ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်က ထရပ်ကားလား။

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်က ထရပ်ကားလား။ ဒီမေးခွန်းက အခုခေတ်မှာ လူတော်တော်များများ မေးနေတဲ့ မေးခွန်းပါ။ ဒါပေမယ့် အဖြေက ဒီလောက်မရိုးရှင်းပါဘူး။ Suburban သည် ထရပ်ကားဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာရှိပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို ဆွေးနွေးပြီး Suburban သည် ထိုအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မည်သို့ကိုက်ညီသည်ကို လေ့လာကြည့်ပါမည်။ ထရပ်ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်းထက် Suburban ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်အချို့ကိုလည်း လေ့လာပါမည်။

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်ကို ဘူတာရုံ လှည်းယာဉ်နှင့် ဆင်တူသော်လည်း ပိုကြီးပြီး လေးဘီးယက်ပါရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ထရပ်ကားကို ကုန်စည် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများ သယ်ယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် သင်နေထိုင်ရာဒေသပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကမ္ဘာ့နိုင်ငံအချို့တွင် ထရပ်ကားသည် ကားတစ်စီးထက် ပိုကြီးသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အခြားနေရာများတွင် ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ထရပ်ကားဟုယူဆရန်အတွက် ကုန်တင်ဧရိယာကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်အချို့ရှိရပါမည်။

ဒီတော့ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်က ထရပ်ကားလား။ အဖြေက: မူတည်တယ်။ ထရပ်ကားလို့ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားတဲ့ ဧရိယာဟာ ကားတစ်စီးထက် ပိုကြီးတဲ့ ဧရိယာမှာ နေထိုင်တယ်ဆိုရင် အဖြေကတော့ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်က ထရပ်ကားပါ။ သို့သော်၊ သင်သည် ကုန်တင်ကားတစ်စီး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြစ်သည့် ကုန်တင်ဧရိယာကဲ့သို့ အချို့သောအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည့် ဧရိယာတွင် သင်နေထိုင်ပါက အဖြေမှာ မဟုတ်ပါ၊ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ထရပ်ကားမဟုတ်ပါ။

မာတိကာ

GMC ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ထရပ်ကားလား။

GMC Suburban သည် 1936 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကြီးမားသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိပြီး ၎င်းသည် နှစ်များတစ်လျှောက် အပြောင်းအလဲများစွာကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ပထမ Suburban သည် အမှန်တကယ်တွင် ဘူတာရုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ထရပ်ကားအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

GMC Suburban ၏ လက်ရှိမော်ဒယ်သည် 2 ဘီးနှင့် 4 ဘီးယက်နှစ်မျိုးလုံးရရှိနိုင်သည့် full-size SUV ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးနှင့် ဂီယာများပါရှိပြီး လူကိုးဦးအထိ ထိုင်နိုင်သည်။ Suburban သည် အမျိုးမျိုးသော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော အလွန်စွယ်စုံရ ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ သင့်မိသားစုကို လမ်းခရီးတွင် ပို့ဆောင်လိုသည်ဖြစ်စေ GMC Suburban သည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ထရပ်ကားဘောင်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသလား။

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ကြီးမားသည်။ ထရပ်ကားပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော SUV ကိုယ်ထည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်သည် သီးခြားဘောင်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ Suburban သည် ထရပ်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ပေါ်တွင် စီးသွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဤဒီဇိုင်း၏ အားသာချက်မှာ သမားရိုးကျ SUV များထက် များစွာပို၍ အကြမ်းခံနိုင်စေခြင်း ဖြစ်သည်။ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်နှင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲသွားလာခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြီးမားသော သို့မဟုတ် လေးလံသောကုန်တင်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ Suburban ၏ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် နောက်တွဲများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များကိုဆွဲယူရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ သို့ရာတွင်၊ Suburban ၏ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၏ အားနည်းချက်မှာ ကားအား စီးနင်းရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ဆီစားသက်သာမှုလည်း လျော့နည်းစေခြင်း ဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့် Suburban လို့ခေါ်တာလဲ။

“ဆင်ခြေဖုံး” ဟူသော ဝေါဟာရသည် မူလက ဆင်ခြေဖုံးဒေသများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မော်တော်ယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤနေရာများသည် အများအားဖြင့် မြို့များ၏ အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လူဦးရေသိပ်သည်းဆ နည်းပါးပြီး မော်တော်ယာဥ် ပိုင်ဆိုင်မှု မြင့်မားသော အဆင့်များဖြင့် လက္ခဏာရပ်များ ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ "ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်" ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုလာခဲ့ပြီး ယခုအခါ ကားတစ်စီးထက် ပိုကြီးသော်လည်း ထရပ်ကားထက် သေးငယ်သည့် မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ဖော်ပြရန် မကြာခဏ အသုံးပြုလာကြသည်။

