ကုန်သေတ္တာတင်ကားများသည် အလေးချိန်ဘူတာများတွင် ရပ်တန့်ရပါသလား။

အကယ်၍ သင်သည် ကုန်သေတ္တာတင်ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်ပါက၊ အလေးချိန်ဘူတာများတွင် ရပ်တန့်ရမည်လားဟု တွေးတောမိပေမည်။ အလေးချိန်စခန်းများကို အုပ်ချုပ်သည့်ဥပဒေများသည် ရှုပ်ထွေးနိုင်သောကြောင့် ရဲများအဆွဲခံရခြင်းမှရှောင်ရှားရန် စည်းမျဉ်းများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်သည် ကုန်သေတ္တာတင်ကားများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဥပဒေများကို ဆွေးနွေးပြီး အလေးချိန်ဂိတ်ချိုးဖောက်မှုများကို တားဆီးခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။

မာတိကာ

ကုန်သေတ္တာများနှင့် အလေးချိန်ဘူတာများ

ပြည်နယ်အများစုတွင် ကုန်တင်ကားများ အလေးချိန်ဘူတာများတွင် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော် ဤစည်းမျဉ်းတွင် ခြွင်းချက်အချို့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ကုန်တင်ကားများသည် ကုန်စည်အမျိုးအစားအချို့ကို သယ်ဆောင်လာပါက အလေးချိန်ဘူတာများတွင်သာ ရပ်နားရမည်ဖြစ်သည်။ အလေးချိန်ဘူတာရုံဥပဒေများမရှိသော အခြေအနေတွင် ကုန်သေတ္တာတင်ကားကို မောင်းနှင်နေပါက ရပ်တန့်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ရဲတပ်ဖွဲ့၏ ဆွဲငင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် သင့်ပြည်နယ်ရှိ ဥပဒေများကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပဒေနှင့်ပတ်သက်ပြီး ရှင်းလင်းချက်လိုအပ်ပါက၊ သတိထား၍ အလေးချိန်မှတ်တိုင်တွင် ရပ်တန့်ခြင်းသည် အမြဲအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတော့၊ ဝမ်းနည်းတာထက် လုံခြုံဖို့က ပိုကောင်းပါတယ်။

အချို့ကုန်တင်ကားများသည် အလေးချိန်စခန်းများကို အဘယ်ကြောင့်ရှောင်ကြသနည်း။

အချို့သော ထရပ်ကားသမားများသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အလေးချိန်ဘူတာများတွင် ဆက်သွားရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းတွင် အချိန်သည် ငွေကြေးဖြစ်သောကြောင့် နှောင့်နှေးမှုမှန်သမျှသည် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအား ဆုံးရှုံးသွားသောလုပ်ခလစာနှင့် ပတ်သက်၍ များစွာကုန်ကျနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သော ထရပ်ကားသမားများသည် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားအတိုင်း လည်ပတ်နေနိုင်ပြီး ရပ်တန့်ရန် အချိန်ယူရန် အကူအညီ လိုအပ်ပါသည်။

နောက်ထပ်စဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည် တရားမဝင် သို့မဟုတ် တရားမဝင်ကုန်တင်ဆောင်ခြင်းကြောင့် အာဏာပိုင်များကို ရှောင်ရှားရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းရှိသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ထရပ်ကားသမားတိုင်းဟာ အလေးချိန်ဘူတာတွေမှာ မရပ်ရဘူးဆိုတာ မှတ်သားထိုက်ပါတယ်။ တန်ပိုတင်ဆောင်သူများသာ စစ်ဆေးခံရမည်ဖြစ်သည်။

အလေးချိန်ဘူတာများကို ရှောင်နည်း

အကယ်၍ သင်သည် လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားကြီးတစ်စီးကို မောင်းနှင်နေပါက၊ အလေးချိန်ဘူတာများအားလုံးတွင် ရပ်တန့်ရပါမည်။ အလေးချိန်ဘူတာများသည် သင့်ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို စစ်ဆေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သင်အဝလွန်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။ အဝလွန်နေပါက ဒဏ်ငွေရိုက်ခံရနိုင်သည်။ သင်အဝလွန်ခြင်းမရှိပါက၊ သင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် အလေးချိန်စခန်းများကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားပါက၊ သင်သည် တစ်လှည့်စီ လမ်းကြောင်းဖြင့် သွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် အလေးချိန် စခန်းပိတ်သည်အထိ စောင့်နိုင်သည်။ သို့ရာတွင် တစ်လှည့်စီလမ်းလျှောက်ခြင်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အလေးချိန်မှတ်တိုင်ကို ပိတ်ရန် စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် အချိန်အတော်ကြာ စောင့်ဆိုင်းရနိုင်သည်။ အလေးချိန်ဘူတာကို ရှောင်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင့်လမ်းကြောင်းကို စီစဉ်ပြီး သင်အဝလွန်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

