Apabila kebanyakan orang berfikir tentang kuasa kuda, mereka memikirkan kereta. Tetapi tahukah anda bahawa trak bomba juga mempunyai kuasa kuda? Kuasa kuda lori bomba boleh berkisar antara 500 hingga 750. Berapakah kuasa kuda a trak kebakaran bergantung kepada saiz enjin dan jenis pam yang digunakan. Lebih besar enjin, lebih banyak kuasa kuda yang akan dimilikinya.
Jumlah kuasa kuda yang dimiliki oleh trak bomba adalah penting kerana ia menentukan berapa banyak air yang boleh dipam oleh trak. Pam pada trak bomba digunakan untuk mengepam air dari pili bomba ke hos. Lebih banyak kuasa kuda yang dimiliki oleh trak bomba, lebih banyak air yang boleh dipam. Ini penting kerana ia membolehkan trak bomba melawan kebakaran dengan lebih berkesan.
Jadi, berapakah kuasa kuda yang dimiliki oleh sebuah trak bomba? Ia bergantung kepada saiz enjin dan jenis pam yang digunakan. Tetapi, secara purata, trak bomba mempunyai antara 500 dan 750 kuasa kuda. Ini membolehkan mereka mengepam banyak air dan memadam kebakaran dengan berkesan.
Contents [show]
Seberapa Kuasa Jentera Bomba?
Jentera bomba adalah beberapa jentera yang paling berkuasa di jalan raya. Mereka biasanya berada dalam julat 260 hingga 600 kuasa kuda dan dibuat dengan kebolehpercayaan dalam fikiran. Enjin bergantung pada saiz dan keperluan kenderaan, tetapi apa yang kita tahu ialah ia tidak berkuasa. Jentera bomba boleh mencapai kelajuan sehingga 75 batu sejam, dan membawa sehingga 500 gelen air. Ia juga dilengkapi dengan pelbagai alatan, termasuk tangga, hos dan pam. Ringkasnya, jentera bomba direka untuk menghadapi cabaran dalam sebarang situasi kebakaran. Jentera bomba memainkan peranan penting dalam memastikan komuniti selamat, berkat kuasa dan serba boleh mereka.
Apakah Kereta Bomba Terpantas Boleh Pergi?
Kebanyakan orang biasa dengan trak bomba, tetapi mereka mungkin tidak tahu betapa berkuasanya kenderaan ini. Kebakaran lapangan terbang lori dikehendaki boleh memecut dari 0 hingga 50 batu sejam dalam 25 saat atau kurang dan mencapai kelajuan tertinggi sekurang-kurangnya 70 batu sejam. Trak perbandaran, sebaliknya, mesti memecut dari 0 hingga 35 batu sejam dalam 25 saat dan mencapai kelajuan tertinggi sekurang-kurangnya 50 batu sejam.
Kejayaan kejuruteraan yang mengagumkan ini diperlukan untuk memastikan anggota bomba dapat dengan cepat dan selamat sampai ke tempat kejadian kemalangan atau kebakaran. Dengan kehidupan yang sering bergantung pada ketibaan pantas mereka, adalah jelas bahawa trak bomba direka untuk kelajuan.
Seberapa Kuasa Lori Bomba?
Trak bomba biasa boleh mengepam kira-kira 1,250 gelen air seminit. Walau bagaimanapun, trak bomba industri biasanya dilengkapi dengan pam air yang lebih besar dan lebih berkuasa yang boleh mengepam 3,000 hingga 10,000 gelen seminit. Kadar aliran yang lebih tinggi ini diperlukan untuk memadam kebakaran besar. Tekanan air dari pam juga penting. Ia perlu cukup tinggi untuk mencapai tingkat atas bangunan, tetapi tidak terlalu tinggi sehingga memecahkan tingkap.
Kebanyakan trak bomba mempunyai tekanan maksimum 1,000 paun setiap inci persegi. Akhir sekali, isipadu air yang boleh dibawa oleh trak bomba juga penting. Satu standard trak bomba mempunyai tangki yang menampung 500 hingga 750 gelen air, tetapi beberapa model yang lebih besar boleh memuatkan sehingga 4,000 gelen. Kapasiti tambahan ini berguna untuk memadamkan kebakaran besar atau untuk membuat perjalanan jarak jauh untuk mengisi semula tangki.
Bagaimana Lori Bomba Tidak Terbakar?
Semua trak bomba tidak dicipta sama. Ada yang dibuat dengan kelajuan, manakala yang lain direka untuk perlindungan tambahan. Tetapi satu perkara yang semua trak bomba mempunyai persamaan ialah keperluan untuk menjadi tahan haba. Lagipun, kenderaan ini sentiasa dipanggil untuk memerangi neraka yang menderu. Jadi bagaimana mereka berjaya tidak terbakar? Semuanya berkaitan dengan penebat khas dan tingkap dan bidai yang lebih tebal. Gabungan ini boleh memastikan krew hidup di dalam teksi aluminiumnya selama lima minit dalam nyalaan 2,000 darjah. Oleh itu, apabila anda melihat trak bomba memecut laju untuk kecemasan, ketahui bahawa ia bukan sahaja dibina untuk kelajuan tetapi juga untuk keselamatan.
Adakah Trak Bomba Berjalan menggunakan Diesel?
Enjin yang menggerakkan trak bomba telah berkembang pesat sejak zaman awal pam wap ditarik kuda. Hari ini, kebanyakan trak bomba dikuasakan oleh enjin diesel, yang menawarkan beberapa kelebihan berbanding enjin petrol. Enjin diesel lebih cekap daripada enjin petrol dan menghasilkan kurang ekzos. Di samping itu, enjin diesel direka untuk beroperasi dalam tempoh yang lama tanpa perlu diservis, menjadikannya sesuai untuk trak bomba. Walau bagaimanapun, enjin diesel bukan tanpa kelemahan mereka. Ia boleh mahal untuk mengekalkan dan mengeluarkan bahan pencemar berbahaya ke udara.
Akibatnya, sesetengah komuniti sedang meneroka sumber bahan api alternatif untuk trak bomba mereka, seperti enjin elektrik atau hibrid. Walau bagaimanapun, diesel kekal sebagai pilihan utama bagi kebanyakan jabatan bomba kerana kebolehpercayaan dan prestasinya.
Adakah Trak Bomba Manual atau Automatik?
Trak bomba adalah antara kenderaan terpenting dalam masyarakat kita. Mereka memainkan peranan penting dalam bertindak balas terhadap kecemasan dan memastikan kita selamat. Tetapi apa yang ramai orang tidak menyedari bahawa trak bomba telah mencapai kemajuan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Hari ini, ia dilengkapi dengan enjin berkomputer, peranti selepas rawatan yang canggih, dan transmisi automatik. Ini membantu meningkatkan prestasi dan kecekapan mereka sambil menjadikannya lebih mudah untuk dikendalikan. Akibatnya, trak bomba lebih lengkap berbanding sebelum ini untuk bertindak balas terhadap tuntutan kerja. Dan itu berita baik untuk kita semua.
Kesimpulan
Trak bomba ialah kenderaan berkuasa yang direka untuk kelajuan dan keselamatan. Ia dilengkapi dengan pam air berkuasa tinggi dan tangki air, dan ia terlindung untuk melindungi anak kapal daripada haba kebakaran. Kebanyakan trak bomba dikuasakan oleh enjin diesel, yang boleh dipercayai dan cekap. Dan kebakaran hari ini trak dilengkapi dengan transmisi automatik dan peranti selepas rawatan, menjadikannya lebih mudah untuk dikendalikan.
