Long Haul Truck ယာဉ်မောင်းတွေက ဘယ်လောက်လုပ်သလဲ

ခရီးဝေး ထရပ်ကား ယာဉ်မောင်းများသည် ကုန်စည်များကို ခရီးဝေး သယ်ယူခြင်းဖြင့် အရေးကြီးသော စီးပွားရေး အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော် လူများစွာသည် ဤလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် ခရီးဝေးထရပ်ကားသမား၏ နေထိုင်မှုပုံစံအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် လိုအပ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ခရီးဝေး ကုန်တင်ယာဉ်နှင့် ပတ်သက်သည့် ဘုံမေးခွန်းအချို့ကို အနီးကပ် လေ့လာကြည့်ပါမည်။

မာတိကာ

Long Haul Trucker များအတွက် အလုပ်ချိန်

အစိုးရက လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် တစ်ပတ်လျှင် တာဝေးခရီးဝေး ကုန်တင်ယာဉ်များကို ထိန်းညှိပေးသည်။ လက်ရှိ စည်းမျဉ်းများအရ ထရပ်ကားသမားသည် တစ်နေ့လျှင် အလုပ်ချိန် ၁၄ နာရီ ထုပ်လုပ်၍ ၁၁ နာရီအထိ လမ်းပေါ်တွင် ရှိနေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် တစ်ပတ်လျှင် အနည်းဆုံး ပျမ်းမျှ နာရီ 11 သာ ကန့်သတ်ထားသည်။ အပတ်စဉ်ကန့်သတ်ချက်ပြည့်သွားပါက ဆက်တိုက် 14 နာရီအနားယူပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် မောပန်းနေချိန်တွင် ထရပ်ကားသမားများ မောင်းနှင်ခြင်းမှ တားဆီးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားစေနိုင်သည်။ နာရီများကို တိုးမြှင့်နိုင်သော်လည်း နိုင်ငံအနှံ့ ကုန်စည်များ ဘေးကင်းစွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထရပ်ကားမောင်းသူများအတွက် စကေးကို ပေးချေပါ။

ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ မောင်းနှင်ရန် တွန်းအားပေးသောကြောင့် ထရပ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးအများဆုံး လစာနှုန်းသည် တစ်မိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ရလဒ်မှာ ထရပ်ကားသမားများအတွက် အိမ်ပြန်လုပ်ခကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများကို ပုံမှန်အားဖြင့် နှုန်းထားပိုမိုမြင့်မားစေခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ ဆောင်သည့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားကြောင့် လစာများလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။ 

ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် အချိန်မီ ပို့ဆောင်မှု ပြီးမြောက်ရန် သို့မဟုတ် တောင်းဆိုမှု အမြင့်မားဆုံး ကာလများအတွင်း အလုပ်လုပ်ခြင်းအတွက် ဘောနပ်စ်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် ငှားရမ်းမှုအသစ်များထက် ပိုမိုရရှိကြသည်။ အကြောင်းရင်းများစွာသည် ကုန်တင်ကားသမားများ၏ မြင့်မားသောလုပ်ခကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ကြာမြင့်ချိန်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ ရာသီဥတုဆိုးရွားမှု၊ ဖောက်သည်များတောင်းဆိုမှုစသည်ဖြင့် ပါဝင်သည်။

အငြိမ်းစားအလုပ်အဖြစ် ထရပ်ကားမောင်းခြင်း။

အငြိမ်းစားယူသူများစွာအတွက် ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် ဝင်ငွေနှင့် စိတ်ကျေနပ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အလုပ်သစ်တစ်ခုအဖြစ် ပြီးပြည့်စုံသော အဖြေကို ပေးပါသည်။ ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အငြိမ်းစားယူရန် အကောင်းဆုံးအလုပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဝင်ငွေကောင်းတယ်။ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် နှစ်စဉ် $50,000 ထက်မနည်း၊ တချို့က ခြောက်ရုပ်တောင် လုပ်တယ်။ 

ထို့အပြင် ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် အငြိမ်းစားယူသူများအား အလုပ်အကိုင်၏ ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံး ကဏ္ဍများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် နိုင်ငံ၏ နေရာအနှံ့အပြားသို့ ခရီးသွားခြင်းနှင့် ကြည့်ရှုနိုင်စေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ထရပ်ကားမောင်းနှင်ခြင်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်သည်။ အချို့ကုမ္ပဏီများသည် အချိန်ပိုင်း သို့မဟုတ် ရာသီအလိုက် ရာထူးများကို ပေးဆောင်ထားပြီး အလုပ်လုပ်ကိုင်လိုသော အငြိမ်းစားယူသူများသာမက အချိန်ပြည့်အလုပ်တွင်ပါ ပါဝင်လုပ်ကိုင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။

