ထရပ်ကားတွေ တစ်နေ့ကို ဘယ်နှစ်နာရီ မောင်းမလဲ။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အခက်ခဲဆုံးအလုပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင် မကြာခဏ အကွာအဝေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တာဝန်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ထရပ်ကားသမားတွေ တစ်နေ့ကို ဘယ်နှနာရီ မောင်းလဲ။ သိရှိနိုင်ရန် ဆက်ဖတ်ပါ။

ထရပ်ကားသမားများ တစ်နေ့လျှင် နာရီမည်မျှ မောင်းနိုင်သနည်းဟူသည့် မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဖြေမှာ ထရပ်ကားလုပ်ငန်းအမျိုးအစားနှင့် ကုန်တင်ကားမောင်းနှင်သည့်ပြည်နယ်၏ စည်းမျဉ်းများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် ထရပ်ကားမောင်းသူသည် တစ်နေ့လျှင် မောင်းနှင်နိုင်သည့် နာရီအရေအတွက်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် နာရီလမ်းညွှန်ချက်များအရ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများသည် ကိစ္စအများစုတွင် တစ်နေ့လျှင် အများဆုံး ၁၁ နာရီအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ 11 နာရီ သို့မဟုတ် ပိုကြာသော အနားယူချိန်ပြီးနောက် ဤကားမောင်းချိန်သည် 14 နာရီအချိန်ဘောင်အတွင်း ပြုလုပ်ရပါမည်။ မောင်းနှင်မှုအပြောင်းအရွှေ့တစ်ခု စတင်သောအခါ ၁၄ နာရီ မောင်းနှင်မှုပြတင်းပေါက် စတင်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ၁၄ နာရီ ပြတင်းပေါက် အဆုံးသို့ ရောက်ရှိပြီး ၁၁ နာရီ မမောင်းရသေးပါက ဆက်လက်မမောင်းမီ အနားယူချိန်ကို ယူရမည်ဖြစ်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုနာရီလမ်းညွှန်ချက်များသည် ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအား ဘီးနောက်နေချိန်တွင် ကောင်းမွန်စွာအနားယူပြီး သတိရှိရှိရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

ထရပ်ကားသမားတွေ တစ်နေ့ကို မိုင်ဘယ်လောက်မောင်းကြလဲ။

ထရပ်ကားမောင်းသူအများစုသည် နေ့စဉ် ကီလိုမီတာ ၆၀၅ မှ ၆၅၀ ကြား သွားလာကြသည်။ ဤနံပါတ်သည် လမ်းကြောင်း၊ အသွားအလာနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ထရပ်ကားမောင်းသူသည် ဗဟိုအစိုးရ၏ စည်းမျဉ်းများအားလုံးကို လိုက်နာသည် (ပြည်နယ်နှင့် ပြည်နယ်အပေါ် မူတည်သည်) ဟု ယူဆပါ။ အဲဒီအခါမှာ ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်နာရီကို ၅၅ မိုင်ကနေ ၆၀ မိုင်လောက် မောင်းနှင်နိုင်မှာပါ။ အချိန်အများစုတွင်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာမောင်းနှင်ရန်အတွက် အခြေအနေများသည် ပြီးပြည့်စုံသည်။ ရာသီဥတု သာယာတယ်၊ ယာဉ်အသွားအလာ ပေါ့ပါးတယ်၊ ကုန်တင်ကားနဲ့ ပတ်သက်တာတွေ မရှိဘူး။ ဤအခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီပါက နာရီပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ရန် မလွယ်ကူပါ။ ရာသီဥတုသည် အဓိကအားဖြင့် ထရပ်ကားတစ်စီးသည် တစ်ရက်လျှင် မိုင်မည်မျှ မောင်းနှင်နိုင်သည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မိုးရွာနေသလား၊ နှင်းကျနေလားဆိုတာ သိဖို့က ပိုခက်ပြီး ချောတဲ့လမ်းတွေ ဖန်တီးတယ်။ ၎င်းသည် အာရုံစူးစိုက်ရန်ခက်ခဲပြီး အာရုံစူးစိုက်မှုရှိနေသောကြောင့် နာရီပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ရန်ခက်ခဲစေသည်။ ကုန်တင်ယာဉ်များ နေ့စဥ် မိုင်မည်မျှ မောင်းနှင်နိုင်သည့် အဓိကအချက်မှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာ များလွန်းပါက စီးဆင်းနေသော ယာဉ်ကြောကို လိုက်မီရန် ခက်ခဲနိုင်ပြီး တစ်ရက်အတွင်း ခရီးမိုင်များ လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။

ကုန်တင်ကားသမားတွေ ဘယ်နှစ်ရက် ပိတ်ရက်လဲ။

အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ်အများစုကဲ့သို့ပင်၊ ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများကို တစ်နှစ်လျှင် အားလပ်ရက် နှစ်ပတ်ခန့်ပေးသည်။ သို့သော် သင်သည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် နှစ်အတော်ကြာနေထိုင်ပြီးသည်နှင့် ယင်းအရေအတွက်သည် များသောအားဖြင့် တိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ထရပ်ကားများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အများအပြားပေးထားသည်။ အားလပ်ရက် အားလပ်ရက်များနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာနေ့ရက်များအပါအဝင် တစ်နှစ်ပတ်လုံး။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့်တစ်ခု အားလပ်ချိန်များသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွာခြားနိုင်သော်လည်း ထရပ်ကားသမားအများစုသည် အလုပ်နှင့်ဝေးသောအချိန်ကို မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထရပ်ကားစီးခြင်းသည် လမ်းပွင့်သောလမ်းပေါ်တွင် အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်ပြီး အလုပ်နှင့်ဝေးကွာနေသောအချိန်များကို တန်ဖိုးထားသူများအတွက် ကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် စိတ်ဖိစီးသောအလုပ်ဖြစ်ပါသလား။

