ကုန်တင်တာယာ ဘယ်လောက်ကြာကြာခံမလဲ။

ထရပ်ကားတာယာများ မည်မျှကြာကြာခံနိုင်သည် စသည့်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် တာယာသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များနှင့် သင့်ထရပ်ကားသည် ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောတာယာများ အမြဲတပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် သင့်တာယာ၏သက်တမ်းကို မည်ကဲ့သို့ သက်တမ်းတိုးနိုင်ပုံကို စူးစမ်းလေ့လာထားသည်။

မာတိကာ

တာယာ၏အသက်တာကို ထိခိုက်စေသောအချက်များ 

ထရပ်ကားတာယာ၏ သက်တမ်းကို တာယာအမျိုးအစား၊ အသုံးပြုပုံနှင့် လမ်းအခြေအနေများအပါအဝင် အချက်များစွာဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ ထရပ်ကားတာယာများ မိုင် 50,000 မှ 75,000 သို့မဟုတ် 4 နှစ်မှ 5 နှစ်ခန့်ကြာရှည်ခံသင့်သည်။ သို့သော် အချို့တာယာများသည် မိုင် 30,000 သာကြာနိုင်ပြီး အချို့တာယာများသည် 100,000 အထိ ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ သင့်တာယာများ မည်မျှကြာကြာခံမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းဆုံး မိုင် 40,000 အနည်းဆုံး treadwear အာမခံပါရှိသော ထုတ်လုပ်သူ၏ အာမခံကို တိုင်ပင်ပါ။ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသောရာသီဥတုတွင် မောင်းနှင်ပါက၊ ခရီးမိုင်အာမခံပိုမြင့်သော တာယာကိုရှာဖွေပါ။

Tread Depth ကို စစ်ဆေးခြင်း။ 

သင့်တာယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ သင့်တာယာရှိ grooves များကို တိုင်းတာပြီး traction နှင့် safety အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံး ခွင့်ပြုနိုင်သော နင်းအတိမ်အနက်သည် တစ်လက်မ၏ 2/32 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် 4/32 ရောက်သောအခါ သင့်တာယာကို အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ နင်း၏အတိမ်အနက်ကိုစစ်ဆေးရန်တစ်ပြားကိုသုံးပါ။ တစ်ပြား၏ဦးခေါင်းကို တာယာတစ်ဖက်ရှိ နင်းအကွက်များစွာတွင် ထည့်ပါ။ လင်ကွန်း၏ ဦးခေါင်းထိပ်ကို အမြဲမြင်ရပါက၊ သင်၏ နင်းပြားများသည် တိမ်ကောပြီး ပွန်းပဲ့နေပြီး တာယာများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ နင်းသည် လင်ကွန်း၏ ခေါင်းတစ်ပိုင်းကို အမြဲဖုံးနေပါက၊ သင်သည် နင်းအနက် တစ်လက်မ၏ 2/32 ထက်ပို၍ ကျန်နေပြီး သင်၏တာယာကို အစားထိုးရန် စောင့်ပါ။ သင်၏နင်းအတိမ်အနက်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် တာယာအသစ်ရောက်ချိန်ရောက်မှ သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းအလေ့အကျင့် 

အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင့်တာယာနှင့် လမ်းကြားတွင် ကြီးမားသော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရာဘာကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး တာယာအား ပျော့သွားစေသည်။ မြင့်မားသောအပူရှိန်ကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ခြင်းသည် တာယာနင်းအားခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် လေမှုတ်ထွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများသည် သင့်ကား၏အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေပြီး ၎င်းတို့ကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ နွမ်းနယ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားနှင့်တာယာများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေရန်၊ ဂတ်စ်ခလုတ်ကို လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

တာယာစင်ဘဝ 

တာယာများသည် တာယာ၏သက်တမ်းရှိပြီး အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြာပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် ထိရောက်မှုနည်းလာသည်။ တာယာမည်မျှကျန်သည်ဖြစ်စေ ဆယ်နှစ်အကြာတွင် တာယာများကို အစားထိုးသင့်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူအများစုက သဘောတူကြသည်။ ရော်ဘာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းလာကာ တာယာ၏ လမ်းကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်မှုနှင့် တုန်လှုပ်မှုတို့ကို စုပ်ယူနိုင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တာယာဟောင်းသည် ရုတ်တရက် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ရာသီဥတု အခြေအနေ အပြောင်းအလဲတွင် ပျက်ကွက်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။

