ထာဝစဉ်ဆက်သွားနေပုံရတဲ့ နောက်တွဲယာဉ်ကြီးနဲ့ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားကြီးကို သင်မြင်ဖူးပါသလား။ ထရပ်ကားက သူ့ရဲ့နောက်တွဲယာဉ် ပျောက်သွားရင် ဘယ်လောက်ကြာမလဲဆိုတာ တွေးဖူးပါသလား။ ဤပို့စ်တွင်၊ ဤမေးခွန်းများနှင့် အခြားအရာများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေပေးပါမည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် အမေရိကန်စီးပွားရေးတွင် ၎င်းတို့၏ အရေးပါမှုဆိုင်ရာ စာရင်းအင်းအချို့ကိုလည်း ကြည့်ရှုပါမည်။
မာတိကာ
Trailer မပါတဲ့ Semi-Truck က ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
အမေရိကန်တစ်ပိုင်းထရပ်ကား၏ စံအလျားသည် ရှေ့ဘမ်ပါမှ နောက်တွဲယာဉ်နောက်ဘက်သို့ ပေ ၇၀ ခန့်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ဤတိုင်းတာမှုတွင် ထရပ်ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည့် တက္ကစီအရှည် မပါဝင်ပါ။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများတွင် အမြင့်ဆုံးအကျယ် ၈.၅ ပေနှင့် အမြင့်ဆုံးအမြင့် ၁၃.၆ ပေရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် လမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာသွားလာနိုင်စေရန်အတွက် အဆိုပါအတိုင်းအတာများကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများတွင်လည်း အနည်းဆုံး wheelbase ရှိရပါမည်။ လေးလံသောဝန်များတင်ဆောင်သောအခါတွင် ထရပ်ကားသည် တည်ငြိမ်မှုရှိစေမည့် ပေ ၄၀ (ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်အကွာအဝေး)။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် တင်းကျပ်သော အရွယ်အစား စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည့် အကြီးစားယာဉ်များဖြစ်သည်။
Trailer မပါတဲ့ Semi-Truck ဆိုတာ ဘာလဲ ?
နောက်တွဲမပါတဲ့ ထရပ်ကားတစ်ပိုင်းကို ကားလို့ ခေါ်တယ်။ Bobtail ထရပ်ကား. Bobtail ထရပ်ကားများ ကုန်ပစ္စည်း သယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရန် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ထရပ်ကားဒရိုင်ဘာများသည် ၎င်းတို့၏အပြောင်းအရွှေ့ကိုစတင်သောအခါတွင် ၎င်းတို့၏ဝန်ကို ကောက်ယူမည့်နေရာသို့ ဘောစေ့ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်ကြသည်။ ထို့နောက် ယာဉ်မောင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ချိတ်ဆက်ပြီးသည်နှင့် ၎င်း၏ ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဒရိုင်ဘာလုပ်မယ်။ နောက်တွဲကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဆိုင်းချိန်အဆုံးတွင် ဘောပင်ထရပ်ကားကို အိမ်ခြေရင်းသို့ ပြန်မောင်းပါ။ အရွယ်အစားပြည့် ထရပ်ကား မလိုအပ်သော ဒေသဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုများကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဘော်ဒီထရပ်ကားများဖြင့် ပြုလုပ်သည်။ Bobtail ထရပ်ကားများသည် နောက်တွဲများပါရှိသော တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများထက် ပိုမိုကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ဖြစ်ပြီး ထိန်းကျောင်းနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် ကန့်သတ်နေရာများအတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။ Bobtail ထရပ်ကားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
အဘယ်ကြောင့် Semi-Truck ဟုခေါ်သနည်း။
တစ်ပိုင်းထရပ်ကားသည် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည့် ထွန်စက်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်သည်။ ထွန်စက်သည် လမ်းပေါ်တွင် သင်မြင်ရသော တူးစင်ကြီးဖြစ်ပြီး နောက်တွဲသည် ထွန်စက်၏နောက်ဘက်တွင် သေးငယ်သောအပိုင်းဖြစ်သည်။ "တစ်ပိုင်း" ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် နောက်တွဲယာဉ်အား ထွန်စက်နှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး လိုအပ်ပါက ဖယ်ထုတ်နိုင်သည်ဟူသော အချက်မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးကိုဖြတ်၍ ကုန်စည်အမြောက်အမြားသယ်ယူရာတွင် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်ထရပ်ကားများထက် များစွာကြီးမားပြီး အထူးလေ့ကျင့်ရေးနှင့် လည်ပတ်ခွင့်လိုင်စင်များ လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် အမေရိကန်စီးပွားရေး၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေရေးတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ထရပ်ကားတစ်ပိုင်းနဲ့ ထရပ်ကားကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။
