ထရပ်ကားမောင်းသူ ဘယ်လိုဖြစ်လာမလဲ။

ယာဉ်မောင်းလုပ်ငန်းတွင် အလုပ်အကိုင်အတွက် ဘွဲ့ဒီဂရီတစ်ခု မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်လည်း ထရပ်ကားမောင်းသူဖြစ်လာရန် အဆင့်များရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းများ၏ ပုံမှန်အားဖြင့် အထက်တန်းဒီပလိုမာ သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့် ညီမျှသည်။ လိုင်စင်ရခြင်းနှင့် သင်တန်းပြီးမြောက်ခြင်းတို့သည် ထရပ်ကားမောင်းသူဖြစ်လာရန် လိုအပ်သော အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားမောင်းနှင်ခြင်းဆိုင်ရာ အထူးပြုအစီအစဉ်တစ်ခုတွင် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့် သင်၏ CDL သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ ဟောပြောချက်အတိုချုံးနှင့် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၏ အဓိပ္ပာယ်ကို ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ထို့နောက် လိုအပ်သော အကဲဖြတ်ချက်ကို ဖြေဆိုရပါမည်။ သင်၏ CDL ကိုရရှိပြီးနောက်၊ နောက်တစ်ဆင့်မှာ ထရပ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် အလုပ်အကိုင်ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ အလုပ်ရှင်က သင့်ကို အလုပ်မခန့်ခင်မှာ သင့်မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ကားမောင်းမှတ်တမ်းရှိရမယ်၊ ပြီးတော့ သူတို့က သင့်မှာ အတွေ့အကြုံနှစ်ပေါင်းများစွာ ရှိချင်မှလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။ သို့သော် သင်သည် လူသစ်ဖြစ်ပါက သင်သည် ခရီးဝေးထရပ်ကားမောင်းသူအဖြစ် မစတင်မီ စမ်းသပ်ကာလတစ်ခုမှ စတင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

မာတိကာ

ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ယောက်အနေနဲ့ ငွေအများကြီးရှာနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ သင်သည် အလွန်ကျွမ်းကျင်ပြီး ကျောက်တုံးများ၊ အသုံးအဆောင်များ၊ မွေ့ယာများနှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော လေးလံသော သို့မဟုတ် ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ခြင်းအတွေ့အကြုံ ငါးနှစ်နှင့်အထက်ရှိပါက ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့် ဝင်ငွေပိုမိုရရှိနိုင်ပါသည်။ လစာပိုမြင့်လေ၊ လမ်းခရီးမှာ စွန့်စားရလေလေ ဆိုတာကို သတိရပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိန်ပြည့်အလုပ်တစ်ခုမှ သုံးလမှ လေးလအတွင်း ရေခဲလမ်းထရပ်ကားသမားများသည် ဒေါ်လာ ၂၅၀,၀၀၀ အထိ ဝင်ငွေရနိုင်သည်။ Indeed.com ၏ အဆိုအရ ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ဦးသည် အမေရိကန်တွင် နှစ်စဉ် $250,000 ရရှိသည်။

Trucker တစ်ယောက်ဖြစ်လာဖို့ ဘယ်လောက်ခက်ခဲလဲ။

လူတော်တော်များများက “ထရပ်ကားကို ခက်ခက်ခဲခဲ မောင်းနေတာလား” လို့ မေးကြပါတယ်။ အမှန်တော့၊ ထရပ်ကားမောင်းသမားတစ်ယောက်ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို တခြားသူတွေထင်သလောက် မလွယ်တဲ့အတွက် ဘယ်သူမှ အနိုင်ယူလို့မရပါဘူး။ အချိန်ကြာကြာ မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် လက်၊ ခြေ၊ ဦးခေါင်း သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံး တောင့်တင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထုံကျင်ခြင်းတို့ကို မကြာခဏ ခံစားရနိုင်သည်။ သူတို့သည် တစ်ယောက်တည်းနေပြီး မိသားစုနှင့် ဝေးကွာနေသဖြင့် အိမ်လွမ်းသည်ဟု သိရန်လည်း ခက်ပါသည်။ ပိုအရေးကြီးတာက၊ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်တတ်သည်။ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်၊ လမ်းချော်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏အသက်ကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်းအထိ ဖြစ်စေသည်။

ဘယ်ထရပ်ကားက အခကြေးငွေအများဆုံးရလဲ။

ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် ဝင်ငွေကောင်းသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်ဟူသော လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အမျိုးမျိုးသော ကုန်တင်ကားအလုပ်တွေကို ရရှိနိုင်တာကြောင့် ဘယ်ဟာက သင့်အတွက် သင့်တော်လဲဆိုတာကို သိဖို့ ခက်ခဲနိုင်ပါတယ်။ ဖြစ်နိုင်ချေအများဆုံးငွေရှာလိုလျှင် ဤနေရာတွင် အမြင့်ဆုံးနှုန်းထားဖြင့် ပေးဆောင်လေ့ရှိသော ကုန်တင်ကားအလုပ်ငါးခု။

