Li tagħmel trakk tista 'tkun esperjenza divertenti u ta' sodisfazzjon. Madankollu, huwa essenzjali li wieħed jinnota li l-proċess jista 'jkun kumpless u jieħu ħafna ħin. Hawn huma l-passi li għandek bżonn issegwi biex tagħmel it-trakk tiegħek stess:
Werrej
Pass 1: Manifattura tal-Partijiet
Diversi partijiet tat-trakk huma manifatturati f'faċilitajiet differenti. Pereżempju, il-qafas tal-azzar huwa maħluq f'mitħna tal-azzar. Ladarba l-partijiet kollha jkunu tlestew, jintbagħtu lejn l-impjant tal-assemblaġġ.
Pass 2: Bini tax-Chassis
Fl-impjant tal-assemblaġġ, l-ewwel pass huwa li jinbena x-chassis. Dan huwa l-qafas li fuqu se jinbena l-kumplament tat-trakk.
Pass 3: Installazzjoni tal-Magna u t-Trażmissjoni
Il-magna u t-trasmissjoni huma installati li jmiss. Dawn huma tnejn mill-komponenti l-aktar kritiċi tat-trakk u jridu jkunu qed jaħdmu sew biex it-trakk jaħdem sew.
Pass 4: Installazzjoni tal-Fusien u s-Sistema tas-Sospensjoni
Il-fusijiet u s-sistema tas-sospensjoni jitqiegħdu fis-seħħ li jmiss.
Pass 5: Żieda Finishing Touches
Ladarba l-komponenti ewlenin kollha jkunu ġew immuntati, wasal iż-żmien li żżid l-irfinar kollu. Dan jinkludi t-tqegħid fuq ir-roti, it-twaħħil tal-mirja, u ż-żieda ta 'decals jew aċċessorji oħra.
Pass 6: Kontroll tal-Kwalità
Fl-aħħarnett, kontroll tal-kwalità bir-reqqa jiżgura li t-trakk jissodisfa l-istandards kollha ta 'sikurezza u prestazzjoni.
Kif jaħdem trakk?
Il-magni tat-trakkijiet jiġbdu l-arja u l-fjuwil, jikkompressawhom u jqabbduhom biex joħolqu l-enerġija. Il-magna għandha pistuni li jimxu 'l fuq u' l isfel fiċ-ċilindri. Meta l-pistun jiċċaqlaq 'l isfel, jiġbed l-arja u l-fjuwil. L-ispark plagg jispara qrib it-tmiem tal-puplesija tal-kompressjoni, u taqbad it-taħlita tal-arja-karburant. L-isplużjoni maħluqa mill-kombustjoni tmexxi l-pistun lura. Il-crankshaft jikkonverti din il-moviment 'il fuq u' l isfel f'forza ta 'rotazzjoni, li ddawwar ir-roti tat-trakk.
Min għamel l-Ewwel Trakk?
Fl-1896, Gottlieb Daimler tal-Ġermanja ddisinja u bena l-ewwel trakk li jaħdem bil-gażolina. Tixbah vagun tal-ħuxlief b'magna ta 'wara. It-trakk seta’ jittrasporta merkanzija b’veloċità ta’ 8 mili fis-siegħa. L-invenzjoni ta 'Daimler witta t-triq għal disinn ta' trakkijiet futuri u avvanzi fit-teknoloġija.
Tipi ta' Magni tat-Trakk
L-aktar tip komuni ta 'magna tat-trakk użata llum hija l-magna diesel. Il-magni diesel huma magħrufa għall-output ta 'torque għoli tagħhom, li jagħmilhom ideali għall-irmonk u l-ġbid ta' tagħbijiet tqal. Magni tal-gażolina huma inqas għaljin biex joperaw u jżommu minn magni diesel. Xorta waħda, jista 'jkollhom qawwa differenti ta' rmonk u ġbid.
Għaliex it-Trakkijiet huma aktar bil-mod mill-Karozzi?
Semi-trakkijiet huma vetturi kbar u tqal li jistgħu jiżnu sa 80,000 libbra meta mgħobbija bis-sħiħ. Minħabba d-daqs u l-piż tagħhom, semi trakkijiet tieħu aktar żmien biex tieqaf minn vetturi oħra u jkollhom blind spots kbar. Għal dawn ir-raġunijiet, semi trakkijiet irid issegwi l-limitu tal-veloċità u jsuq aktar bil-mod minn karozzi oħra.