တစ်ပိုင်းထရပ်ကား၏ ထူးခြားချက်မှာ ၎င်း၏ထွန်စက်ယူနစ်သည် နောက်တွဲယူနစ်မှ ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် သင်သည် အလုပ်မျိုးစုံအတွက် စာချုပ်ချုပ်သည်ဖြစ်စေ ထရပ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခု ပိုင်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ တင်းကျပ်သော ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များထက် တစ်ပိုင်းကုန်တင်ကားများကို အနားပေးသည်။ ထွန်စက်သည် ထောင့်တစ်နေရာမှ နောက်တွဲသို့ အရန်ကူးနိုင်ပြီး ယူနစ်နှစ်ခုကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ချိန်ညှိရန်မလိုဘဲ ချိန်ညှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ပဉ္စမဘီးချိတ်တွဲပေါ်ရှိ ပင်နံပါတ်ကို နေရာချထားပြီးသည်နှင့် တွဲထားသောယူနစ်များအတွက် အသေးစားချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ တိရစ္ဆာန်များ သို့မဟုတ် ပျက်စီးလွယ်သော ပစ္စည်းများကဲ့သို့ ရွှေ့ပြောင်းရန် အထိခိုက်မခံသော ကုန်စည်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် ဤပျော့ပြောင်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ decouple လုပ်နိုင်စွမ်းကလည်း အသုံးဝင်ပါတယ်။ ထွန်စက်ပေါ်တွင် ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်။ သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ်။ ထို့အပြင်၊ နောက်တွဲများစွာကို သယ်ဆောင်လာပါက၊ နောက်တွဲတစ်ခုသည် အခြားတွဲများကို မဖြုတ်ဘဲ ချိတ်ထားနိုင်သည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများ၏ ပျော့ပြောင်းမှုသည် အခြားတူးစင်အမျိုးအစားများထက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Semi- Truck တွေက ဘာတွေ သယ်ကြသလဲ။
လတ်ဆတ်သော ထုတ်ကုန်များမှ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ အကြီးစားစက်ယန္တရားများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများအထိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် အရေးကြီးပါသည်။ သူတို့မရှိရင် အမေရိကန်စီးပွားရေးက ရပ်တန့်သွားလိမ့်မယ်။ ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းသည် လာမည့်နှစ် 30 အတွင်း နှစ်ဆတိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် အွန်လိုင်းစျေးဝယ်ခြင်းနှင့် e-commerce များ၏ တောင်းဆိုမှုများ တိုးလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် Amazon Prime ကို လှန်ကြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် သင့်စိတ်ကြိုက်အွန်လိုင်းစတိုးကို လှိမ့်ကြည့်သည့်အခါ၊ သင့်ဝယ်ယူမှုကို ပို့ဆောင်ပေးမည့် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားအကြောင်း စဉ်းစားကြည့်ပါ။ သူတို့မရှိရင် ဒါက မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
ဆီမီးထရပ်ကားတွေက ဘာကြောင့် ဒီလောက်ဈေးကြီးတာလဲ။
တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် ကြီးမားသောဝန်တင်များကို သယ်ယူရန်အတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းများ လိုအပ်သောကြောင့်၊ သေးငယ်သောယာဉ်များထက် ဆီပိုလိုအပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ပိုကြီးသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များပါသည်။ သို့သော်လည်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်မှာ အားကောင်းနေဆဲဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် ဝန်ထမ်းယာဉ်မောင်းများပါရှိသော ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများသည် နှုန်းထားများကို ပိုမိုကောက်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို ထေမိစေပြီး ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းကို အမြတ်အစွန်းရရှိစေသည်။ ထို့အပြင်၊ နည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုထိရောက်မှု ရှိစေပါသည်။ ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်များသည် ခရီးအကွာအဝေး ပိုကောင်းလာပြီး တပ်ဆင်နိုင်သည်။ GPS စနစ်များ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကူညီပေးသောလမ်းကြောင်း။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ငယ်များထက် လည်ပတ်ရန် ပိုစျေးကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် စရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
Semi ထရပ်ကား 4WD လား။
တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် ခရီးဝေးတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ကြီးမားသောယာဉ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘီးလေးဘီးပါရှိပြီး အချို့မော်ဒယ်များတွင် ခြောက်ဘီး သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ရှိသည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများကို အချိန်ပြည့် သို့မဟုတ် အချိန်ပိုင်း 4WD များအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ အချိန်ပြည့် 4WD များတွင် အချိန်တိုင်း ဘီးလေးဘီးလုံးသို့ ပါဝါပို့ဆောင်ပေးသည့် မောင်းရထားရှိပြီး အများအားဖြင့် လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုပါသည်။ အချိန်ပိုင်း 4WD များသည် လိုအပ်ချိန်တွင် ဘီးလေးဘီးကိုသာ ပါဝါပေးနိုင်ပြီး တစ်ပိုင်းထရပ်ကားအများစုတွင် အချိန်ပိုင်း 4WD မောင်းနှင်ရထားရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် အခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ axle တစ်ခုစီသို့ ပို့လွှတ်သည့် ပါဝါပမာဏကို ချိန်ညှိရန် အနောက်နှင့် ရှေ့ နှစ်ခုစလုံးတွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ကုန်စည်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးကြီးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ဆီမီးတစ်ပိုင်းကို ဆီအပြည့်တင်ရင် ဘယ်လောက်ဝေးနိုင်မလဲ။
ပျမ်းမျှအားဖြင့် semi-truck များသည် ဆီစားသက်သာပြီး တစ်ဂါလံလျှင် 7 မိုင် ရှိပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့တွင် ဂါလန် ၃၀၀ ဆံ့သော တိုင်ကီများ ရှိပါက၊ ၎င်းတို့သည် ဒီဇယ်ဆီတိုင်ကီ တစ်ခုတည်းတွင် မိုင်ပေါင်း ၂၁၀၀ ခန့် သွားလာနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ပျမ်းမျှမျှသာဖြစ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။ ထရပ်ကား၏ အလေးချိန်နှင့် မြေပြင်အနေအထား စသည့်အချက်များပေါ်မူတည်၍ ဆီစားသက်သာမှု ကွဲပြားပါမည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ပျမ်းမျှတစ်ပိုင်းထရပ်ကားသည် ဆီတိုင်ကီတစ်ခုတည်းပေါ်တွင် အတော်လေးအကွာအဝေးသွားလာနိုင်ပြီး ခရီးဝေးထရပ်ကားများ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
ကောက်ချက်
တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် နိုင်ငံတဝှမ်းတွင် ကုန်စည်များ ဆက်လက်ရွေ့လျားနေသောကြောင့် အမေရိကန်စီးပွားရေး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အထူးပြုဒီဇိုင်းများနှင့် လောင်စာဆီလိုအပ်ချက်များကြောင့် စျေးကြီးသော်လည်း နည်းပညာတိုးတက်မှုကြောင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထိထိရောက်ရောက် သွားလာနိုင်ရန် အဆိုပါယာဉ်များတွင် GPS စနစ်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် တစ်ပိုင်းထရပ်ကားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး အမေရိကန်ကုန်သွယ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေမည်ဖြစ်သည်။
