ထရပ်ကားပေါ်တွင် ခေါင်းစီးများကား အဘယ်နည်း။

အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ချောမွေ့စွာစီးဆင်းစေရန်အတွက် ခေါင်းစီးများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ခေါင်းစီးတွေက ဘာတွေလဲ။ စျေးကွက်တွင် မည်သည့်ခေါင်းစီးအမျိုးအစားများရရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကိုပြုလုပ်ရန် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသနည်း။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ အမျိုးအစားများကို ဆွေးနွေးပါမည်။ ခေါင်းစီးများ၎င်းတို့၏ရည်ရွယ်ချက်၊ ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များထက် ပိုကောင်းသလား။

မာတိကာ

ခေါင်းစီးအမျိုးအစားများ

ခေါင်းစီးများသည် အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် လိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ပေါ်မူတည်၍ အမျိုးအစားများ ကွဲပြားပါသည်။ အသုံးအများဆုံး ခေါင်းစီးသုံးမျိုးမှာ stainless steel၊ ceramic-coated နှင့် aftermarket headers တို့ဖြစ်သည်။

Stainless Steel ခေါင်းစီးများ ဤခေါင်းစီးများသည် တာရှည်ခံပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Ceramic-Coated ခေါင်းစီးများ- ဤခေါင်းစီးများသည် သံမဏိစတီးလ်များထက် အပူကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြေပျောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ထရပ်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

Aftermarket ခေါင်းစီးများ- ဤခေါင်းစီးများကို အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် အခြားခေါင်းစီးအမျိုးအစားများထက် ဈေးပိုကြီးသည်။

ခေါင်းစီးပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ

ခေါင်းစည်းများကို သံမဏိ၊ တိုက်တေနီယမ်၊ နှင့် ကြွေထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းများအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းမှာ ၎င်း၏ တာရှည်ခံမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် Stainless Steel ဖြစ်သည်။

ခေါင်းစီးများကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ခေါင်းစီးများကို အခြေအနေကောင်းနေစေရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ခေါင်းစီးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးမှုတစ်ခုခုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို သတိပြုမိပါက၊ ခေါင်းစီးများကို ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏ထရပ်ကားပေါ်တွင် ခေါင်းစီးများထည့်သင့်ပါသလား။

ထရပ်ကားပေါ်တွင် ခေါင်းစီးတပ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိသည် အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် အိတ်ဇောစနစ်၏ အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ခေါင်းစီးများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပေ။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းတို့သည် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အခြေအနေကို အကဲဖြတ်နိုင်သည့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Headers တွေက Horsepower ထပ်ထည့်မှာလား။

Headers များသည် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေရန်နှင့် နောက်ကြောင်းဖိအားကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးအိတ်ဇောပိုက်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အထူးသဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်လုပ်သည့် ပြုပြင်ထားသော အင်ဂျင်များတွင် မြင်းကောင်ရေအား သိသိသာသာ မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ခေါင်းစီးများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေ၀င်ပေါက်မှ ပိုမိုအကျိုးရှိစေပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှုကို တိုးစေသည်။

ဘယ်အရာက ပိုကောင်းလဲ- ခေါင်းစီးများ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောများ။

ခေါင်းစီးများကို အိတ်ဇောပိုက်များဖြင့် ဖန်တီးထားသော နောက်ကျောဖိအားကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ယူဆကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ကိုယ်အလေးချိန်ပိုနည်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ခေါင်းစီးများသည် အိတ်ဇောပိုက်များထက် ပို၍စျေးကြီးပြီး တပ်ဆင်ရခက်နိုင်သည်။

ကောက်ချက်

ထရပ်ကားပေါ်တွင် ခေါင်းစီးများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် မြင်းကောင်ရေအား တိုးမြင့်စေပြီး လေဝင်လေထွက် လွယ်ကူစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ခေါင်းစီးများသည် အိတ်ဇောပိုက်များထက် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး တပ်ဆင်ရခက်ခဲသော်လည်း အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်အရ ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်မှုသည် ၎င်းတို့အား တန်ဖိုးရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင့်အင်ဂျင်၏အထွက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ခြင်းသည် သင့်ပန်းတိုင်ဖြစ်မည်ဆိုလျှင်၊ ခေါင်းစီးများသည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။