တစ်ပိုင်းထရပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းသည်မည်သို့ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသနည်း။

ထရပ်ကားတစ်စီးရဲ့ အတွင်းပိုင်းဟာ ဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာ သင်တွေးဖူးပါသလား။ ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုမျိုးလဲ၊ ဘယ်လို ကုန်တင်ကားတွေ သယ်ကြသလဲ။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် semi-trucks များ၏ အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို လေ့လာပါမည်။ ဤကြီးမားလှသောယာဉ်များကို သင့်အား ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်စေရန် တက္ကစီ၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် ကုန်တင်ဧရိယာတို့ကို ကြည့်ရှုပါမည်။

တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် လမ်းပေါ်တွင်အသုံးအများဆုံးထရပ်ကားအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပေါင် 80,000 ကျော်အလေးချိန်ရှိသော မော်ဒယ်များနှင့်အတူ အကြီးဆုံးအချို့လည်းဖြစ်သည်။ ဤထရပ်ကားများသည် အရှည် 53 ​​ပေအထိရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအကျယ် 102 လက်မ ရှိသည် - ကားနှစ်စီးလောက်နီးပါးကျယ်သည်။

တစ် ဦး ၏အတွင်းပိုင်း ဆီမီးထရပ်ကား ထရပ်ကား၏ အမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ cab ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း တက္ကစီအများစုတွင် ဆင်တူသည့် အပြင်အဆင်ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် အများအားဖြင့် တက္ကစီ၏အလယ်တွင်ရှိပြီး ၎င်းနောက်တွင် ပြတင်းပေါက်ကြီးတစ်ခုရှိသည်။ ဂရန်လည်းကောင်း ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ ဘေးဘက်တွင် ပြတင်းပေါက်ငယ်များရှိသည်။. အမျိုးမျိုးသော အတိုင်းအတာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်ခုသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ရှေ့တွင်ရှိသည်။

အများဆုံး ထရပ်ကားများ တက္ကစီတွင် အိပ်ရန်နေရာရှိသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်တွင် တည်ရှိသည်။ ကုတင်တစ်လုံးအတွက် အခန်းအလုံအလောက်ရှိသည့် သေးငယ်သောနေရာဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းသည် ပိုမိုကျယ်ဝန်းပြီး သိုလှောင်ရန်နေရာရှိသည်။

ကုန်တင်ကားတစ်ပိုင်း၏ ကုန်တင်ဧရိယာသည် အများအားဖြင့် ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် သယ်ယူရန် လိုအပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများ အားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ ကုန်တင်ဧရိယာ၏ အရွယ်အစားသည် ထရပ်ကား၏ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပြီး အချို့မှာ သေးငယ်သော ကုန်တင်ဧရိယာများ ရှိပြီး အချို့မှာ ပိုကြီးသော ကုန်တင်ကားများ ရှိသည်။

မာတိကာ

Semi-truck ၏ Cab ၌ အဘယ်အရာ ရှိသနည်း။

ထရပ်ကားတစ်ပိုင်းသည် ထရပ်ကား၏ ယာဉ်မောင်းခန်း သို့မဟုတ် ထွန်စက်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းသူထိုင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ “တက္ကစီ” ဟူသောအမည်သည် အဖွင့်ထိပ်နှင့် ဘီးနှစ်ဘီး သို့မဟုတ် လေးဘီးပါသော ပေါ့ပါးသော မြင်းလှည်းကို ရည်ညွှန်းသည့် cabriolet ဟူသော စကားလုံးမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ပထမထရပ်ကားများသည် မြင်းလှည်းများကို အခြေခံထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းဧရိယာကို “cab” ဟု ခေါ်တွင်ကြောင်း အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။

မျက်မှောက်ခေတ်တွင်၊ semi-truck cab များသည် အရွယ်အစား၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အသွင်အပြင်များ သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည်။ အချို့တက္ကစီများသည် သေးငယ်ပြီး အခြေခံကျပြီး အချို့ကားများမှာ ကြီးမားပြီး ဇိမ်ခံကာ ကုတင်များပါရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို စောင့်ဆိုင်းနေစဉ်တွင် အနားယူနိုင်သည်။

တက္ကစီတစ်စီးတွင် တက္ကစီအမျိုးအစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အချို့သောအင်္ဂါရပ်များသည် လူတိုင်းအတွက် တူညီပါသည်။ တက္ကစီတိုင်းတွင် စတီယာရင်ဘီး၊ အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် ဘရိတ်အတွက် ခြေနင်းများ၊ အရှိန်နှင့် အင်ဂျင်အပူချိန်အတွက် တိုင်းထွာများရှိသည်။ တက္ကစီအများစုတွင် ရေဒီယိုနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်ပုံစံအချို့လည်း ပါရှိသည်။ အသစ်ထွက်ရှိထားသော ထရပ်ကားများတွင် ယာဉ်မောင်းအား လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နာရီများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးသည့် ကွန်ပျူတာများလည်း ရှိပါသည်။

Semi-truck မှာ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံက ဘယ်လိုလဲ။

ထရပ်ကားတစ်ပိုင်းရှိ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တက္ကစီ၏အလယ်တွင်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းအား ရှေ့လမ်းကို အတားအဆီးမရှိကြည့်ရှုနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးကို လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ထိုင်ခုံသည် အများအားဖြင့် ကြီးသည်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများ၏ နှစ်သက်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

Semi-trucks တွေက ဘယ်လို ကုန်စည်မျိုးတွေ သယ်ကြသလဲ။

ထရပ်ကားများသည် အစားအသောက်၊ အဝတ်အထည်၊ ပရိဘောဂနှင့် မော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့ ကြီးမားသော ကုန်စည်များကို သယ်ဆောင်ကြသည်။ ကုန်တင်ဧရိယာသည် အများအားဖြင့် ထရပ်ကား၏နောက်ဘက်တွင်ရှိပြီး ထရပ်ကား၏မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အရွယ်အစားကွဲပြားသည်။ ကုန်တင်ကားများသည် ခရီးဝေးမှ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

တစ်ပိုင်းထရပ်ကား၏ အတွင်းပိုင်းကို သင်မည်ကဲ့သို့ စုစည်းထားသနည်း။

အတွင်း၌ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများ စုစည်းခြင်းသည် ကုန်တင်အမျိုးအစားနှင့် သယ်ယူသည့်ပမာဏအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကုန်တင်ကားနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရွေ့လျားမှုမဖြစ်စေရန် လုံခြုံစွာသိမ်းဆည်းထားကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

၎င်းကိုအောင်မြင်ရန်၊ ကုန်တင်ကား၏နံရံ သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်တွင် ကုန်တင်ရန်အသုံးပြုသော ကြိုးများဖြစ်သည့် ကြိုးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဝန်ထုပ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသော သစ်သားပလပ်ဖောင်းများသည် ကုန်တင်ဧရိယာကို စုစည်းရန်၊ ၎င်းကို ထရပ်ကား၏ကြမ်းပြင်မှနေ၍ သယ်ယူရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေမည့် ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နိုင်ငံအနှံ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ပုံကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးကို ရွေ့လျားစေမည့် ကြိုးစားအားထုတ်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ တန်ဖိုးထားနိုင်ပါသည်။ ကုန်စည်ကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ သယ်ယူပို့ ဆောင်ရာတွင် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ပို့ဆောင်မှုသေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။