Kemm-il Roti għandu Semi-trakk?

Ħafna semi-trakkijiet fit-triq għandhom 18-il rota. Iż-żewġ fusien fuq quddiem huma ġeneralment riżervati għar-roti tal-istering, filwaqt li s-16-il rota li jifdal huma maqsuma b'mod ugwali bejn iż-żewġ fusien fuq wara. Din il-konfigurazzjoni tgħin biex tqassam il-piż tat-tagħbija b'mod aktar uniformi, li huwa essenzjali għat-trasport ta 'merkanzija tqila b'mod sikur.

F'xi każijiet, madankollu, semi-trakkijiet jista 'jkollhom aktar jew inqas minn 18-il rota. Pereżempju, xi trakkijiet iddisinjati għall-użu off-road jista 'jkollhom 12-il rota, filwaqt li oħrajn adattati apposta għall-ġbid ta' tagħbijiet ta 'daqs kbir jista' jkollhom sa 24 rota. Irrispettivament min-numru ta 'roti, is-semi-trakkijiet kollha għandhom jaderixxu ma' limiti ta 'piż stretti stabbiliti mil-liġijiet federali u statali. Semi-trakkijiet mgħobbija żżejjed jistgħu jikkawżaw ħsara serja lit-triq u huma aktar probabbli li jesperjenzaw problemi mekkaniċi u jkunu involuti f'inċidenti.

Werrej

Is-semi-trakkijiet għandhom bżonn ħafna roti?

Kemm-il roti jeħtieġ semi-trakk? Din hija mistoqsija komuni magħmula minn dawk li qatt ma raw jew kienu madwar waħda minn dawn il-vetturi kbar. Fejn jidħlu vetturi kbar, ftit jistgħu jaqblu mad-daqs u l-qawwa ta 'semi-trakk, magħruf ukoll bħala 18-wheeler. Dawn il-behemoths huma essenzjali għat-trasport tal-merkanzija fuq distanzi twal. Imma għaliex għandhom tant roti? It-tweġiba tinsab fid-distribuzzjoni tal-piż. Semi-trakkijiet jistgħu jiżnu sa 80,000 lira, u dak il-piż kollu jeħtieġ li jkun sostnut minn xi ħaġa.

Billi jinfirex il-piż fuq 18-il rota, it-trakk jista 'jqassam it-tagħbija b'mod aktar uniformi. Dan mhux biss jgħin biex jipprevjeni flats u blowouts iżda wkoll inaqqas l-użu fit-triq. Barra minn hekk, aktar roti jipprovdu trazzjoni aħjar, li hija kruċjali għall-ġbid ta 'tagħbija tqila. Għalhekk, filwaqt li semi-trakkijiet jistgħu jidhru li għandhom aktar roti milli għandhom bżonn, kull wieħed iservi skop essenzjali.

Do 18-Wheelers Dejjem Għandhom 18 Roti?

“18-wheeler” tirreferi għal trakk bi tmien roti fuq il-fus tas-sewqan u għaxar roti fuq il-fus tal-karru. Madankollu, xi trakkijiet għandhom sitt jew saħansitra erba 'roti fuq il-fus tas-sewqan. Dawn it-trakkijiet tipikament iġorru tagħbijiet eħfef u ħafna drabi jkollhom bażi tar-roti iqsar minn 18-il roti tradizzjonali.

Barra minn hekk, xi 18-il roti għandhom sett ta’ roti żejda fuq il-karru, magħruf bħala “qiegħ doppju.” Dawn it-trakkijiet jintużaw għall-ġbid ta' tagħbijiet estremament tqal. Għalhekk, filwaqt li l-biċċa l-kbira tat-18-il roti għandhom 18-il rota, hemm ftit eċċezzjonijiet għar-regola.

Għaliex Is-Semi-Trakkijiet jissejħu 18-Wheelers?

Semi-trakk, jew a "semi," huwa trakk bi karru kbir imwaħħal. Semi-trakk għandu jkollu roti multipli biex jiġbor tagħbija daqshekk kbira. Ir-roti żejda jgħinu biex iqassmu l-piż tat-tagħbija b'mod aktar uniformi, u jagħmluha aktar faċli għat-trakk biex jivvjaġġa fit-triq. Barra minn hekk, ir-roti differenti jipprovdu trazzjoni addizzjonali, li hija kruċjali meta tiġbor tagħbija tqila.

