Kemm jiżen Semi-Trakk?

Il-GVWR, jew il-Gross Vehicle Weight Rating, tiddetermina t-tagħbijiet massimi li semi-trakkijiet jistgħu jġorru b'mod sikur. Biex tikkalkula l-GVWR, wieħed irid iżid il-massa tat-trakk, il-merkanzija, il-fjuwil, il-passiġġieri, u l-aċċessorji. Madankollu, fl-Istati Uniti, il-piż massimu permess għal semi-trakk kompletament mgħobbi huwa 80,000 libbra. Sadanittant, ħatt semi-trakkijiet tipikament iġorru bejn 12,000 sa 25,000 libbra, skond id-daqs tal-magna, il-kapaċità tal-piż tal-karru, u l-preżenza ta 'kabina ta' l-irqad.

Werrej

X'inhu l-Piż ta' Semi-Trakk Mingħajr Karru?

Semi-trakkijiet ivarjaw bejn 40 u 50 pied twal u għandhom sa tmien fusien. Il-piż ta 'semi-trattur, jew trakk mingħajr karru, jista' jvarja minn 10,000 sa 25,000 libbra, skont id-daqs u l-magna tat-trakk.

X'inhu l-Piż ta' Semi-Karru ta' 53 Sieq?

Semi-karru vojt ta '53 pied jista' jiżen sa 35,000 libbra, skond il-materjali użati u l-użu maħsub tiegħu. Pereżempju, il-karrijiet tal-azzar huma itqal mill-karrijiet tal-aluminju. Karrijiet imkessħa jiżnu aktar minn trejlers tal-vann niexfa minħabba l-insulazzjoni addizzjonali u t-tagħmir tat-tkessiħ.

X'inhu l-Piż ta' Trakk Freightliner?

Trakk Freightliner tipikament ikollu piż gross tal-vettura ta '52,000 libbra. Dan ifisser li t-trakk jiżen madwar Liri 26,000. Il-piż li jifdal jinkludi l-merkanzija li ġġorr, skont il-mudell, is-sena u l-karatteristiċi speċifiċi inklużi.

X'inhu l-Piż ta' Kenworth?

Il-gross piż ta’ semi-trakkijiet Kenworth jistgħu jvarjaw minn 14,200 sa 34,200 libbra, skond il-mudell, id-daqs tal-magna, u jekk hijiex kabina sleeper jew kabina ta 'ġurnata. L-itqal Kenworth huwa l-W900 f'16,700 lira, filwaqt li l-eħfef huwa t-T680 f'14,200 lira.

Liema Vetturi jiżnu 55,000 Lira?

Tip wieħed ta 'vettura li tiżen 55,000 lira hija semi-trakk, li jittrasporta merkanzija fuq distanzi twal. Tip ieħor ta 'vettura li tista' tiżen 55,000 libbra hija karru ddisinjat biex jinġibed minn vettura oħra u jintuża biex jittrasporta tagħbijiet kbar. Xi trejlers jiżnu sa 40,000 lira meta jkunu vojta u jistgħu faċilment jiżnu aktar minn 55,000 lira meta jkunu mgħobbija bil-merkanzija. Barra minn hekk, xi karozzi tal-linja jistgħu jiżnu 55,000 lira jew aktar, tipikament b'piż gross ta 'madwar 60,000 lira, li jġorru sa 90 passiġġier.

konklużjoni

Huwa kruċjali li wieħed jiftakar li semi-trakk kompletament mgħobbi jġorr sa 80,000 libbra, filwaqt li wieħed vojt jiżen 25,000. Barra minn hekk, karozzi tal-linja, xi semi-trakkijiet, u trejlers jistgħu jiżnu 55,000 libbra jew aktar, li jaffettwaw b'mod sinifikanti l-prestazzjoni ġenerali tal-vettura. Barra minn hekk, huwa essenzjali li l-piż jitqassam b'mod ugwali meta jittrasportaw tagħbijiet tqal biex tevita li ssir ħsara lill-vettura jew lill-merkanzija tagħha.

Dwar l-awtur, Laurence Perkins

Laurence Perkins hija l-entużjasta tal-karozzi passjonat wara l-blog My Auto Machine. B'aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fl-industrija tal-karozzi, Perkins għandu għarfien u esperjenza ma' firxa wiesgħa ta 'marki u mudelli ta' karozzi. L-interessi partikolari tiegħu jinsabu fil-prestazzjoni u l-modifika, u l-blog tiegħu jkopri dawn is-suġġetti fil-fond. Minbarra l-blog tiegħu stess, Perkins huwa vuċi rispettata fil-komunità tal-karozzi u jikteb għal diversi pubblikazzjonijiet tal-karozzi. L-għarfien u l-opinjonijiet tiegħu dwar il-karozzi huma mfittxija ħafna.