စိတ်ဖိစီးမှုများသောအလုပ်များကို သင်စဉ်းစားသောအခါ ထရပ်ကားမောင်းခြင်းသည် ပထမဆုံးသောအလုပ်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်လည်း CareerCast မှ မကြာသေးမီက စစ်တမ်းတစ်ခုအရ ထရပ်ကားစီးခြင်းသည် အမေရိကတွင် အဖိစီးမှုအရှိဆုံးအလုပ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ စစ်တမ်းသည် အလုပ်၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ၊ လမ်းပေါ်တွင်အသုံးပြုသည့်အချိန်ပမာဏနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်ပါ၀င်သည့် တာဝန်အဆင့်များအပါအဝင် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ၊ ဖြေဆိုသူအများစုသည် ပုံမှန်စိတ်ဖိစီးမှုခံစားရကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ လစာနှင့် ခံစားခွင့်များသည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ထရပ်ကားမောင်းနှင်ခြင်းသည် လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။ စိတ်ဖိစီးမှုနည်းတဲ့ အလုပ်တစ်ခုကို သင်ရှာနေတယ်ဆိုရင် အခြားတစ်ခုခုကို စဉ်းစားကြည့်စေချင်ပါတယ်။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် အားလပ်ချိန်ရှိပါသလား။

ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်ကြသော်လည်း ၎င်းတို့ မောင်းနှင်နိုင်သည့် အများဆုံး နာရီအရေအတွက်နှင့် ပတ်သက်သည့် ပြည်ထောင်စု စည်းမျဉ်းများဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။ ဥပဒေအရ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများသည် ၁၁ နာရီကြာမောင်းနှင်ပြီးနောက် အနည်းဆုံး ဆယ်နာရီကြာ အနားယူရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် နာရီ 11 မောင်းနှင်ပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် ၃၄ နာရီ အနားယူရန် လိုအပ်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအား အနားယူရန်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အချိန်အလုံအလောက်ရှိစေရန် သေချာစေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများသည် ရက်ရှည်ကြာနေသော်လည်း အလုပ်မလုပ်သည့်အချိန်များတွင် အားလပ်ချိန်များရှိသည်။

ထရပ်ကားသမားများသည် တနင်္ဂနွေ နေ့များတွင် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

ကုန်တင်ကားများသည် တိုင်းပြည်တွင် အရေးကြီးဆုံးအလုပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတဝှမ်း ကုန်စည်နှင့် ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ ဆောင်ခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးကို ရွေ့လျားစေသည်။ ဒါပေမယ့် ထရပ်ကားသမားဖြစ်ရတာ ဘယ်လိုလဲ။ အကြီးမားဆုံး အထင်အမြင်လွဲမှားမှုတစ်ခုမှာ ထရပ်ကားသမားများသည် စနေ၊ ထရပ်ကားသမားအများစု၏ ပိတ်ရက်များတွင် များသောအားဖြင့် အိမ်၌ ၃၄ နာရီ အနားယူကြသည်။ တခါတရံ သင်ပိုရနိုင်ပေမယ့် သင့်အချိန်က သင့်အတွက်မဟုတ်တော့ပါဘူး။ သင်သည် တစ်ကြိမ်လျှင် ရက်သတ္တပတ်များ သို့မဟုတ် ရက်သတ္တပတ်များအထိ လမ်းပေါ်တွင် ရှိနေပြီး ကားမမောင်းဘဲ အိပ်နေပါက သို့မဟုတ် အစာစားနေပါသည်။ ဒါဟာ တောင်းဆိုတဲ့ အလုပ်တစ်ခု ဖြစ်ပေမယ့် အကျိုးပေးနိုင်ပါတယ်။ ထရပ်ကားသမားတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ စိတ်ကူးနေတယ်ဆိုရင် ဒါဟာ 34 မှ 9 အလုပ်မဟုတ်ဘူးဆိုတာ သိထားပါ။

ထရပ်ကားမောင်းသမားဖြစ်ရတာ တန်သလား။

ထရပ်ကားဒရိုင်ဘာတစ်ဦး၏အလုပ်သည် အချို့ကဲ့သို့ စွဲမက်ဖွယ်မဟုတ်သော်လည်း လွတ်လပ်မှုများစွာကိုပေးဆောင်သည့် လစာကောင်းသည့်အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် အများအားဖြင့် ၎င်းတို့၏အချိန်ဇယားများကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ကုမ္ပဏီများစွာသည် ၎င်းတို့၏ဝန်ထမ်းများအား သက်တမ်းတိုးအနားယူခွင့် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ရွေးချယ်ပါက လပေါင်းများစွာ အနားယူခွင့်ပြုသည်။ ထို့အပြင်၊ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကျန်းမာရေးအာမခံနှင့် အငြိမ်းစားချွေတာမှုအစီအစဉ်များအပါအဝင် အကျိုးကျေးဇူးများရရှိကြသည်။ ပွင့်လင်းသောလမ်းပေါ်တွင်ရှိခြင်းကိုနှစ်သက်သူများအတွက်၊ အလုပ်သည်တိုင်းပြည်၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများ (သို့မဟုတ်ကမ္ဘာကိုပင်) ကြည့်ရှုရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အလုပ်ချိန်ကြာရှည်နိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလုပ်များတောင်းဆိုနေသော်လည်း ထရပ်ကားမောင်းသူဖြစ်ရခြင်းသည် အကျိုးရှိသောအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။