4WD တာယာများ လဲလှယ်ခြင်း။ 

သင့်တွင် All-wheel-drive (AWD) သို့မဟုတ် ရှေ့ဘီးယက် (FWD) ယာဉ်ရှိပါက၊ တာယာတစ်လုံးသာ ဆိုးရွားနေသော်လည်း တာယာလေးလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ တာယာလေးလုံးအောက်ကို အစားထိုးခြင်းသည် သင့်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်ရထားကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် AWD/FT-4WD ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားက တာယာလေးလုံးကို တပြိုင်နက် လဲလှယ်ရမည်ဟု ဆိုကြသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်တွင် AWD သို့မဟုတ် FT-4WD ယာဉ်ရှိပါက၊ တာယာလေးခုလုံး ဆိုးရွားနေချိန်တွင် အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်ထားပါ။ အရင်ကထက် ပိုစျေးကြီးနိုင်ပေမယ့် ရေရှည်မှာ ငွေကုန်သက်သာပါလိမ့်မယ်။

ထရပ်ကားတစ်စီးမှာ ဘယ်တာယာတွေ အရင်စီးလဲ။

ထရပ်ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ ရှေ့တာယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားသည်ဟု လူအများစုက ယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော် ဤသည်မှာ တစ်ခါတစ်ရံသာ ဖြစ်တတ်သည်။ အမှန်မှာ အနောက်တာယာများသည် ရှေ့တာယာများထက် တာယာလှည့်ပတ်မှုကို ပိုခံစားရလေ့ရှိသည်။ ယင်းကြောင့် နောက်တာယာအလယ်ရှိ နင်းအားသည် ကျန်တာယာများထက် ပိုမြန်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့တာယာများ ရှေ့တာယာများကို မကြာခဏ လဲလှယ်ရမည်။ နောက်ထပ်စဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ ထရပ်ကားမောင်းနှင်သည့် မြေပြင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားသည် အများအားဖြင့် မျက်နှာပြင်ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါက ရှေ့တာယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ထရပ်ကားကို အများအားဖြင့် မညီညာသော သို့မဟုတ် မခင်းထားသော မျက်နှာပြင်များတွင် မောင်းနှင်ပါက နောက်တာယာများ အရင်ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထရပ်ကား၏ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် တာယာလေးခုလုံးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သလို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

စျေးပေါတဲ့တာယာတွေက ပိုမြန်သလား

တာယာနဲ့ ပတ်သက်ရင် ပေးရတဲ့ ပမာဏကို ရတတ်ပါတယ်။ စျေးသက်သာသောတာယာများကို ယေဘူယျအားဖြင့် စျေးပိုသက်သာသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုစျေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မှု လျော့နည်းသွားပါက သို့မဟုတ် ကြာရှည်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဈေးပေါသောတာယာများသည် ပိုမြန်ပြီး စျေးပိုကြီးသော တာယာများထက် မကြာခဏ အစားထိုးရမည်။ သို့သော်၊ ဤစည်းမျဉ်းတွင်ခြွင်းချက်အချို့ရှိသည် - တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ တတ်နိုင်သောတာယာသည် ပို၍စျေးကြီးသောတာယာထက်သာလွန်သည်။ သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စျေးပေါသောတာယာများသည် ကြာရှည်ခံနိုင်သည် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းပြီး ၎င်းတို့၏ ပိုစျေးကြီးသော တာယာများကို သင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင့်တာယာ၏ အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး သက်တမ်းကို ရှာဖွေနေမည်ဆိုလျှင်၊ အရည်အသွေးပြည့်မီသော အတွဲတစ်ခုအတွက် အနည်းငယ် ပိုသုံးစွဲသင့်ပါသည်။

ကောက်ချက်

ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ထရပ်ကားတာယာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပုံမှန်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့်အတူ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏တာယာအတွင်းရှိ လေဖိအားကို တစ်လလျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်သည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏တာယာများသည် အခြေအနေကောင်းမွန်ပြီး အလွန်အကျွံမဖောင်းကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။ ပိုလျှံနေသောတာယာများသည် လေမှုတ်ထွက်ခြင်းနှင့် ပြားများအပါအဝင် လမ်းပေါ်တွင် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဖောင်းကားနေသောတာယာများသည် ဆီစားသက်သာခြင်းနှင့် တာယာနင်းပေါ်တွင် စုတ်ပြဲမှု တိုးလာခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ ထရပ်ကား၏တာယာများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားသူများကို ဘေးကင်းစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။