ဘယ်ဟာ ပိုကြီးတဲ့ Yukon ဒါမှမဟုတ် Suburban လဲ

2021 Chevrolet Suburban သည် 2021 Yukon ထက် သိသိသာသာ ပိုကြီးသောကြောင့် ကုန်စည်နှင့်ခရီးသည်များအတွက် နေရာအမြောက်အမြား လိုအပ်နေသူများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆင်ခြေဖုံးတွင် လူကိုးဦးအထိထိုင်နိုင်ပြီး Yukon သည် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ ခုနစ်ယောက် သို့မဟုတ် ရှစ်ယောက်သာ ထိုင်ခုံများရှိသည်။ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်သည် Yukon ရှိ 122.9 ကုဗပေနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပထမတန်းနောက်တွင် 94.7 ကုဗပေရှိသည့် Yukon ထက် ကုန်ပစ္စည်းတင်ရန်နေရာပိုများပါသည်။

ထို့အပြင်၊ Suburban ၏ ရှေ့တန်းခုံတန်းရှည်ထိုင်ခုံသည် LS အနားသတ်တွင် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း Yukon သည် ရှေ့တန်းခုံတန်းရှည်ထိုင်ခုံကို မပေးဆောင်ထားပေ။ ထို့ကြောင့် လူကိုးဦးအထိ ဆံ့ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများစွာ တင်ဆောင်နိုင်သည့် ကြီးမားသော SUV ကားကို သင်ရှာဖွေနေပါက Suburban သည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်နှင့် အရွယ်အစား မည်မျှတူသနည်း။

GMC Yukon XL သည် Chevrolet Suburban နှင့် အရွယ်အစားတူသော full-size SUV ဖြစ်သည်။ ယာဉ်နှစ်စီးစလုံးတွင် ထိုင်ခုံသုံးတန်းနှင့် ကုန်တင်ရန်နေရာကျယ်သောကြောင့် မိသားစုများ သို့မဟုတ် အဖွဲ့လိုက်များအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ Yukon XL သည် Suburban ထက် အနည်းငယ်ပိုရှည်သော wheelbase ရှိပြီး ခရီးသည်များအတွက် ခြေထောက်ကို ပိုမိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ကားနှစ်စီးစလုံးသည် သုံးစွဲသူ၏လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ မတူညီသောအင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

Yukon XL သည် Suburban ထက် ဆွဲငင်အားပိုကြီးသောကြောင့် အလေးချိန်ပို၍ဆွဲလိုသူများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Yukon XL သည် ကျယ်ဝန်းပြီး စွယ်စုံသုံး SUV လိုအပ်သူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ယာဉ်ကို ထရပ်ကားအဖြစ် အဘယ်အရာက သတ်မှတ်သနည်း။

ကားတစ်စီးကို ထရပ်ကားအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် အရေးကြီးဆုံးအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဖရိန်တည်ဆောက်မှုဖြစ်သည်။ လှေကားဘောင်ဆောက်လုပ်ခြင်းဟုလည်းသိကြသော ဤဆောက်လုပ်မှုအမျိုးအစားသည် လေးလံသောဝန်ကိုထမ်းနိုင်စေပြီး ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဖရိန်တည်ဆောက်မှုအပြင်၊ ထရပ်ကားများတွင် ဝန်တင်ဧရိယာနှင့်မလွတ်ကင်းသော ကားခန်းလည်းရှိသည်။

၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ကုန်စည်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားခြင်းအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ယာဉ်ကို သက်တောင့်သက်သာ နှင့် လုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထရပ်ကားများသည် နောက်တွဲများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များကို ဆွဲယူနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို မယုံနိုင်လောက်အောင် စွယ်စုံရရှိသည်။ ကုန်တင်သယ်ယူရန် သို့မဟုတ် နောက်တွဲကိုဆွဲရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ထရပ်ကားသည် အလုပ်အတွက်ဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်များသည် ထရပ်ကားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး သမားရိုးကျ SUV ကားများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်ကြသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကျယ်ဝန်းသော၊ အကြမ်းခံပြီး စွယ်စုံသုံးယာဉ်ကို ရှာဖွေနေပါက၊ Suburban သည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ သို့သော် Suburban ၏ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် စီးနင်းရန် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို လျော့နည်းစေကြောင်း သတိရပါ။ ဒါကြောင့် အပိုနေရာ ဒါမှမဟုတ် ကားဆွဲအား မလိုအပ်ဘူးဆိုရင် SUV က ပိုကောင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။