Pukul Berapa Lori Mel Datang

Beberapa perkara yang lebih dinanti-nantikan daripada trak surat. Sama ada bil, iklan atau hanya pakej daripada orang tersayang, pembawa mel nampaknya sentiasa membawa sesuatu yang menarik. Tetapi pukul berapa trak surat itu datang? Dan apakah yang boleh anda lakukan jika anda sedang menunggu pakej penting dan ia tidak muncul tepat pada masanya? Teruskan membaca untuk mengetahui.

Kebanyakan orang tahu bahawa mel biasanya dihantar sekali sehari, biasanya pada waktu pagi. Walau bagaimanapun, adakah anda tahu bahawa terdapat tetingkap masa semasa mel anda akan dihantar? Menurut Perkhidmatan Pos AS, anda secara amnya boleh menjangkakan mel anda dihantar di mana-mana antara 7 pagi dan 8 malam (waktu tempatan). Sudah tentu, ini boleh berbeza-beza bergantung pada jenis mel yang dihantar dan laluan pembawa mel. Sebagai contoh, bungkusan mungkin dihantar lewat pada hari itu, manakala surat dan bil biasanya dihantar lebih awal. Oleh itu, jika anda menjangkakan sekeping mel yang penting, pastikan anda menyemak peti mel anda antara 7 pagi dan 8 malam (waktu tempatan) untuk memastikan anda tidak terlepasnya.

Contents [show]

Seberapa pantas trak mel boleh pergi?

trak surat tidak dibina untuk kelajuan. Kenderaan berbingkai kotak dilengkapi dengan enjin diesel besar yang direka untuk memberikan banyak kuasa untuk mengangkut beban berat. Walau bagaimanapun, ini juga bermakna trak mel tidak begitu menjimatkan bahan api dan boleh menjadi lembap di lebuh raya. Purata kelajuan tertinggi untuk trak mel adalah antara 60 dan 65 mph. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu telah menolak trak mereka ke had dan mencatatkan masa pada kelajuan melebihi 100 mph. Kelajuan terpantas yang direkodkan untuk trak mel ialah 108 mph, yang dicapai oleh pemandu di Ohio yang cuba membuat tarikh akhir yang ketat. Walaupun kelajuan ini mungkin mengagumkan, ia juga menyalahi undang-undang dan sangat berbahaya. Pemandu yang melebihi had laju yang ditetapkan meletakkan diri mereka dan orang lain berisiko mengalami kecederaan serius atau kematian.

Mengapakah trak mel memandu di sebelah kanan?

Terdapat beberapa sebab mengapa trak mel di Amerika Syarikat memandu di sebelah kanan jalan. Sebab pertama adalah praktikal. Stereng sebelah kanan memudahkan pembawa mel mencapai peti mel di tepi jalan. Ini amat penting terutamanya di kawasan luar bandar, di mana peti mel selalunya jauh dari jalan raya. Selain itu, stereng sebelah kanan membolehkan pengangkut bandar keluar dari trak tanpa melangkah masuk ke dalam lalu lintas. Sebab kedua ada kaitan dengan sejarah. Apabila USPS diasaskan pada 1775, kebanyakan jalan di negara ini tidak berturap dan sangat sempit. Memandu di sebelah kanan jalan memudahkan pembawa mel untuk mengelak lalu lintas dari hadapan dan mengekalkan keseimbangan mereka semasa memandu di kawasan berceranggah. Hari ini, kebanyakan jalan raya di Amerika Syarikat berturap dan cukup lebar untuk menampung lalu lintas dua hala. Walau bagaimanapun, USPS telah mengekalkan tradisi pemanduan sebelah kanan untuk mengelakkan kekeliruan dan mengekalkan tahap perkhidmatan yang konsisten di seluruh negara.

Adakah trak mel jip?

Jeep asal yang digunakan untuk menghantar mel ialah Jeep Willys, dihasilkan dari 1941 hingga 1945. Jeep Willys adalah kecil dan ringan, sesuai untuk pemanduan luar jalan. Walau bagaimanapun, ia tidak begitu selesa atau luas. Ia tidak mempunyai pemanas, menjadikannya tidak praktikal untuk menghantar mel dalam cuaca sejuk. Pada tahun 1987, Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat (USPS) menggantikan Jeep Willys dengan Grumman LLV. Grumman LLV ialah mel yang dibina khas trak yang lebih besar dan lebih selesa daripada Jeep Willys. Ia juga mempunyai pemanas, lebih sesuai untuk penghantaran cuaca sejuk. Walau bagaimanapun, Grumman LLV menghampiri penghujung kitaran hayatnya, dan USPS sedang menguji kenderaan gantian. Jadi, walaupun trak mel mungkin bukan Jeep lagi, ia mungkin akan kembali tidak lama lagi.

Apakah enjin yang dimiliki oleh trak mel?

Trak mel USPS ialah Grumman LLV, dan ia mempunyai enjin 2.5 liter yang dikenali sebagai "Iron Duke." Kemudian, enjin 2.2 liter diletakkan di LLV. Kedua-dua enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik tiga kelajuan. Perkhidmatan pos telah menggunakan LLV selama bertahun-tahun, dan ia adalah kenderaan yang boleh dipercayai dan kukuh. Tiada perubahan besar yang dirancang untuk LLV tidak lama lagi, jadi enjin semasa mungkin akan terus digunakan untuk beberapa waktu akan datang.

Apakah trak mel baharu itu?

Pada Februari 2021, Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat (USPS) menganugerahkan kontrak kepada Oshkosh Corporation untuk menghasilkan Kenderaan Penghantaran Generasi Seterusnya (NGDV). NGDV ialah jenis kenderaan penghantaran baharu yang akan menggantikan armada kenderaan USPS yang semakin tua yang sedang digunakan. NGDV ialah kenderaan yang dibina khas yang direka untuk meningkatkan keselamatan, kecekapan dan keselesaan untuk pekerja pos. Kenderaan itu akan dihasilkan di kilang baharu yang sedang dibina oleh Oshkosh Corporation. NGDV pertama dijangka dihantar pada 2023, dan nilai keseluruhan kontrak adalah sehingga $6 bilion.

Adakah trak mel 4wd?

Pejabat pos menggunakan pelbagai kenderaan untuk menghantar mel, tetapi jenis yang paling biasa ialah trak mel. Trak ini bukan 4wd. Mereka adalah pacuan roda belakang. Ini kerana trak 4wd lebih mahal, dan menggunakannya tidak akan menjimatkan kos untuk pejabat pos. Selain itu, trak 4wd mempunyai lebih banyak masalah tersekat dalam salji dan memerlukan lebih banyak penyelenggaraan berbanding trak pacuan roda belakang. Pejabat pos mendapati bahawa trak pacuan roda belakang lebih dipercayai dan berprestasi sama baik dalam salji seperti trak 4wd, menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk penghantaran mel.

Adakah trak mel manual?

Semua trak mel baharu adalah automatik. Ini adalah untuk beberapa sebab. Satu sebab ialah ia membantu sistem kamera dipasang dalam semua trak surat. Sebab lain ialah ia membantu dengan peraturan anti-merokok yang kini disediakan untuk semua pemandu lori mel. Mel trak telah datang jauh dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan automatik hanyalah salah satu daripada banyak perubahan yang telah dibuat.

Walaupun trak mel datang pada masa yang berbeza untuk setiap kejiranan, adalah penting untuk mengetahui bila masa untuk disediakan. Mengetahui masa trak mel tiba boleh membantu anda merancang hari anda dan memastikan anda boleh mendapatkan mel anda secepat mungkin.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.