Kemm jista 'jmur Semi Truck?
Filwaqt li l-veloċità massima li semi-trakk jista’ jivvjaġġa mingħajr karru hija ta’ 100 mil fis-siegħa, is-sewqan b’veloċitajiet għoljin bħal dawn huwa illegali u estremament perikoluż. Trakk jista' jeħtieġ distanza darbtejn jew tliet darbiet aktar minn karozza biex tieqaf għal kollox.
Il-Komponenti ta' Trakk u l-Materjali tagħhom
It-trakkijiet huma vetturi kbar u durabbli li huma ddisinjati biex jittrasportaw tagħbijiet tqal. Id-disinn tagħhom jista 'jvarja skont l-iskop maħsub tagħhom, iżda t-trakkijiet kollha jaqsmu komponenti vitali speċifiċi.
Komponenti ta' Trakk
It-trakkijiet kollha għandhom erba’ roti u sodda miftuħa li jaħdmu b’magna tal-gażolina jew diesel. Id-disinn speċifiku ta 'trakk jista' jvarja skond l-iskop tiegħu, iżda t-trakkijiet kollha jaqsmu komponenti vitali speċifiċi. Pereżempju, it-trakkijiet kollha għandhom qafas, fusien, sospensjoni, u sistema tal-ibbrejkjar.
Materjali Użati fi Trakk
Il-korp ta 'trakk huwa tipikament magħmul minn aluminju, azzar, fibreglass, jew materjali komposti. L-għażla tal-materjal tiddependi fuq l-użu maħsub tat-trakk. Pereżempju, il-korpi tal-aluminju spiss jintużaw għat-trejlers minħabba li huma ħfief u reżistenti għall-korrużjoni. L-azzar huwa għażla popolari oħra għall-korpi tat-trakkijiet minħabba li huwa b'saħħtu u durabbli. Madankollu, fibreglass u materjali komposti kultant jintużaw għall-kapaċità tagħhom li jimminimizzaw il-piż u jnaqqsu l-vibrazzjoni.
Materjal tal-qafas tat-trakk
Il-qafas ta 'trakk huwa wieħed mill-aktar aspetti importanti tal-vettura. Jeħtieġ li jkun b'saħħtu biżżejjed biex isostni l-piż tal-magna, it-trażmissjoni u komponenti oħra filwaqt li jkun ħafif biżżejjed biex jippermetti li t-trakk jiċċaqlaq liberament. L-aktar tip komuni ta 'azzar użat għall-frejms tat-trakkijiet huwa azzar ta' saħħa għolja, b'liga baxxa (HSLA). Gradi u tipi oħra ta 'azzar jistgħu jintużaw għall-frejms tat-trakkijiet, iżda l-azzar HSLA huwa l-aktar komuni.
Ħxuna tal-Ħajt Semi-Karru
Il-ħxuna ta 'ħajt ta' semi-karru tiddependi fuq l-iskop tat-trejler. Pereżempju, il-ħxuna tal-ħitan ta 'ġewwa ta' karru ta 'għodda magħluqa huma komunement 1/4″, 3/8″, 1/2″, 5/8″, u 3/4″. L-iskop tat-trejler u l-piż tal-kontenut ġewwa se jaffettwaw ukoll il-ħxuna tal-ħitan. Tagħbija itqal tkun teħtieġ ħitan eħxen biex isostnu l-piż mingħajr ma tinbeda.
konklużjoni
It-trakkijiet ħafna drabi jintużaw għal skopijiet heavy-duty u għandhom jinbnew b'materjali solidi u durabbli. Madankollu, mhux il-manifatturi kollha tat-trakkijiet jużaw l-aħjar materjali ta 'kwalità, li jistgħu jwasslu għal problemi fit-triq. Għalhekk, huwa essenzjali li tagħmel ir-riċerka tiegħek qabel tixtri trakk. Irrevedi r-reviżjonijiet u qabbel mudelli differenti biex issib dak li se jkun l-aħjar investiment fit-tul.