ဗာဂျီးနီးယားရှိ Weight Stations မှာ ဘယ်သူတွေ ရပ်သင့်လဲ။

ဗာဂျီးနီးယားတွင်၊ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် သို့မဟုတ် မှတ်ပုံတင်ထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် ပေါင် ၁၀၀၀၀ ကျော်ရှိသည့် ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရန် ညွှန်ကြားသည့်အခါ အမြဲတမ်းအလေးချိန်စစ်ဆေးရေးစခန်းသို့ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းတွင် လုပ်ငန်းသုံးနှင့် စီးပွားဖြစ်မဟုတ်သော ယာဉ်များ နှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်သည်။

ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ညွှန်ကြားသည့်အခါ အလေးချိန်မှတ်တိုင်တွင် ရပ်တန့်ရန် ပျက်ကွက်သော ယာဉ်မောင်းများသည် ဒဏ်ငွေဆောင်ရပေမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဝေးပြေးလမ်းများ ဘေးကင်းစေရန်နှင့် မော်တော်ယာဥ်များ ဝန်ပိုမတင်စေရန်အတွက် အလေးချိန်ဘူတာများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဝန်ပိုယာဉ်များသည် လမ်းများပျက်စီးစေပြီး အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဥပဒေအရ၊ ဗာဂျီးနီးယား၏ အလေးချိန်စခန်းများကို တစ်ပတ်လျှင် ခုနစ်ရက် တစ်ရက်လျှင် ၂၄ နာရီ ဖွင့်လှစ်ထားသည်။

၂၆ ပေရှိ ကုန်တင်ကားတစ်စီးသည် အလေးချိန်မည်မျှရှိသနည်း။

၂၆ ပေရှည်သော ကုန်တင်ကားသည် အပြောင်းအရွှေ့နှင့် ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများမှ အသုံးပြုသည့် ပုံမှန်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း သို့မဟုတ် အိမ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ပရောဂျက်များကဲ့သို့ ကိုယ်ပိုင်အသုံးပြုမှုအတွက်လည်း နာမည်ကြီးသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဤထရပ်ကားအမျိုးအစားသည် အလွတ်နှင့် တင်ဆောင်သည့်အခါ အလေးချိန်မည်မျှရှိသည်ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးသည်။

၂၆ ပေရှိ ကုန်တင်ကားတစ်စီး၏ အလေးချိန်

၂၆ ပေရှည်တဲ့ ကုန်တင်ကားအလွတ်တစ်စီးဟာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ပေါင် ၁၆၀၀၀ အလေးချိန်ရှိပါတယ်။ ထရပ်ကားသည် ကုန်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်သောအခါ၊ ဤအလေးချိန်သည် ပေါင် ၂၆,၀၀၀ ကျော်နိုင်သည်။ အဆိုပါထရပ်ကားများအတွက် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (GVWR) သည် ပေါင် 26 ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ထရပ်ကားကိုယ်နှိုက်၊ ကုန်တင်ယာဉ်နှင့် ခရီးသည်များအပါအဝင် ထရပ်ကားအတွက် ခွင့်ပြုထားသည့် အမြင့်ဆုံးအလေးချိန်ဖြစ်သည်။

ကုန်သေတ္တာတစ်စီး၏အလေးချိန်ကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များ

ကုန်သေတ္တာတင်ကားတစ်စီး၏အလေးချိန်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော အချက်များစွာ။ အင်ဂျင် အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများသည် ထရပ်ကား၏ အလေးချိန်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလူမီနီယမ်ကုန်တင်ကားတစ်စီးသည် သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလေးချိန်ထက်နည်းသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သယ်ဆောင်လာတဲ့ ကုန်တင်အလေးချိန်ဟာ ထရပ်ကားရဲ့ အလုံးစုံအလေးချိန်ကိုလည်း သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပါလိမ့်မယ်။