Long Haul Truckers အတွက် အိမ်ပြန်ချိန်

ခရီးဝေးကုန်တင်ကားများသည် ကုမ္ပဏီနှင့် မောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ လေးပတ်မှ ခြောက်ပတ်တစ်ကြိမ် အိမ်ပြန်လာလေ့ရှိသည်။ အချို့ကုန်တင်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများသည် ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏အချိန်ဇယားများကို ရွေးချယ်ခွင့်ပေးပြီး အချို့မှာ ပိုမိုတင်းကျပ်သည်။ မြို့ သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာယာဉ်မောင်းများသည် ထရပ်ကားများကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ခရီးဝေးမောင်းနှင်သူထက် ပိုတိုသောအကွာအဝေးအတွက် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသောကြောင့် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အချိန်ဇယားများနှင့် အိမ်သို့မကြာခဏပြန်လာနိုင်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထရပ်ကားသမားတစ်ယောက်ဖြစ်ရခြင်းသည် သင်ဘယ်ကိုမောင်းနှင်သည်ဖြစ်စေ လမ်းပေါ်တွင် အကြိမ်ရေမည်မျှရှိနေသည်ဖြစ်စေ တောင်းဆိုမှုနှင့် စိန်ခေါ်မှုများရှိနိုင်သည်။ သို့သော် နေရာသစ်များကို မြင်နိုင်ပြီး လူသစ်များနှင့် တွေ့ဆုံခွင့်ပေးခြင်းသည်လည်း အကျိုးရှိနိုင်ပါသည်။

ထရပ်ကားမောင်းသမားတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ ထိုက်တန်ပါသလား။

ထရပ်ကားမောင်းသူဖြစ်လာခြင်းသည် လွတ်လပ်မှုနှင့် အမှီအခိုကင်းမှုကို ပေးဆောင်သည့် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ထိုက်တန်သည်ဖြစ်စေ၊ တစ်ဦးချင်းစီ၏ အခြေအနေနှင့် ရည်မှန်းချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဤတွင် ထရပ်ကားမောင်းသူသည် သင့်အတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များဖြစ်သည်။

ဝင်ငွေအလားအလာ

ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှလစာ $50,909 ဖြင့် အကျိုးအမြတ်ရနိုင်သည်။ ခရီးဝေးမှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် Over-The-Road (OTR) ယာဉ်မောင်းများသည် နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ 64,000 ရရှိကြသည်။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် သီးသန့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ပေးသည့် ကိုယ်ပိုင်ရေယာဉ်များသည် မကြာခဏ လုပ်ခပိုပေးရသည်။ ထို့အပြင် ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများသည် ကျန်းမာရေးအာမခံနှင့် အငြိမ်းစားယူခြင်းအစီအစဉ်များကဲ့သို့သော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် လစာကောင်းသည့် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို စိတ်ဝင်စားသူများအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

ငွေခြောက်ပုံ

ကိန်းဂဏန်းခြောက်လုံး ဝင်ငွေရှာလိုသော ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ မှတ်သားထားရမည့်အချက်အချို့ရှိပါသည်။

  1. အလုပ်ကြိုးစားလိုစိတ်ရှိပြီး လိုအပ်ပါက အချိန်ပိုလုပ်ပါ။
  2. လစာပိုပေးတတ်သောကြောင့် အခြားသူများ ရှောင်ရမည့်အလုပ်များကို ပွင့်လင်းစွာထားပါ။
  3. သင်သည် ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်သူဌေးဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ၊ ကိန်းဂဏန်းခြောက်ပုံတစ်ပုံဝင်ငွေရရှိရန် ခက်ခဲသောအလုပ်နှင့် စွန့်စားမှုလိုအပ်ပါသည်။

Truck Driver Turnover ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများ

ထရပ်ကားဒရိုင်ဘာများ အလုပ်မှထွက်ရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းနှစ်ခုမှာ လစာနည်းခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ ညံ့ဖျင်းခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် အချိန်ပိုလုပ်ခမရှိဘဲ နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်ကြပြီး လောင်စာဆီနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များကို ပေးဆောင်ရသဖြင့် ၎င်းတို့ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ မိသားစုများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် ခက်ခဲစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ရေချိုးခန်း၊ အဝတ်လျှော်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အနားယူရန်နေရာများသို့ ပိုမိုဝင်ရောက်ခွင့် လိုအပ်နိုင်သည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုနှင့် အန္တရာယ်များသောလမ်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်တင်ကားမောင်းနှင်မှုကို ဖိစီးမှုဖြစ်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကုန်တင်ကားမောင်းနှင်မှုသည် လည်ပတ်မှုနှုန်း မြင့်မားပြီး လုပ်သားရှားပါးမှုနှင့် စီးပွားရေးကို အပျက်သဘောဆောင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကောက်ချက်

ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် ဝင်ငွေကောင်းစေမည့် အရေးကြီးသောလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ထရပ်ကားမောင်းသူအဖြစ် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းပြုရန် မဆုံးဖြတ်မီ အလုပ်နှင့်ဆက်စပ်သည့် စိန်ခေါ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် အလုပ်ကြိုးစားပြီး စွန့်စားလိုစိတ်ရှိလျှင် အကျိုးရှိသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် သင်သည် စိန်ခေါ်မှုများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားခြင်းမရှိသေးပါက အခြားအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။