UPS ၏ ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် UPS ၏ ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ရေယာဉ်စုကို နောက်ဆုံးတွင် အစားထိုးနိုင်သည့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်။
UPS ထရပ်ကားများသည် Gas သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ရှိပါသလား။
UPS ထရပ်ကားအများစုသည် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံးသည်။ 2017 ခုနှစ်တွင် UPS သည် Workhorse မှထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို အားသွင်းရုံဖြင့် မိုင် 100 အကွာအဝေးကို စတင်စမ်းသပ်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း၊ 2019 ခုနှစ်အထိ UPS သည် အလုံးစုံ-လျှပ်စစ်ယာဉ်စုသို့ ကူးပြောင်းသွားရန် ကတိကဝတ်ပြုထားဆဲဖြစ်သည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များထက် ပိုထိရောက်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးသည်။ သို့သော် ထိန်းသိမ်းရန် ပိုစျေးကြီးနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် လည်ပတ်ထိန်းသိမ်းရန် စရိတ်စက သက်သာသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အကွာအဝေးတို၍ အားသွင်းချိန် ပိုကြာသည်။ UPS သည် ၎င်း၏ ပင်မရေယာဉ်စုအတွက် ဒီဇယ်ထရပ်ကားများဖြင့် ကပ်ထားသည်။
UPS ထရပ်ကားများကို မည်သည့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်က စွမ်းဆောင်နိုင်သနည်း။
UPS ထရပ်ကားများသည် ယာဉ်မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုသည်။ Cummins ISB 6.7L အင်ဂျင်သည် UPS ထရပ်ကားများတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုအတွက် ကောင်းစွာမှတ်ယူထားသည်။ UPS ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အခြားအင်ဂျင်များမှာ Cummins ISL 9.0L အင်ဂျင်နှင့် Volvo D11 7.2L အင်ဂျင်တို့ဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီတွင် ထူးခြားသော အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။ UPS ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သောအင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။
၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုအရ Cummins ISB 6.7L အင်ဂျင်သည် UPS ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအတွက် ရေပန်းအစားဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ Volvo D11 7.2L အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကြောင့်လည်း နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသည်။ သို့သော်၊ Volvo D11 7.2L အင်ဂျင်၏ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်သည် UPS ထရပ်ကားများတွင် အသုံးနည်းစေသည်။
UPS Truck တွင် HP မည်မျှရှိသည်
UPS ထရပ်ကား ဇစ်ကို မြို့တဝိုက်မှာ မြင်ဖူးတယ်ဆိုရင်၊ အဲဒီ့ကားကြီး ရွေ့လျားဖို့အတွက် မြင်းကောင်ရေ ဘယ်လောက်လိုတယ်ဆိုတာ သိချင်နေပါလိမ့်မယ်။ UPS ထရပ်ကားများသည် ကားခေါင်းအောက်ရှိ မြင်းကောင်ရေအား အလွန်အမင်း အထင်ကြီးလောက်စရာ ပမာဏရှိသည်။ မော်ဒယ်အများစုတွင် မြင်းကောင်ရေ 260 အားထုတ်ပေးသည့် ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိသည်။ လုံလောက်တဲ့ ပါဝါက ကုန်တင်ကားကို အမြန်လမ်းမှာ အမြန်တက်ဖို့ လုံလောက်တဲ့ စွမ်းအားပါ။ UPS ထရပ်ကားများသည် မြို့တွင်းအသွားအလာတွင် မကြာခဏ ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် အပိုပါဝါကို အမြဲတန်ဖိုးထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ များများစားစား ဖြင့်၊ UPS ထရပ်ကားများသည် လမ်းပေါ်တွင် အထိရောက်ဆုံး ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များထဲမှ အချို့ဖြစ်သည်မှာ အံ့သြစရာတော့ မဟုတ်ပါ။
UPS ထရပ်ကားများကို မောင်းနှင်ခြင်းမှာ အဘယ်နည်း။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် UPS ထရပ်ကားများသည် နေ့စဉ် မိုင်ပေါင်း ၉၆ သန်းကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ အဲဒါကို ဖုံးအုပ်ဖို့ မြေပြင်က အများကြီးဖြစ်ပြီး အဲဒီထရပ်ကားတွေကို လမ်းမပေါ်မှာ ဆက်ထားဖို့ စွမ်းအင်အများကြီးလိုတယ်။ ဒါဆို UPS ထရပ်ကားတွေက ဘာကိုသုံးတာလဲ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် UPS ထရပ်ကားအများစုကို စွမ်းအင်ပေးသည်။