Ħafna semi-trakkijiet fit-triq għandhom 18-il rota; għalhekk, huma msejħa 18-wheelers. Dawn it-trakkijiet kbar huma vitali biex inżommu l-ekonomija tagħna miexja billi jittrasportaw merkanzija madwar il-pajjiż.

Għaliex Jissejħu Semi-Trakkijiet?

It-terminu "semi-trakk" oriġina minħabba li dawn il-vetturi huma ristretti għall-użu tal-awtostradi. Matul l-ewwel jiem tat-trakkijiet, it-trakkijiet kollha kellhom jiġu rreġistrati bħala "trakkijiet ta 'l-awtostrada" biex jużaw it-toroq b'aċċess limitat mibnija madwar il-pajjiż.

Biex issir differenza bejn dawn it-trakkijiet tal-awtostrada u t-“trakkijiet tat-toroq” tradizzjonali li għadhom qed jintużaw, inħoloq it-terminu “semi-trakk”. Filwaqt li l-isem jista 'jidher mhux tas-soltu, jiddeskrivi b'mod preċiż in-natura unika ta' dawn il-vetturi. Semi-trakkijiet huma komponent kruċjali tas-sistema moderna tat-trasport, u l-kapaċità tagħhom li jċaqalqu l-merkanzija malajr u b'mod effiċjenti kkontribwixxa b'mod sinifikanti għat-tkabbir tal-ekonomija globali.

X'inhi d-differenza bejn Semi u 18-Wheeler?

Meta ħafna nies jaħsbu f'semi-trakk, jipprevedu 18-il roti. Madankollu, hemm differenza sinifikanti bejn it-tnejn. 18-wheeler huwa tip ta 'semi-trakk iddisinjat biex jittrasporta merkanzija speċifikament. Għandu tmintax-il rota, li jqassmu b'mod uniformi l-piż tat-tagħbija, li jippermettulha ġġorr aktar piż minn semi-trakk standard.

Barra minn hekk, 18-wheelers spiss ikollhom karatteristiċi uniċi, bħal trejlers refriġerati, li jgħinu biex tinżamm il-kundizzjoni tal-merkanzija. B'kuntrast, semi-trakkijiet mhumiex neċessarjament iddisinjati għat-trasport tal-merkanzija. Jistgħu jintużaw għal diversi skopijiet, bħat-trasport ta 'passiġġieri jew il-ġbid ta' tagħmir tal-kostruzzjoni. Bħala riżultat, jiġu f'diversi daqsijiet u forom. Għalhekk, meta tara semi-trakk fit-triq, jista 'jvarja minn trakk żgħir tal-kunsinna għal 18-il roti kbir.

Kemm għandhom irkapti semi-trakkijiet?

Ħafna semi-trakkijiet għandhom għaxra gerijiet, li jippermetti lis-sewwieq li jiċċaqlaq 'il fuq jew 'l isfel skont il-veloċità u t-tagħbija tat-trakk. It-trasmissjoni tittrasferixxi l-qawwa mill-magna għall-fusien u tinsab taħt il-kabina tat-trakk. Is-sewwieq ibiddel il-gerijiet billi jċaqlaq lieva ġewwa l-kabina, kull waħda sservi skop speċifiku.

Pereżempju, l-irkaptu wieħed jintuża biex jibda minn waqfien, filwaqt li l-irkaptu għaxar jintuża għal moderata b'veloċità għolja fuq l-awtostrada. Sewwieq jista’ jimmassimizza l-effiċjenza tal-fjuwil u jnaqqas l-użu tal-magna billi jaqleb il-gerijiet b’mod xieraq. Għalhekk, is-sewwieqa tat-trakkijiet għandu jkollhom fehim tajjeb ta 'kif taħdem it-trażmissjoni tagħhom.

konklużjoni

Semi-trakk tipikament ikollu 18-il rota u karru mwaħħla għat-trasport tal-merkanzija. Ir-roti żejda jgħinu biex iqassmu l-piż tat-tagħbija b'mod uniformi, u jagħmluhom parti integrali mill-industrija tat-trasport, u jżommu l-ekonomija miexja. Minħabba t-18-il rota, dawn it-trakkijiet massivi jissejħu 18-wheelers.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.