Галын машинууд хийг хаанаас авдаг вэ?

Галын машинууд түлшээ хаанаас авдагийг та мэдэх үү? Ихэнх хүмүүс тэгдэггүй, гэхдээ энэ бол сэтгэл хөдөлгөм үйл явц юм. Энэ блогт бид галын машинууд түлшээ хэрхэн олж авдаг, түлшний төрлүүдээ авч үзэх болно. Мөн бид байгалийн хийн түлшний эх үүсвэр болох зарим давуу талыг судлах болно гал түймрийн машин.

Галын машин ажиллахын тулд ихээхэн хэмжээний түлш шаардагдана. Тэд газрын тосоор хийсэн дизель гэж нэрлэгддэг тодорхой төрлийн түлш хэрэглэдэг. Дизель түлш нь бензинтэй төстэй боловч эрчим хүчний нягтрал ихтэй тул нэг галлон тутамд бензинээс илүү их энерги агуулдаг.

Дизель түлш нь бензинээс бага шатдаг тул энэ нь зайлшгүй шаардлагатай гал түймрийн машин их хэмжээний түлш тээвэрлэж, өндөр температурт ажиллах ёстой.

Байгалийн хий бол өөр нэг төрлийн түлш юм гал түймрийн машин. Байгалийн хий нь дизель түлш, бензинээс илүү цэвэр шатдаг түлш бөгөөд нүүрсхүчлийн хий болон бусад бохирдуулагчийг бага гаргадаг.

Цаашилбал, байгалийн хий нь дизель түлш эсвэл бензинээс хамаагүй хямд байдаг бөгөөд энэ нь гал түймэртэй тэмцэх газруудын төсөв санхүүгийн хувьд маш чухал юм.

Байгалийн хийг галын машинд түлшний эх үүсвэр болгон ашиглах нь олон давуу талтай. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг өргөнөөр ашиглахаас өмнө зарим сул талуудыг даван туулах хэрэгтэй. Байгалийн хий нь дизель түлш эсвэл бензинээс хамаагүй бага байдаг тул гал түймрийн ангиуд үүнийг ашиглахын тулд шинэ дэд бүтцийг бий болгох шаардлагатай байж магадгүй юм. Байгалийн хий нь дизель түлш эсвэл бензинээс бага тогтвортой түлш тул хадгалах, тээвэрлэхэд илүү төвөгтэй болгодог.

Сорилт бэрхшээлийг үл харгалзан байгалийн хий нь галын машинд түлшний эх үүсвэр болох олон давуу талыг өгдөг.

Агуулга

Галын машин хэр их түлш даах вэ?

Галын машинд агуулах түлш нь галын машины төрлөөс хамаарна. Жишээлбэл, 4-р төрлийн гал унтраах машин нь Үндэсний галаас хамгаалах нийгэмлэгээс (NFPA) тогтоосон нэг инч тутамд 750 фунт ус дамжуулах минут тутамд 50 галлон ус агуулсан 100 галлон усны савтай байх ёстой. 4-р төрлийн галын машиныг хээрийн түймэрт ашигладаг бөгөөд бусад галын машинтай харьцуулахад жижиг насостой. Тэд хоёр хүн тээвэрлэж, бусадтай харьцуулахад бага хэмжээний цахилгаан станцтай байдаг. 1, 2, 3-р төрлийн галын машинууд нь илүү олон хүн тээвэрлэдэг бөгөөд өндөр хүчин чадалтай цахилгаан станцтай том насостой байдаг.

Тэд 4-р төрлөөс бага усны багтаамжтай байж болох ч том хэмжээтэй тул илүү их ус барьж чаддаг. Үүнээс гадна савны хэмжээ нь үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөр байх болно. Зарим үйлдвэрлэгчид бусдаасаа илүү том сав үйлдвэрлэдэг. Тиймээс гал унтраах машинд агуулагдах түлшний хэмжээ нь галын машины төрөл, үйлдвэрлэгчээс хамаарна.

Галын машин дээрх танк хаана байдаг вэ?

Галын машинд хэдэн мянган галлон ус багтаах боломжтой олон танк байдаг. Ихэвчлэн 1,000 галлон (3,785 литр) ус агуулдаг үндсэн усны сав нь машины арын хэсэгт байрладаг. Ойролцоогоор 2,000 галлон ус агуулсан газар дээрх дуслын савнууд нь мөн бэлэн нөөцөөр хангадаг.

Гал унтраах машин дээрх танк, насосны байршил нь машины марк, загвараас хамаарч өөр өөр байдаг. Гэсэн хэдий ч бүх галын машинуудын загвар нь гал сөнөөгчид гал түймэртэй тэмцэхэд шаардлагатай усаа хурдан, үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог.

Галын машиныг цэнэглэхэд хэр их зардал гардаг вэ?

Галын машиныг цэнэглэх нь дизель түлшний үнээс хамаарч өөр өөр байдаг. Mount Morris Township (MI) бүсэд нэг галлон дизель түлшний дундаж зардал 4.94 доллар байна. Галын машиныг 300 галлон дизель түлшээр дүүргэхэд албаны хүмүүс дунджаар 60 доллар зарцуулдаг. Тиймээс одоогийн үнээр гал унтраах машиныг дизель түлшээр дүүргэхэд ойролцоогоор 298.40 ам.доллар шаардлагатай.

Дүгнэлт

Гал унтраах машин нь гал түймэртэй тэмцэхэд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд уг ажилд шаардлагатай ус руу хялбар нэвтрэх боломжийг хангах зорилготой юм. Гал сөнөөгч машиныг түлшээр хангах зардал нь шатахууны үнээс хамаарч өөр өөр байж болох ч энэ нь гал сөнөөгчид онцгой байдлын үед хариу арга хэмжээ авахад зайлшгүй шаардлагатай зардал юм.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.