Xi Tfisser "No Thru Trucks"?

Is-sinjali "No Thru Trucks" jipprojbixxu trakkijiet milli jidħlu f'ċerti toroq jew awtostradi għal diversi raġunijiet, bħal toroq mingħajr tmiem, wajers elettriċi difettużi, jew toroq mibnija ħażin. Dawn is-sinjali jgħinu fil-fluss tat-traffiku bla xkiel u sigur u jnaqqsu l-istorbju u t-traffiku fiż-żoni residenzjali. It-tbagħbis ta’ dawn it-toroq jista’ jpoġġi lilu nnifsu jew lir-residenti fil-periklu.

Werrej

Xi Tfisser "No Thru Road"?

Sinjal "No Thru Road" jindika li t-triq hija pprojbita milli tivvjaġġa, ħafna drabi tinstab f'żoni residenzjali jew rurali mingħajr spazju għal rotot tat-trasport. Jista’ jfisser ukoll li t-tarf l-ieħor tat-triq huwa proprjetà privata. Kun lest li ddur jew issib mod ieħor.

X'Inhi Triq permezz?

Triq thru tgħaddi minn żona mingħajr toroq ta' aċċess li joħorġu minnha, ħafna drabi tintuża bħala shortcuts biex tiġi evitata l-konġestjoni tat-traffiku u tittejjeb il-kwalità tal-arja. Madankollu, it-toroq jistgħu jkunu perikolużi minħabba li jeħtieġ li jinżammu sew, u m'hemmx spallejn biex il-vetturi jiġbdu f'każ ta' emerġenza. It-toroq “thru” għandhom limiti ta’ veloċità ferm aktar baxxi, għalhekk huwa essenzjali li toqgħod attenta meta ssuq fuq thru lane. It-traffiku permezz jirreferi għall-volum ta 'traffiku li jgħaddi minn punt partikolari fi triq jew awtostrada, li jista' jiġi affettwat minn diversi fatturi, inklużi t-temp, il-kostruzzjoni u l-inċidenti.

Meta Żewġ Karozzi Jaslu f'Waqfa f'Erba' Direzzjonijiet, Liema Karozza Trid tagħti d-Dritt tat-Triq?

F'waqfa f'erba' naħat, is-sewwieqa għandhom iċedu d-dritt tal-passaġġ lill-karozzi li jkunu ġejjin mil-lemin fl-Istati Uniti, anki jekk huma l-ewwel karozza li tasal fis-sinjal tal-waqfien. L-unika eċċezzjoni hija meta żewġ vetturi jaslu fl-istess ħin fis-sinjal tal-waqfien, u jekk ikunu fuq naħat opposti tal-intersezzjoni, is-sewwieq fuq ix-xellug għandu jċedi d-dritt tat-triq lis-sewwieq fuq il-lemin. Karozzi fuq il-lemin għandhom id-dritt tal-passaġġ.

Għandi Nieqaf f'Waqfa f'Erba' Direzzjonijiet jekk M'hemmx Traffiku Ieħor?

Dejjem ieqaf f’erba’ waqfa, anke jekk ma jkunx hemm traffiku ieħor. Din ir-regola żżomm it-traffiku għaddej bla xkiel u tevita l-inċidenti. Kieku kulħadd jieqaf biss meta jkun hemm karozza oħra, it-traffiku jieqaf malajr. Li ssegwi dawn ir-regoli sempliċi tgħinek tinnaviga waqfiet f'erba 'direzzjonijiet bħal pro.

It-Trakkijiet Liema Sena Huma Permessi fil-Kalifornja?

California taderixxi mal-istandards tas-sigurtà stabbiliti mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Traffiku tal-Highway (NHTSA) għat-trakkijiet. Il-vetturi kollha għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi tas-sigurtà stabbiliti mill-NHTSA. Trakkijiet mibnija fl-2000 jew wara jissodisfaw dawn l-istandards federali tas-sigurtà u jistgħu joperaw f'Kalifornja. Għal trakkijiet anzjani, huwa meħtieġ li jiġu spezzjonati biex jiġi żgurat li jikkonformaw ma 'dawn ir-regolamenti. Madankollu, il-Kalifornja tippermetti li kwalunkwe trakk li jissodisfa l-istandards tas-sigurtà federali jopera fit-toroq tiegħu, xi eċċezzjonijiet, bħal vetturi kollha tat-terrain (ATVs) u bikes tal-ħmieġ, mhumiex permessi għall-użu off-road. Jekk m'intix ċert jekk il-vettura tiegħek tistax tinstaq fit-toroq tal-Kalifornja, ikkuntattja lid-Dipartiment tal-Vetturi bil-Mutur tal-Kalifornja (DMV) għal kjarifika.

Multi tal-Biljett tar-Rotta mingħajr Trakk fil-Kalifornja

Jekk trakk jinqabad isuq f'toroq indikati bħala rotot ta' trakk mingħajr trakk, is-sewwieq jista' jinħareġ biljett ta' rotta mingħajr trakk, li jista' jiswa sa $500. Jekk issuq b'mod involontarju fuq rotta ta' trakk mingħajr thru, kun lest li tħallas il-biljett u evita li tuża dik ir-rotta. Iffamiljarizza ruħek mar-rotot tat-trakkijiet mingħajr trakk qabel issuq biex tevita li tirċievi biljett tar-rotta mingħajr trakk. Tista' ssib din l-informazzjoni fuq il-mapep jew billi tikkuntattja lid-Dipartiment tat-Trasport lokali (DOT).

Pieni għal Sewqan minn Triq Magħluqa fil-Kalifornja

Sewqan minn triq magħluqa f’Kalifornja jista’ jirriżulta f’multa sa $500. Triq hija tipikament magħluqa għal raġuni, bħal kostruzzjoni jew għargħar, u s-sewqan minnha jista 'jkun perikoluż u illegali. Jekk tiltaqa' ma' triq magħluqa, tippruvax tgħaddi minnha; minflok, tfittex rotta alternattiva għad-destinazzjoni tiegħek. L-injoranza tar-regoli mhix skuża; in-nuqqas ta' konformità magħhom jista' jirriżulta f'multa sinifikanti.

konklużjoni

Li tiffamiljarizza ruħek mad-diversi sinjali u regolamenti tat-toroq tal-Kalifornja jistgħu jgħinuk issuq b'mod sikur, u tnaqqas ir-riskju ta 'inċidenti, korriment, u ħsara lill-proprjetà. Ftakar li s-sinjali "No Thru Trucks" jipprojbixxu biss trakkijiet milli jużaw triq speċifika, filwaqt li sinjali "No Thru Road" jipprojbixxu lill-vetturi kollha milli jsuqu fi triq residenzjali. Ikkonforma mar-regoli, peress li m'hemm l-ebda skużi għall-injoranza, u n-nuqqas li tagħmel dan jista 'jirriżulta f'multa għalja sa $500.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.