ဒီဇယ်သည် ရေနံစိမ်းမှဆင်းသက်လာသော လောင်စာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီထက် ပိုထိရောက်ပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှု နည်းပါတယ်။ UPS သည် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများထံ ကူးပြောင်းခဲ့သည့် ပထမဆုံး ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယခုအခါတွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အစားထိုးလောင်စာသုံးယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အပြင်၊ UPS ထရပ်ကားများသည် ဖိသိပ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (CNG)၊ လျှပ်စစ်နှင့် ပရိုပိန်းများကိုပင် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့ ကွဲပြားသော ရေယာဉ်စုဖြင့် UPS သည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ၎င်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အရည်အသွေးကောင်းကို အမြဲရှာဖွေရန် အရေးကြီးသောကြောင့် UPS ထရပ်ကား specs များကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပါ။
UPS သည် တစ်နှစ်လျှင် ဆီမည်မျှအသုံးပြုသနည်း။
တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် အထင်ရှားဆုံး ပက်ကေ့ချ် ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအနက်မှ တစ်ခုအနေဖြင့် UPS သည် နေ့စဉ် အံ့အားသင့်ဖွယ် ပက်ကေ့ဂျ်ပေါင်း 19.5 သန်းကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဤမျှများပြားသော တင်ပို့မှုပမာဏဖြင့် UPS သည် သိသိသာသာလောင်စာဆီအသုံးပြုသူဖြစ်ကြောင်း အံ့သြစရာမရှိပါ။ ကုမ္ပဏီသည် တစ်နှစ်လျှင် လောင်စာ ဂါလန် ၃ ဘီလီယံကျော် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသော်လည်း UPS သည် ၎င်း၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် လုပ်ဆောင်နေသည်။ ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် လောင်စာဆီကဲ့သို့သော အစားထိုးလောင်စာအရင်းအမြစ်များတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ ဇီဝ.
UPS သည် ခရီးအကွာအဝေးကို လျှော့ချရန်အတွက် ပိုမိုထိရောက်သောလမ်းကြောင်းနှင့် ပို့ဆောင်မှုနည်းလမ်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကြောင့် UPS ၏လောင်စာဆီအသုံးပြုမှုသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း 20% နီးပါးလျော့ကျသွားခဲ့သည်။ ပက်ကေ့ဂျ်ပေးပို့မှုအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ၀ယ်လိုအား ဆက်လက်မြင့်တက်ဖွယ်ရှိနေသဖြင့် UPS ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေရမည်ဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော နည်းပညာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမှတစ်ဆင့် UPS သည် အနာဂတ်အတွက် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။
UPS ထရပ်ကားတွေကို ဘယ်သူက လုပ်တာလဲ။
Daimler Trucks သည် မြောက်အမေရိကတွင် UPS အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကားများကို ထုတ်လုပ်သည်။ DTNA သည် ဂျာမန် မော်တော်ကား ကော်ပိုရေးရှင်း Daimler AG ၏ လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းခွဲလည်း ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz လူစီးကားများနှင့် Freightliner လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ။ DTNA တွင် UPS အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကားများ အားလုံးကို စုစည်းထားသည့် Portland၊ Oregon တွင် တစ်ခုအပါအဝင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ကုန်ထုတ်စက်ရုံများစွာရှိသည်။
ကောက်ချက်
UPS ထရပ်ကားများ၏ အင်ဂျင်များသည် UPS ၏အစောပိုင်းကာလကတည်းက ဝေးကွာလာခဲ့သည်။ UPS သည် ၎င်း၏ ပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားများကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် ယခုအခါ ဒီဇယ်၊ CNG၊ လျှပ်စစ်နှင့် ပရိုပိန်းတို့ကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ UPS သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဇီဝဒီဇယ်များကဲ့သို့သော အစားထိုးလောင်စာအရင်းအမြစ်များတွင်လည်း ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ အဆိုပါကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကြောင့် UPS ၏လောင်စာဆီအသုံးပြုမှုသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း 20% နီးပါးလျော့ကျသွားခဲ့သည်။ ပက်ကေ့ဂျ်ပေးပို့မှုအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ၀ယ်လိုအား ဆက်လက်မြင့်တက်ဖွယ်ရှိနေသဖြင့် UPS ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေရမည်ဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော နည်းပညာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမှတစ်ဆင့် UPS သည် အနာဂတ်အတွက် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။
