Semi-Truck အလေးချိန် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

GVWR သို့မဟုတ် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများ ဘေးကင်းစွာ သယ်ယူနိုင်သည့် အများဆုံးဝန်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ GVWR ကိုတွက်ချက်ရန်၊ ထရပ်ကား၊ ကုန်တင်၊ လောင်စာဆီ၊ ခရီးသည်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ထုထည်ကို ထည့်ရပါမည်။ သို့သော်လည်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အပြည့်တင်ဆောင်နိုင်သော တစ်ပိုင်းထရပ်အတွက် အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်မှာ ပေါင် 80,000 ဖြစ်သည်။ အဲဒီအချိန်မှာ ချွတ်ပြီး ထရပ်ကားများ ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်အရွယ်အစား၊ နောက်တွဲအလေးချိန် နှင့် ဇလီဖားတုံးပါရှိမှုပေါ်မူတည်၍ ပေါင် ၁၂၀၀၀ မှ ၂၅၀၀၀ ကြား သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

မာတိကာ

Trailer မပါတဲ့ Semi-Truck ရဲ့ အလေးချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် ပေ ၄၀ မှ ၅၀ အကြား ရှည်လျားပြီး ထောင့်ရှစ်လက်အထိရှိသည်။ နောက်တွဲမရှိသော ထွန်စက်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အလေးချိန်သည် ထရပ်ကား၏ အရွယ်အစားနှင့် အင်ဂျင်ပေါ်မူတည်၍ ပေါင် 40 မှ 50 အထိ ကွာခြားနိုင်သည်။

53 ပေ တစ်ပိုင်းတွဲ အလေးချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

53 ပေ ရှည်လျားသည့် အလွတ် တွဲကားသည် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ နှင့် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှု ပေါ်မူတည်၍ ပေါင် 35,000 အထိ အလေးချိန် ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သံမဏိနောက်တွဲများသည် အလူမီနီယမ်နောက်တွဲများထက် ပိုလေးသည်။ ထပ်လောင်းလျှပ်ကာနှင့် အအေးပေးစက်များကြောင့် အအေးခန်းနောက်တွဲများသည် အခြောက်ဗင်နောက်တွဲများထက် အလေးချိန်ပိုပါသည်။

Freightliner Truck ရဲ့ အလေးချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

Freightliner ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် ပေါင် 52,000 ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်တင်ကားသည် အလေးချိန် ပတ်လည်ရှိသည်။ 26,000 ပေါင်. ကျန်အလေးချိန်တွင် မော်ဒယ်၊ နှစ်နှင့် ပါ၀င်သည့် သီးခြားအင်္ဂါရပ်များပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသယ်ဆောင်သော ကုန်ပစ္စည်းများပါဝင်သည်။

Kenworth ၏အလေးချိန်ကဘာလဲ။

အကြမ်းဖျင်း Kenworth တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများ၏အလေးချိန် မော်ဒယ်၊ အင်ဂျင် အရွယ်အစားနှင့် ဇလီဖားတုံး သို့မဟုတ် နေ့ဘက်ယာဉ် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ပေါင် 14,200 မှ 34,200 ထိ ရှိနိုင်ပါသည်။ အလေးဆုံး Kenworth သည် W900 မှာ ပေါင် 16,700 ရှိပြီး အပေါ့ဆုံးမှာ T680 ဖြစ်ပြီး ပေါင် 14,200 ဖြစ်သည်။

ပေါင် 55,000 အလေးချိန်ရှိတဲ့ ဘယ်ယာဉ်တွေလဲ။

အလေးချိန် ပေါင် ၅၅,၀၀၀ ရှိသော ယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုမှာ ခရီးဝေးမှ ကုန်စည်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသည့် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ပေါင် 55,000 အလေးချိန်ရှိသော အခြားယာဉ်အမျိုးအစားမှာ အခြားယာဉ်ဖြင့် ဆွဲယူ၍ ကြီးမားသောဝန်တင်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်သည်။ အချို့သော တွဲကားများသည် အလွတ်ရသည့်အခါ ပေါင် ၄၀,၀၀၀ အထိ အလေးချိန်ရှိပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်သည့်အခါ ပေါင် ၅၅,၀၀၀ ကျော် အလွယ်တကူ အလေးချိန်ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောဘတ်စ်ကားများသည် အလေးချိန်ပေါင် ၅၅,၀၀၀ နှင့်အထက်ရှိနိုင်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ပေါင် ၆၀,၀၀၀ ဝန်းကျင်ရှိပြီး ခရီးသည် ၉၀ အထိ တင်ဆောင်နိုင်သည်။

ကောက်ချက်

အပြည့်တင်ဆောင်ထားသော တစ်ပိုင်းထရပ်ကားသည် ပေါင် 80,000 အထိ တင်ဆောင်နိုင်ပြီး အလွတ်တစ်စီးသည် 25,000 အလေးချိန်ရှိကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင် ဘတ်စ်ကားများ၊ အချို့သော ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲများသည် ပေါင် ၅၅,၀၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အလေးချိန်ရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့အပြင် လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် ယာဉ် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ကုန်တင်ကို မထိခိုက်စေရန် အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ခွဲဝေရန် လိုအပ်ပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။