သင်၏ဝန်အလေးချိန်ကို ဆင်ခြင်ပါ။

သင်စီစဉ်သည်ဆိုပါစို့ ၂၆ ပေရှိ ကုန်တင်ကားတစ်စီး ငှားပါ။ သို့မဟုတ် အခြားအရွယ်အစား မော်တော်ယာဉ်။ ထိုအခြေအနေတွင်၊ လမ်းကိုမထိမီ သင်၏ဝန်အလေးချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးကို ပိုတင်ဆောင်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၊ ဆိုးရွားစွာ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဥပဒေစိုးမိုးရေးထံမှ ကုန်ကျစရိတ်များသော လက်မှတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် payloads များကို တွက်ချက်ရာတွင် သတိထားရမည့်ဘက်တွင် အမြဲမှားနေခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

Truck Bypass Weight Station ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

အလေးချိန်ဘူတာများသည် လုပ်ငန်းသုံးကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ PrePass ထရပ်ကားများတွင် အလေးချိန်ဘူတာရုံကိရိယာများနှင့် ဆက်သွယ်ပေးသော transponder များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် ဘူတာရုံတစ်ခုသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ transponder ကိုဖတ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ဘူတာရုံကို ရှောင်ရမည် သို့မဟုတ် ရှောင်ရမည်ဆိုသည်ကို ညွှန်ပြရန် အချက်ပြပေးသည်။

အစိမ်းရောင်မီးသည် ရှောင်ကွင်းလမ်းကိုညွှန်ပြပြီး အနီရောင်မီးသည် ယာဉ်မောင်းသည် အလေးချိန်မှတ်တိုင်သို့ ဆွဲတင်ရမည်ကို ဆိုလိုသည်။ စနစ်ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကူညီရန်အတွက် အချို့သော PrePass ထရပ်ကားများကို ကျပန်းရွေးချယ်ပြီး မီးနီကို လက်ခံရရှိကာ သယ်ဆောင်သူ၏လိုက်နာမှုကို အတည်ပြုနိုင်သည့် အလေးချိန်ဘူတာသို့ ဆွဲတင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် စီးပွားဖြစ် ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီများသည် အလေးချိန်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများကို ဘေးကင်းစေရန် ကူညီပေးကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ကောက်ချက်

ဘောက်ထရပ်ကားများသည် လမ်းများပေါ်တွင် အဖြစ်များသော်လည်း လူအများအပြားသည် အဆိုပါယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် စည်းကမ်းများကို သတိထားရန် လိုအပ်သည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ပေါင် 10,000 ကျော်ရှိသော မည်သည့်ယာဉ်မဆို အဝေးပြေးလမ်း ဆိုင်းဘုတ်များဖြင့် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ညွှန်ကြားသည့်အခါ အမြဲတမ်း အလေးချိန်ဘူတာများတွင် ရပ်တန့်ရမည်ဟု နားလည်ထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက ဒဏ်ငွေများ ချမှတ်နိုင်သည်။

အလေးချိန်ဘူတာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အဝေးပြေးလမ်းများဘေးကင်းစေရန်နှင့် မော်တော်ယာဥ်များ ဝန်ပိုမတင်စေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဝန်ပိုယာဉ်များသည် လမ်းများပျက်စီးစေပြီး အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ အစီအစဉ်ဆွဲရင် ကုန်တင်ကား ငှားတယ်။၊ လမ်းကိုမထိမီ သင်၏ဝန်အလေးချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အဆင်မပြေမှုအနည်းငယ်သည် သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားသူများ၏လုံခြုံမှုကို တန်ဖိုးထားသောကြောင့် နိမိတ်များကို နာခံရန် အမြဲသတိရပါ။

စာရေးသူအကြောင်း၊ Laurence Perkins

Laurence Perkins သည် My Auto Machine ဘလော့၏နောက်ကွယ်တွင် စိတ်အားထက်သန်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Perkins သည် ကားထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရှိသည်။ သူ၏ အထူးစိတ်ဝင်စားမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင်သာ ရှိပြီး သူ၏ဘလော့ဂ်သည် ဤအကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ လွှမ်းခြုံထားသည်။ သူ၏ကိုယ်ပိုင်ဘလော့ဂ်အပြင် Perkins သည် မော်တော်ကားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အသံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားဆိုင်ရာ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ရေးသားနေသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော သူ၏အမြင်နှင့် သဘောထားများသည် အလွန်အမင်း လိုက်စားကြသည်။