ထရပ်ကားပေါ်တွင် Pitman လက်နက်မည်မျှရှိသည်

ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များသည် စတီယာရင်စနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းနိုင်ရန် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ရှိ pitman လက်မောင်းအရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့၏တည်နေရာကို သိရှိထားရမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် စတီယာရင်ဘောက်စ်နှင့် စတီယာရင်ချိတ်ဆက်မှုတို့ကို တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် pitman လက်နှစ်ဖက်ရှိသည်။ Pitman လက်မောင်းများသည် စတီယာရင်ကို လှည့်သည့်အခါ ဘီးများကို လှည့်ခွင့်ပေးသည်။ လက်မောင်းများသည် အလျားများ ကွဲပြားကြပြီး ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းသည် ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းထက် ပိုရှည်သဖြင့် ဘီးနှစ်ခုကြားရှိ အချင်းဝက်၏ လှည့်ပတ်မှုကွာခြားမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးသည်။

မာတိကာ

Pitman Arm နှင့် Idler Arm တို့ကို ခွဲခြားထားသည်။

ဘီးများလှည့်ရာတွင် ကူညီရန် pitman နှင့် idler arm တို့သည် အတူတကွလုပ်ဆောင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသည်။ ဂီယာအုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော pitman လက်မောင်းသည် ကားကို မောင်းနှင်သည့်အခါ အလယ်လင့်ခ်ကို လှည့်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ လှည့်ပတ်ရွေ့လျားမှုကို ခွင့်ပြုနေစဉ်တွင် idler လက်သည် အတက်အဆင်းလှုပ်ရှားမှုကို ဆန့်ကျင်သည်။ ပွန်းပဲ့ပျက်စီးနေသော pitman သို့မဟုတ် idler လက်မောင်းများသည် စတီယာရင်စနစ်၏ တုံ့ပြန်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ကားကိုထိန်းချုပ်ရန်ခက်ခဲစေသည်။

Pitman လက်မောင်း အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လျစ်လျူရှုခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ

ကားအမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ pitman လက်မောင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ဒေါ်လာ 100 မှ $300 ကွာသည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော pitman လက်မောင်းကို အစားထိုးရန် လျစ်လျူရှုခြင်းသည် စတီယာရင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဒီအလုပ်ကို ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာထံ ထားခဲ့တာက အကောင်းဆုံးပါပဲ။

Broken Pitman လက်မောင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

ကျိုးနေသော pitman လက်မောင်းသည် စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးစေပြီး သင့်ယာဉ်ကိုကွေ့ရန် ခက်ခဲစေသည်။ သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်းအပါအဝင် pitman လက်များကို ကျိုးစေသည့်အကြောင်းရင်းများစွာရှိသည်။

Loose Pitman လက်မောင်းနှင့် Death Wobble

လျော့ရဲသော pitman လက်မောင်းသည် တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော စတီယာရင်ဘီးကို လှုပ်ရမ်းခြင်း ဖြစ်စေနိုင်ပြီး သင့်ကားကို ထိန်းချုပ်ရန် စိန်ခေါ်မှုဖြစ်စေကာ မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာသည် လျော့ရဲသော pitman လက်မောင်းကို သံသယရှိခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရပါမည်။

သင်၏ Pitman လက်မောင်းကိုစမ်းသပ်ခြင်း။

သင်၏ pitman လက်မောင်းသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ရိုးရှင်းသောစမ်းသပ်မှုများဖြစ်သည်။

  1. လက်မောင်းကို ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
  2. အဆစ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
  3. လက်မောင်းကို နောက်ပြန်လှည့်ကြည့်ပါ။
  4. လက်ကိုရွှေ့ရန် ခက်ခဲနေပါက သို့မဟုတ် အဆစ်များတွင် အလွန်အကျွံကစားခြင်းရှိပါက ၎င်းကို အစားထိုးပါ။

Idler လက်မောင်းကို အစားထိုးခြင်း။

Idler လက်မောင်းသည် မောင်းခါးပတ်ပေါ်တွင် တင်းမာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ခါးပတ်ချော်သွားကာ အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်စေပြီး နွမ်းနယ်သည့်အခါ အသံထွက်စေသည်။ မလှုပ်မရှားလက်တံကို အစားထိုးရန် တစ်နာရီခန့် ကြာသည်။ သို့သော် ကားထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အစိတ်အပိုင်းများကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ မှာယူရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ရက်မှ နှစ်ရက်အထိ ကြာနိုင်သည်။

Broken Idler Arm ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

အကယ်၍ idler လက်ပြတ်သွားပါက၊ ၎င်းသည် မှားယွင်းနေသောဘီးများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ကားကို မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ခုတ်မောင်းရန်ခက်ခဲပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ကျိုးနေသော idler လက်တံသည် ကြိုးတံနှင့် စတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ် အပါအဝင် အခြားစတီယာရင်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် တာယာမညီမညာဖြစ်မှုနှင့် အချိန်မတန်မီတာယာချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော idler လက်မောင်းကို ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကောက်ချက်

Pitman နှင့် idler arms များသည် ထရပ်ကား၏ စတီယာရင်စနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ကျိုးပဲ့နေသော pitman သို့မဟုတ် idler လက်မောင်းသည် စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့အား ကျွမ်းကျင် စက်ပြင်ဆရာမှ အမြန်ဆုံး ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။