Bagaimana Trak Raksasa Diangkut

Trak raksasa ialah mesin besar yang memerlukan banyak pengangkutan untuk bergerak dari satu tempat ke satu tempat. Bagaimanakah raksasa ini bergerak? Mari kita lihat dengan lebih dekat proses mengangkut trak raksasa.

Kebanyakan trak raksasa adalah 10 dan 12 kaki tinggi dan berat sekitar 12,000 paun. Ia dibina pada casis trak yang diubah suai dan menampilkan tayar besar serta enjin berkuasa. Trak raksasa biasanya diangkut dalam treler yang direka khas atau katil rendah berat yang tidak normal. Selepas setiap persembahan, mereka dibongkar dengan teliti oleh kru jalan raya yang berdedikasi menggunakan forklift, anduh dan tangga. Pasukan itu kemudian membersihkan trak dan melakukan sebarang penyelenggaraan yang diperlukan. Setelah trak bersedia untuk acara seterusnya, ia dipasang semula dan dimuatkan ke treler. Proses berhati-hati ini memastikan bahawa trak raksasa berada dalam keadaan terbaik untuk setiap persembahan.

Contents [show]

Berapakah jumlah perjalanan trak raksasa itu?

Trak raksasa ialah mesin besar dan berkuasa yang dibina untuk satu perkara: menghancurkan segala-galanya di laluan mereka. Tetapi berapa banyak perjalanan yang mereka ada? Ternyata agak banyak. Kebanyakan trak raksasa menaiki gugusan kejutan bercas nitrogen yang menawarkan 30 inci perjalanan dalam penggantungan. Pada pertunjukan Monster Jam, trak raksasa berhadapan dalam dua bentuk persaingan yang berbeza: perlumbaan dan gaya bebas. Dalam perlumbaan, matlamatnya adalah untuk menjadi yang pertama melintasi garisan penamat, manakala dalam gaya bebas, matlamatnya adalah untuk menarik perhatian para hakim dengan helah berani dan kejayaan pemusnahan yang luar biasa. Tidak kira apa bentuk persaingan yang mereka hadapi, trak raksasa sentiasa mengadakan persembahan yang akan mendebarkan semua yang hadir.

Berapakah pendapatan trak raksasa setiap persembahan?

Ia bergantung pada syarikat yang anda pandu dan lokasi rancangan itu. Contohnya, pandu untuk Feld Entertainment, pemilik Monster Jam (siri rancangan trak raksasa yang paling popular). Anda mungkin akan mendapat paling banyak wang di sana kerana Feld membayar untuk trak dan alat ganti. Harga purata pemandu pada pertunjukan ialah dari $2,000 hingga $6,000 seminggu. Walau bagaimanapun, bayaran anda mungkin lebih rendah jika anda memandu untuk syarikat yang lebih kecil atau dalam pasaran yang lebih kecil.

Di samping itu, bayaran anda mungkin lebih rendah jika anda memulakan atau bukan salah satu pemacu utama di pertunjukan. Untuk memaksimumkan pendapatan anda, adalah penting untuk menyelidik syarikat yang berbeza dan struktur gaji mereka. Ia juga penting untuk membiasakan diri dengan litar trak raksasa untuk memilih pertunjukan yang akan menawarkan pampasan terbaik.

Sejauh mana trak raksasa boleh pergi?

Ramai orang terpesona dengan trak raksasa. Raksasa ini di kalangan kereta cukup menarik dengan ketinggian dan lebar kira-kira 12 kaki. Tayar adalah 66 inci yang mengagumkan dan beratnya pada 10,000 paun. Enjin trak itu juga agak besar, membolehkan trak itu bergerak sehingga kelajuan 100 MPH. Mereka juga boleh melompat, terbang sehingga 125 hingga 130 kaki keluar dan mencapai 35 kaki di udara. Semua kuasa dan saiz ini menimbulkan persoalan, sejauh mana trak raksasa boleh pergi? Malangnya, tiada jawapan tetap kerana ia bergantung kepada beberapa faktor seperti rupa bumi, keadaan trak dan kemahiran pemandu. Walau bagaimanapun, dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang betul, trak raksasa boleh terus berjalan seperti kenderaan lain.

Bagaimanakah pemandu trak raksasa masuk ke dalam trak?

jambatan trak raksasa tidak mempunyai pintu untuk pemandu untuk digunakan untuk masuk atau keluar. Pemandu sebaliknya memanjat antara badan dan casis. Terdapat beberapa pengecualian, termasuk trak Penggali Kubur, kerana ia menggabungkan pintu untuk mengekalkan reka bentuk trak pengeluaran yang menjadi asasnya. Sesetengah pasukan mempunyai krew pit yang membantu pemandu masuk dan keluar dari trak, tetapi kebanyakan pemandu boleh melakukannya sendiri. Masuk dan keluar dari trak raksasa boleh menjadi sukar, terutamanya jika trak itu dilumpuhkan dan berbaring di sisinya. Dalam kes ini, pemandu perlu berhati-hati untuk tidak meletakkan sebarang tekanan yang tidak wajar pada sangkar gulung, yang merupakan satu-satunya perkara yang berdiri di antara mereka dan kecederaan serius.

Mengapa trak raksasa berjalan dengan alkohol?

Trak raksasa ialah mesin besar yang memerlukan banyak kuasa untuk dijalankan. Untuk memenuhi permintaan ini, kebanyakan trak raksasa menggunakan alkohol. Metanol, khususnya. Metanol mempunyai hampir 20% lebih kuasa daripada petrol biasa, menjadikannya bahan api yang ideal untuk mesin berkuasa tinggi ini. Sebagai tambahan kepada peningkatan kuasanya, metanol juga jauh lebih berpatutan daripada petrol. Ini menjadikannya pilihan yang lebih menarik untuk pemilik dan pengendali trak raksasa. Tambahan pula, metanol adalah bahan api yang lebih bersih daripada petrol. Ia mengeluarkan lebih sedikit bahan pencemar dan gas rumah hijau, menjadikannya pilihan yang lebih mesra alam.

Bolehkah saya membeli trak raksasa?

Trak raksasa amat popular di Amerika Syarikat, di mana terdapat beberapa liga perlumbaan profesional. Tiada titik harga yang ditetapkan jika anda berminat untuk membeli trak raksasa. Ramai pemandu memilih untuk membeli trak terpakai, yang boleh didapati di mana-mana dari beberapa ribu hingga puluhan ribu dolar. Sudah tentu, harganya juga bergantung pada pembuatan dan model tertentu trak serta sejarah persaingannya. Jika anda ingin membeli trak raksasa yang serba baharu, anda boleh mengharapkan untuk membayar lebih daripada $100,000. Walau bagaimanapun, ramai pemandu merasakan bahawa perbelanjaan itu berbaloi, memandangkan keterujaan yang tinggi dan adrenalin memandu trak raksasa.

Kesimpulannya, trak raksasa adalah penting untuk beberapa sebab. Mereka membantu mempromosikan perniagaan, mengumpul wang untuk badan amal dan menjana keterujaan. Trak raksasa juga membolehkan orang ramai melihat mesin tiruan beraksi dan mengagumi saiz dan kuasanya. Selain itu, trak raksasa membantu menyatukan keluarga dan komuniti. Atas sebab ini, trak raksasa terus popular di seluruh Amerika Syarikat.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.