1. ရေခဲလမ်းထရပ်ကားသည် အရှုပ်ထွေးဆုံးအလုပ်ဖြစ်ပြီး လစာအကောင်းဆုံး ကုန်တင်ကားအလုပ်လည်းဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ သုံးလမှ လေးလအတွင်း ၎င်း၏လစာသည် $250,000 ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ အေးခဲတဲ့ ရာသီဥတုမှာ ထရပ်ကားသမားတွေရဲ့ စွန့်စားမှုတွေကြောင့်ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ထရပ်ကားများကို စတင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါတိုင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုများကိုလည်း မကြာခဏ အားထုတ်ကြသည်။

2. လောင်စာဆီကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော မီးလောင်လွယ်သော အရာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် နှစ်စဉ် လစာ $88,133 ဖြင့် လစာမြင့်သော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

3. Oversized load huling သည် လေးလံသော အသုံးအဆောင်များ၊ အိပ်ယာများ၊ ပရိဘောဂများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ကြီးမားပြီး ကြီးမားသောဝန်များကို သယ်ယူရာတွင် တာဝန်ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဤထရပ်ကားအမျိုးအစားတွင် ထရပ်ကားသမားများသည် နှစ်စဉ်လစာ $67,913 ရရှိပါသည်။

4. Flatbed ထရပ်ကား သယ်ယူရာတွင်လည်း တစ်နှစ်လျှင် $63,274 ရှိသော လေးလံသောပစ္စည်းများဖြစ်သည့် သစ်ခွဲသား၊ shingles၊ သံမဏိကွိုင်များ၊ ပိုက်များ၊ စက်ယန္တရားများနှင့် စစ်သုံးယာဉ်များကဲ့သို့ လေးလံသောပစ္စည်းများကို သယ်ယူရာတွင် တာဝန်ရှိသောကြောင့်လည်း ရရှိပါသည်။

ထရပ်ကားမောင်းသူများ မည်ကဲ့သို့ အခကြေးငွေရသနည်း။

ကုန်တင်ယာဉ်အများစုသည် ၎င်းတို့မောင်းနှင်သည့် မိုင်နှုန်းပေါ်မူတည်၍ ပေးဆောင်ရသည်။ မောင်းနှင်သောမိုင်များကို အများအားဖြင့် GPS ဖြင့် တိုင်းတာပြီး မိုင်အရေအတွက်အတိအကျကို ခြေရာခံသည်။ ဤစနစ်သည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ထိရောက်မှုကို ခွင့်ပြုခြင်းဖြင့် ထရပ်ကားသမားနှင့် ကုမ္ပဏီကို အကျိုးပြုသည်။ ထရပ်ကားသမားအများစုနှစ်သက်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများကို အပတ်စဉ် ငွေပေးချေနိုင်စေသောကြောင့် ဤနည်းလမ်းသည် စံနှုန်းလည်းဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ကားများကို နာရီအလိုက် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်ခပေးဆောင်ရနိုင်သော်လည်း ဤနည်းလမ်းများမှာ အသုံးနည်းပါသည်။ ခရီးဝေးသွားစရာမလိုသော ဒေသဆိုင်ရာ ထရပ်ကားသမားများအတွက် နာရီအလိုက်ပေးခကို မကြာခဏအသုံးပြုပြီး တန်ဖိုးကြီးသော သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ဝန်တင်များကို သယ်ဆောင်သည့်အတွေ့အကြုံအများဆုံးယာဉ်မောင်းများအတွက် ဝန်ဆောင်ခကို သီးသန့်ထားရှိပါသည်။

ကောက်ချက်

ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် အလွန်အကျိုးရှိသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် တိုင်းပြည်ကို ကြည့်ရှုရုံသာမက ဝင်ငွေလည်း ကောင်းကြသည်။ သို့သော် သတိရပါ။ ထရပ်ကားမောင်းသူများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကောင်းမွန်မှု၊ ကာမိရန် လိုအပ်သည့် အကွာအဝေး၊ ကုန်တင်ကား အတွေ့အကြုံနှင့် လမ်းအခြေအနေတို့ကိုပင် အခြေခံ၍ လစာ ကွာခြားသည်။ သင်ဟာ ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ယောက်ဆိုရင် ဒီအချက်တွေကို သိထားခြင်းဖြင့် သင့်လစာကို သင့်တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းနဲ့ နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါ သင့်ကို အံ့အားသင့်စေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် $50,000 မှ $250,000 ရရှိရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။